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| 位置 | フロリダ州メイポート海軍基地、セントジョンズ川河口から南に3⁄4マイル(1.2 km ) |
|---|---|
| 座標 | 北緯30度23分10.14秒 西経81度23分52.8秒 / 北緯30.3861500度、西経81.398000度 / 30.3861500; -81.398000 |
| タワー | |
| 財団 | コンクリート |
| 工事 | コンクリート |
| 自動化 | 1967 |
| 身長 | 66フィート(20メートル) |
| 形 | 角が斜めにカットされた四角い塔 |
| マーキング | 建物の上の白い塔 |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1954 |
| 焦点高 | 83フィート(25メートル) |
| レンズ | クラウズ・ハインズ250キロカンデラ航空路標識(オリジナル)、VRB-25システム(現行) |
| 範囲 | 19海里(35 km; 22 mi) |
| 特性 | グループ点滅白20秒 |
セントジョンズ灯台 | |
| 建設された | 1954 |
| NRHP参照 番号 | 100002224 |
| NRHPに追加されました | 2018年3月20日 |
セントジョンズ灯台は、フロリダ州ジャクソンビルにある現役の灯台で、セントジョンズ川の河口に位置しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 1954年に建造され、メイポート地区のメイポート海軍基地に位置しています。この灯台は、現存する旧セントジョンズ川灯台に代わる灯台船として建設されました。1830年以降、セントジョンズ川河口に建造された4番目の灯台です。 2018年に国家歴史登録財に登録されました。
セントジョンズ灯台は1954年、セントジョンズ川の河口から南に約3⁄4マイル( 1.2km )のメイポート海軍基地の敷地内に建立された。メイポートに建つ4番目の灯台である。最初の灯台はフロリダのアメリカ購入後の1830年に建立されたが、水辺に近すぎたため、わずか3年後に取り壊された。2番目の灯台は1835年に川を約1マイル上流に建立された。しかし、砂丘の移動により海から灯台を識別するのが難しくなることが多く、1853年までには基礎が浸食によって大きく損なわれたため、建て替えが計画された。この灯台は放棄されたが、20世紀初頭にはまだその廃墟を見ることができた。[ 4 ]
1858年、オールド・セントジョンズ川灯台が建設されました。以前の灯台の問題を回避するため、この灯台は海岸線から離れた場所に建設され、かなり高くなっていました。[ 4 ]灯台は70年以上稼働した後、1929年に廃止されました。同年、セントジョンズ灯台船(LV-84)が代替となり、河口から約8マイル(13km)沖合に停泊しました。[ 2 ] [ 4 ]メイポートに現存する最古の建物であるオールド・セントジョンズ川灯台は、 1976年に国家歴史登録財に登録され、1980年に修復されました。 [ 4 ] [ 5 ]
現在のセントジョンズ灯台は1954年に灯台船の代替として建設されました。[ 2 ] 1967年に自動化されました。この灯台はコンクリート製で、一貫作業で流し込まれています。従来の灯台は設置されておらず、 1998年にベガVRB-25システムに置き換えられるまで、当初から航空標識灯のような灯台が設置されていました。[ 3 ]灯台の高さは64フィート(20メートル)で、35キロメートル(22マイル)先からでも見ることができます。[ 2 ]
東棟は、アメリカ沿岸警備隊北東フロリダ支部の上級兵曹協会(CPOA)によって改修されました。2014年9月26日、北東フロリダCPOAへの尽力と献身を称え、退役したジョン・G・キャシー海軍中佐に献呈されました。