セント・クリアーズ | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | セント・クリアーズ、カーマーゼンシャー、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51度49分42秒、西経4度29分32秒 / 北緯51.8283度、西経4.4923度 / 51.8283; -4.4923 | ||||
| グリッド参照 | SN283173 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | サウスウェールズ鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1854年1月2日 ( 1854-01-02 ) | 駅が開業 | ||||
| 1964年6月15日 (1964年6月15日) | 駅閉鎖 | ||||
| ? | 再開の可能性 | ||||
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セント クリアーズ駅は、 1854 年から 1964 年まで、ウェールズのカーマーゼンシャーにあるセント クリアーズの町にサービスを提供していました。この駅はウェスト ウェールズ線沿いにありました。
駅は1854年1月2日に開業した。[ 1 ]この駅は、カーマーゼン近くの仮駅とハヴァーフォードウェストの間に開通したサウスウェールズ鉄道の区間にあり、[ 2 ]サルナウとホイットランドの間に位置していた。[ 3 ]
駅は1964年6月15日に閉鎖された。[ 1 ] 1973年に駅を再開する試みが、5つの地方自治体と団体、そして環境省によって行われ、両者は共同で、総額5,400ポンド(2023年には32,000ポンドに相当[ a ])の新駅建設資金を提供することに合意した。[ 4 ]新駅は、線路に隣接するコンクリート製のプラットフォームと、電灯を備えた木製の待合所で構成される予定だった。[ 4 ] 1973年夏の終わりまでに最初の列車がセント・クリアーズに停車できるよう工事が速やかに完了することが期待されたが、これは実現しなかった。[ 4 ]
地元では長年にわたり、アンジェラ・バーンズAMやウィリアム・パウエルAMの支援を受け、駅の再開を求める運動が続いてきた。[ 5 ] [ 6 ]
地元住民は2010年に駅の再開を求めるFacebookキャンペーンを開始し、数千人の支持者を集めました。セント・クリアーズ・タイムズ紙は2010年に地域住民投票を実施し、投票者の95%が駅の再開に賛成しました。
最近、ウェールズ政府の鉄道インフラ投資の一環として駅を再開する提案がなされている。[ 7 ] 2019年にウェールズ政府は、交通網の改善を目的とした国家戦略の一環として、他の3つの駅(当初の長いリストから12駅)と共に、この駅を更なる評価のために候補に挙げた。[ 8 ] 2020年には、2024年までに駅を再開するための資金が確保された。[ 9 ]初期作業(基礎工事と測量)の一部は2022年の2月と3月に実施された。[ 10 ]最終的な設計作業はまだ完了しておらず、新駅の建設スケジュールはまだ発表されていない。[ 11 ]
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