スパイカー C12 ザガート
| スパイカー C12 ザガート | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | スパイカーカーズ |
| 生産 | 2008年1台建造 |
| デザイナー | ザガートの原田典彦 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー（S） |
| ボディスタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | リアミッドエンジン、後輪駆動 |
| ドア | はさみ |
| 関連している | スパイカー C12 ラ・トゥルビー |
| パワートレイン | |
| エンジン | VWグループ 6.0 L W12、500馬力（373kW） |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル6速オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,680 mm（105.5インチ） |
| 長さ | 4,505 mm (177.4 インチ) |
| 幅 | 2,031 mm (80.0 インチ) |
| 身長 | 1,250 mm（49.2インチ） |
| 車両重量 | 1,480 kg (3,263 ポンド) |
スパイカーC12 ザガートは、オランダの自動車メーカー、スパイカーが限定生産する、オールアルミ製、ミッドシップエンジン／後輪駆動のエキゾチックラグジュアリースポーツカーです。C12プラットフォームをベースに、前年にデビューしたスパイカーデザインのC12 ラ・トゥルビーと並び、イタリアのデザインハウス、ザガートの協力を得てデザインされた独自のボディが特徴です。
2007年3月6日、スパイカーはジュネーブ国際自動車ショーでC12 ザガートを発表しました。ミラノのデザインハウスであるザガートがモデルの共同設計を行いました。C12 ザガートは、F1にヒントを得たまったく新しいデザイン要素を採用しました。エクステリアのスタイリングはC8から多少離れていますが、シザースドア、インテリアのスタイリング、一般航空のテーマなど、C8の重要な特徴は保持されています。C12 ザガートには、 VWグループ製の6.0L W12エンジン(アウディA8やフォルクスワーゲン フェートンに搭載されているものと同じエンジン)が搭載されています。C12 ザガート用に、スパイカーカーズはW12を500 PSを生み出すように調整しました。C12 ザガートには、パドルシフター付きの6速オートマチックギアボックスまたは従来の6速マニュアルから選択できるようになりました。[ 1 ]スパイカーC12ザガートの価格は495,000ユーロ（約740,000米ドルまたは450,000ポンド）で、スパイカーは24台のみの生産を計画し、納車は2008年初頭に開始される予定だった。しかし、2007年7月にC12の生産が遅れることが発表され、その2か月後の10月には、スパイカーがC8や当時発売予定だったD8などの他のモデルにリソースを集中させることを決定したため、生産が中止されたことが発表された。[ 2 ] [ 3 ]伝えられるところによると、生産が中止される前にプロトタイプが1台のみ製造されたという。
パフォーマンス
C12ザガートは、特別にチューニングされたW12エンジンから493馬力（500PS、368kW）、610Nm（450lb⋅ft）のトルクを発生します。車重は1,480kg（3,263lb）で、0から60mph（約96km/h）まで3.8秒で加速し、最高速度は193mph（約311km/h）に達します。[ 4 ]ブレーキはスチール製ベンチレーテッドディスクとアンチロックブレーキを採用しています。
参考文献
- ^ Siler, Steve (2007年3月1日). 「2009 Spyker C12 Zagato」 . Car and Driver . 2020年3月26日閲覧。
- ^ 「スパイカー、C12を廃止、新型SSUVとC8を開発中」Autoblog . 2020年3月26日閲覧。
- ^ 「スパイカーC12ザガートの生産が延期」。モーターオーソリティ。2007年7月17日。 2020年3月26日閲覧。
- ^ 「Spyker C12 Zagato」 . www.classicdriver.com . 2020年3月26日閲覧。
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