スプリングミル駅
スプリングミル  | |||||||||||||
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 2012 年 4 月のスプリング ミル駅。右側にスクーカル川トレイルが見えます。 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | ペンシルベニア州コンショホッケン、ステーションアベニュー98番地、郵便番号19428 | ||||||||||||
| 所有者 | セプタ | ||||||||||||
| ライン | ノリスタウン支店 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 |  スクールキル川トレイル | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | 154台 | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| 電化 | 1933年2月5日[ 1 ] | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2017 | 乗車509回、下車521回（平日平均）[ 2 ] | ||||||||||||
| ランク | 146件中49件 | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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スプリングミル駅は、ペンシルベニア州モンゴメリー郡にあるSEPTAマナヤンク/ノリスタウン線の郊外通勤鉄道駅です。正式な住所はコンショホッケン、ヘクター通り近くのステーションアベニュー（郵便番号19428）ですが、実際にはホワイトマーシュ郡区のスプリングミル地区にあります。駅はヘクター通りの南、ノースレーンがスクーカル川で行き止まりになっている場所に位置しています。
最初の駅は、 1880 年頃にレディング鉄道によって設立され、近くにある18 世紀の製粉所にちなんで名付けられました。
2013年度、スプリングミル駅の平日平均乗車人数は378人、下車人数は358人でした。[ 3 ] 154台収容可能な駐車場があり、障害者用駐車場も完備されています。駅のすぐ隣には スクーカル川トレイルが通っています。
スクーカル川と2つの支流に近いため、駅は定期的に洪水に見舞われ、その結果、マナユンク/ノリスタウン線のすべてのサービスが一時的に停止されます。[ 4 ] [ 5 ] 線路の信号システムを交換するプロジェクトが2013年に進行中で、このプロジェクトは、線路の完全な停止ではなく、線路のさらに下流の部分的なサービスを許可することにより、今後の洪水による線路の閉鎖をミクオン駅より上のセクションに限定することを目的としている。 [ 6 ]
参考文献
- ^ 「New Electric Schedule」 . The Scranton Times . 1933年2月4日、p. 12 . 2020年8月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「2021年度サービス計画の最新情報」 SEPTA 、 2020年6月、24ページ。 2022年3月11日閲覧。
- ^ 「SEPTA（2014年5月）。2015年度年次サービス計画。p . 61」（PDF） 。2014年8月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 （539KB）
- ^ Sunnergren, Tom; et al. (2011年9月9日). 「金曜日の朝、スクールキル川の最高水位は20フィートを超える」 . Plymouth-Whitemarsh Patch . 2013年4月6日閲覧。
- ^ 「SEPTAチームが気候適応計画の助成金を受賞」 SEPTAサステナビリティジャーナル、サウスイースタンペンシルベニア交通局、 2013年4月6日閲覧。
- ^ “マナユンク/ノリスタウン線シャトルバス: 説明” .セプタ。2013 年4 月 6 日に取得。
外部リンク
北緯40度04分27秒 西経75度17分10秒 / 北緯40.0742度、西経75.2860度 / 40.0742; -75.2860
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