スパッド島
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  スパッド島  スパッド島  スパッド島 | |
| 地理 | |
|---|---|
| 場所 | 北カリフォルニア |
| 座標 | 北緯38度00分27秒 西経121度27分26秒 / 北緯38.00750度 西経121.45722度 / 38.00750; -121.45722 （スパッド島）[1] |
| 隣接 | サクラメント - サンホアキン川デルタ |
| 最高標高 | 13フィート（4メートル）[ 1 ] |
| 行政 | |
アメリカ合衆国 | |
| 州 |  カリフォルニア州 |
| 郡 | サンホアキン |
スパッド島は、カリフォルニア州北部のサクラメント・サンホアキン川デルタにあるサンホアキン川の小さな島です。かつてはタマネギの栽培に利用されていましたが、現在は農業には利用されていませんが、人が住んでいます。20世紀後半には郡立公園となり、キャンプ、釣り、水泳などの設備が無料で提供されていました
地理
スパッド島の座標は北緯38度00分27秒、西経121度27分26秒です。[ 1 ]アメリカ地質調査所（ USGS）は1981年にその標高を13フィート（4.0メートル）と測定しました。[ 1 ]カリフォルニア州サンホアキン郡のサンホアキン川にあり、川の西側にマクドナルド島、東側にリンジ・トラクトがある地点にあります。 [ 2 ]スパッド島は、ホッグ島カットの浚渫によって近くのホッグ島から分離されました。[ 3 ] / 北緯38.00750度 西経121.45722度 / 38.00750; -121.45722 （スパッド島）
歴史
現在スパッド島とホッグ島となっている場所にある島々は、1900年代初頭から地図に描かれています。[ 4 ]しかし、島々の向きは異なり、サンホアキン川（南北に流れる）のデッドマンリーチ部分によって隔てられていました。[ 4 ]
1923年にカリフォルニア州水利権局が行った調査によると、スパッド島の面積は100エーカー（40ヘクタール）で、そのうち70エーカー（28ヘクタール）がタマネギの栽培に使われているとされている。[ 5 ]ストックトン市は1928年にリンジ・ランド・アンド・ナビゲーション・カンパニーからスパッド島を15,000ドル（2024年に275,000ドルに相当）で購入した。[ 6 ]
1931 年 6 月、ホッグ島とスパッド島はデルタの浚渫に関する技術報告書で言及されており、ホッグ島カットが両島を分離するために浚渫され、新しいカットの両側にクラムシェル浚渫船で堤防が建設中であった。[ 7 ]スパッド島の 2 つの契約を落札したのは、サンフランシスコのフランクス コントラクティング カンパニーとストックトンのカリフォルニア デルタ ファームズ インコーポレイテッドであった。[ 8 ]カットの掘削と堤防の建設には、100 万立方ヤード (760,000 m 3 ) を超える土砂の移動が必要であった。[ 9 ] 11 月までに、作業は 85% 完了した。[ 10 ] 1939 年までに、島々は現在の向きで USGS の地図上に登場し、南東から北西に走るホッグ島カットによって分割された。[ 11 ]しかし、1940年代以降は「基本的に手つかず」の状態が続くようになった。[ 3 ] 1952年のUSGSの地図では、スパッド島には広大な湿地と水没地があることが示されている。[ 2 ]
1974年までに、スパッド島全体（面積60エーカー（24ヘクタール））はストックトン港の所有となり、島の一部は浚渫土砂の処分場として利用されていた。アメリカ陸軍工兵隊の報告書によると、北端の20エーカー（8.1ヘクタール）は「草地」で、残りは湿地であった。[ 12 ] 1986年、スパッド島の住民は米国郵便公社を通じて、船で配達する全米68人の郵便配達員の1人から郵便を受け取っていた。 [ 13 ] 1997年、スパッド島で船が座礁し、1人が死亡、1人が負傷した。[ 14 ]
レクリエーション
島の農業が衰退して以来、様々な団体がスパッド島をレクリエーションエリアとして利用できるようにする試みを行ってきたが、成功の度合いは様々であった。[ 3 ] 1974年、ストックトン港はサンホアキン郡にサウススパッド島をリースし、郡は島を公共用に開放した。この場所にはピクニックテーブル、ゴミ箱、バーベキューエリアが1つ設置されていたが、トイレはなかった。[ 12 ]同年、フリーモント・アーガス紙は沿岸警備隊の補助隊員の発言を引用し、スパッド島には「良い海水浴場」があり、夜間キャンプができ、「かなり良いナマズ釣りができる」（郡立公園であるため無料で利用可能）と報じた。[ 15 ] 1981年、カリフォルニア州船舶水路局は、スパッド島をボート乗りのレクリエーションエリアとして開発することに「高い優先度」を置いていると報じられた。[ 16 ] 2007年、ホッグ島とスパッド島の所有者は、レクリエーション目的でこれらの島を一般に開放しようと試みました。[ 3 ]
参考文献
- ^ a b c d米国地質調査所 地名情報システム：スパッド島
- ^ a b米国地質調査所(1952). 「カリフォルニア州末端四角形」（地図）.米国内務省地質調査所. 1:24000.
- ^ a b c dブライトラー、アレックス（2007年4月4日） 「ホッグ／スパッド島、レクリエーションの目的地に『非常に近い』」ストックトン・レコード。
- ^ a b Marshall, RB; Gerdine, TG; Jenkins, BA; Nelson, CL (1910).カリフォルニア州の地形：ヘッドリーチ四角形（地図）. 1:31680. 米国地質調査所. 2021年9月3日閲覧。
- ^カリフォルニア州水利権局（1923年9月2日）「サンホアキン川の水路調査、1923年5月」カリフォルニア州印刷局、FJ・スミス局長 - Googleブックス経由。
- ^ 「法律」 .ストックトン独立。 1928 年 12 月 29 日。p. 10.
- ^ 「ストックトン運河プロジェクトは現在31%完了」コントラコスタ・ガゼット、1931年6月10日、6ページ。
- ^ 「米国の技術者がストックトン海峡の改良工事の入札を開始」サクラメント・ビー紙、1930年8月27日、22ページ。
- ^ 「ストックトン深水港の工事、中間地点に近づく」オークランド・トリビューン、1931年9月6日。
- ^ 「ストックトン深水港、半分完成」オークランド・トリビューン、1931年11月8日、35ページ。
- ^カリフォルニア州の地形：ローダイ四角形（地図）. 1:62500. 米国地質調査所. 1939年. 2021年9月3日閲覧。
- ^ a bアメリカ陸軍工兵隊（1974年7月）「環境ワーキングペーパー、ストックトン港からポイント・エディスまで：サンフランシスコ湾からカリフォルニア州ストックトンまで（ジョン・F・ボールドウィン航路とストックトン航路）」 – Googleブックス経由。
- ^ 「メール」サンフランシスコ・エグザミナー、1986年6月1日、25ページ。
- ^ 「被害者に身分証明書なし」モデスト・ビー紙、1997年5月25日、16ページ。
- ^ 「The Delta」、フリーモント・アーガス、1974年9月8日、110ページ。
- ^ 「新理事長、サンホアキン郡立公園を痛烈に批判」『モデスト・ビー』 1981年1月9日、13ページ。
