SP18 スリ・ペタリン | |||||||||||
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プラットフォームの眺め。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | スリ ペタリン、クアラルンプール、マレーシア。 | ||||||||||
| 座標 | 北緯3度3分41秒 東経101度41分13秒 / 北緯3.06139度 東経101.68694度 / 3.06139; 101.68694 | ||||||||||
| システム | |||||||||||
| 所有者 | プラサラナ マレーシア(2002 年から現在)。ラピッドレールによって運営されています。 | ||||||||||
| ライン | 4 スリ・ペタリン | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 駐車場 | Majlis Sukan Negara に基づき、支払いがあれば利用可能です。 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | SP18 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1998年7月11日 (1998年7月11日) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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スリ・ペタリンLRT駅は、マレーシアの首都クアラルンプールから南へ約20kmの郊外、スリ・ペタリンにあるスリ・ペタリン線の 高速鉄道駅です。1998年7月11日に開業したこの駅は、 STAR LRTフェーズ2プロジェクトの11駅のうち、最初に開業した7駅のうちの1つです。このプロジェクトは、チャン・ソウ・リン・インターチェンジから南へ延びるフェーズ1の路線に、スリ・ペタリン駅を終点とする新たな分岐線を建設するものです。
隣接するブキット・ジャリル駅と同様に、スリ・ペタリン駅は1998年コモンウェルスゲームズの準備として計画され、同ゲームズを記念して開業した。当初はコマンウェル駅[1](マレー語で「コモンウェルス」の綴り)と呼ばれ、1998年コモンウェルスゲームズ選手村(現在はビスタ・コマンウェル・コンドミニアム・コンプレックスとして知られている)と国立スポーツコンプレックスをスカン・ネガラ駅(現在のブキット・ジャリル駅)経由で結ぶ鉄道として機能した。
ラピッドレールの経営下では、スリペタリン駅は2005年に改名された支線(スリペタリン線)の終点駅として機能しました。これは、アンパン線の終点駅がアンパン線に指定されたのと同様です。この駅は、2015年10月31日にスリペタリン線延伸工事によりプトラハイツ駅が新たな終点駅に 指定されるまで、同線の南端の終点駅として機能しました。
ヴィスタ・コマンウェルに加え、IMU 大学も駅から徒歩圏内にあります。
参考文献
- ^ チア・ムイウィー (1998).ペルセプシ ペングナ テルハダプ ペングナアン ペルキドマタン ペンガンクタン システム トランジット アリラン リンガン Sdn. Bhd (マレー語)。マラヤ大学: Bahagian Pentadbiran Perniagaan、Fakulti Ekonomi dan Pentadbiran、マラヤ大学。 p. 87.
外部リンク
- スリペタリンLRT駅
