ザンクト・イングベルト駅
セント・イングバート  | |||||||||||||||||||||||||
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 ザンクト・イングバート駅 | |||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ノイエ バーンホフ通り4, St. Ingbertザールラント州ドイツ | ||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯49度16分28秒、東経7度06分38秒 / 北緯49.27444°、東経7.11056° / 49.27444; 7.11056 | ||||||||||||||||||||||||
| 線 | |||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 5942 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||
| DS100コード | SSI [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8005649 | ||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 3 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | ザールVV : 571 [ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1867/1879 | ||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||
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ザンクト・イングベルト駅（ドイツ語：Bahnhof Sankt Ingbert ）は、ドイツのザールラント州ザンクト・イングベルトにある鉄道駅です。駅は1867年に開業し、現在のコンコースは1879年に完成しました。町の中心部の端に位置し、中央バスターミナルから1駅です。ザンクト・イングベルト駅は第3クラス駅に分類されており、ドイツ鉄道（DB）が運行する複数のレギオナル・エクスプレス（Regional-Express）とレギオナルバーン（Regionalbahn ）が発着しています。
歴史
初期運用
歴史記録によると、最初の駅舎は1867年、ホンブルクとザンクト・イングベルトを結ぶプファルツ・ルートヴィヒ鉄道の建設中に建設されました。1870年代にザールブリュッケンへの延伸路線が完成するまで、数年間は終着駅として機能していました。乗客数の増加に伴い、新しい駅舎が必要となり、現在の駅舎がプラットホームの南側、以前の駅舎の向かい側に建設されました。
インターレギオサービス
1970年代初頭、ザンクト・イングベルト駅は、ベルリンやパリまでを結ぶインターレギオ列車、準快速列車、そして各駅停車の停車駅となりました。しかし、1991年のダイヤ改正とシュトゥットガルトとフランクフルト・アム・マイン間のインターレギオ列車の導入に伴い、これらのインターレギオ列車は廃止されました。
建築
建築学的に見ると、ザンクト・イングベルト駅は当時のザールラント州の駅の様式を典型的に表しています。注目すべき特徴としては、1階のアーチ型の窓、2階の長方形の窓、そして垂直方向のディテールを排した全体的に落ち着いたデザインなどが挙げられます。しかしながら、アヴァンコルを通る唯一の入口は、駅の構造における特徴的な要素として今も残っています。[ 4 ]
現在の運用
パラティーナ・ルートヴィヒ鉄道とランダウ・ロアバッハ鉄道の全列車が当駅に停車します。ホンブルク方面へは30分間隔で運行しており、カイザースラウテルンへは1時間ごとに延長運転されます。逆方向へは、全列車がザールブリュッケンまで運行し、トリーアへも延長運転されます。ランダウ・ロアバッハ鉄道はピルマゼンスまで運行しており、午前中はザール鉄道経由でランダウへ延長運転されます。
| ライン | ルート | 間隔 |
|---|---|---|
| RE 1 | コブレンツ中央駅– トリーア中央中央駅–ザールブリュッケン中央中央駅–ザンクト・イングベルト中央駅–カイザースラウテルン中央中央駅–マンハイム中央中央駅 | 60分 |
| RB 68 | ザールブリュッケン中央駅 –ザンクト・イングベルト–ロールバッハ（ザール） –ツヴァイブリュッケン中央駅– ピルマゼン中央駅 | 60分 |
| RB70 | ザールブリュッケン中央駅 –ザンクト・イングベルト–ホンブルク（ザール）中央駅– カイザースラウテルン中央駅 | 60分 |
| RB71 | ディリンゲン (ザール) – ザールルイ Hbf – ザールブリュッケン Hbf –ザンクト・イングベルト– ホンブルク (ザール) Hbf | 60分 |
参考文献
- ^ a b "Stationspreisliste 2026" [2026年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2025年12月3日. 2025年12月5日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ 「和弁プラン2021」(PDF) .ザールレンディッシャーVerkehrsverbund。 2021 年 1 月 7 日。2021 年4 月 4 日に取得。
- ^ “バーンヘーフェ・イム・ザールラント州 - バーンヘーフェ・イム・ザールラント州” .
