スプリングロード駅

スプリングロード
一般情報
位置	アコックス・グリーン、バーミンガム、 イギリス
座標	北緯52度26分40秒 西経1度50分10秒 / 北緯52.444371度 西経1.836156度 / 52.444371; -1.836156
グリッド参照	SP111828
管理	ウェスト・ミッドランズ鉄道
交通局	ウェスト・ミッドランズ交通局
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	SRI
運賃ゾーン	3
分類	DfTカテゴリーE
歴史
オープン	1908
乗客
2020/21	58,972
2021/22	10万7千人
2022/23	12万1千人
2023/24	139万
2024/25	16万2千人
位置
注記 鉄道道路局の旅客統計

スプリング・ロード駅は、イギリス、バーミンガムのアコックス・グリーン地区にある小さな鉄道駅です。ノース・ウォリックシャー線沿いにあり、タイズリー駅とホール・グリーン駅の間に位置しています。この駅と、この駅に乗り入れるすべての列車は、ウェスト・ミッドランズ鉄道によって運行されています。

歴史

この駅は1908年、タイズリー駅からの交通を円滑にするため、また、近隣の土地に建つ一群のコテージ（1925年までフォックス・ホリーズ・ホールの地主であったザッカイアス・ウォーカー4世が所有していた）への便宜を図るため、スプリング・ロード・プラットフォームという停車駅として開業しました。駅構内には待合所付きの2つのプラットフォームがあり、地上から下の駅へと続くスロープが設置されていました。乗客は列車内で切符を購入する必要がありました。

第一次世界大戦前の数年間、この駅は鉄道機関車の遠足のリクエスト停車駅として機能し、周囲にはアコックス・グリーンが建設されました。この地域で尊敬を集めていた慈善家、ザッカイアス・ウォーカー4世は、この駅を学校の遠足（費用は彼自身が負担）に利用しました。遠足は郊外やストラトフォード・アポン・エイボンへ行っていました。

第二次世界大戦終結後、駅の横にルーカス社所有の2棟の工場が建設されました。2棟のうち大きい方のBW3とBW4は、1990年代初頭にマニエッティ・マレリ社に売却され、その後2003年にデンソー社に引き継がれました。小さい方のBW5は、ルーカス・エアロスペース社の一部としてルーカス社に残りました。ルーカス社は1998年にTRW社に買収され、BW5はTRW社が航空宇宙事業をすべて売却した2002年10月以降、グッドリッチ社に引き継がれています。

1950年代には、1番線（バーミンガム方面）へ続くランプの頂上に常設の切符売り場が設置されました。このランプの頂上にあった第二次世界大戦後に建設された古いシェルターは、物置小屋に改装され、現在も使用されています。

当初は工場労働者が通勤にこの駅を利用していたため、ビーチング・アックスの時代には駅は営業を続けていたが、自家用車の登場により利用者は減少した。

サービス

ウェスト・ミッドランズ・トレインズはスノーヒル線の一部として30分ごとにローカルサービスを運行しています。^{[1] [2]}

月曜日から土曜日までのオフピーク時のサービスパターンは次のとおりです。

• 西行きの列車が1時間あたり2本運行され、バーミンガム・ムーア・ストリート、バーミンガム・スノー・ヒル、スタウアブリッジ・ジャンクションを経由してキダーミンスターまで運行され、一部の夜間の列車はウスターまで運行されます。
• ウィットロックス・エンド行きの東行き列車が 1 時間あたり 2 本運行され、そのうち 1 本はストラトフォード・アポン・エイボンまで運行されます。

日曜日には、西行きはバーミンガム経由でウースター・フォアゲート・ストリート行き、南行きはストラトフォード・アポン・エイボン行きで、片道1時間ごとに運行しています。^[3]

参考文献

1. 「列車の時刻表とスケジュール | Spring Road」.ウェスト・ミッドランズ鉄道.
2. 「列車の時刻表 | スノーヒル線 – ウスターからバーミンガム・スノーヒル、ソリハル、ストラトフォード・アポン・エイボン | 2023年5月21日から12月9日まで」ウェスト・ミッドランズ鉄道。
3. 表73ナショナル・レール時刻表、2023年5月

外部リンク

• ナショナルレールのスプリングロード駅の列車の時刻表と駅情報
• バーミンガムとウェストミッドランズ周辺の鉄道：スプリングヒル駅
• ウォリックシャー鉄道のページ

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