セント・ジョンズ橋、レッチレード

セント・ジョンズ橋
セント・ジョンズ橋の右水路アーチ(ロックカットアーチとも呼ばれる)
座標北緯51度41分23秒 西経1度40分44秒 / 北緯51.689676度 西経1.678873度 / 51.689676; -1.678873
通行A417号線
横断テムズ川
場所レックレード
管理者グロスターシャー州議会
特徴
材質レンガ
高さ4.22メートル (13フィート10インチ)
径間数 2
水中橋脚なし
歴史
開通1886年、初開通1229年
統計
通行料廃止
所在地
地図

セント・ジョンズ橋は、イギリスのレックレード近郊にあるテムズ川上流の水路を渡り、南側の水門(テムズ川で最も高い水門)を横切る2セクションの道路橋です。グレードII指定建造物です。[1]

用途

レックレードとファリンドン間のA417道路が通行します

ランドマーク

北から南にかけて、堰堤から10メートル上、セント・ジョンズ水門から50メートル下の地点で水路を横断します。堰堤プールはザ・トラウト・インのビアガーデン/芝生の隣にあり、プレジャークルーザーや小型モーターボートの係留に使用されています

セントジョンズ・ブリッジ島は、閘門建設のために部分的に直線化された細長い自然の川島で、橋の高架橋中央部分を支えています。何世紀にもわたって教区の境界は、おおよそ閘門の中央から始まり、橋のすぐそばで右岸に小さなドッグレッグを描き、しばらく水路に戻り、その後1/4回転して左水路の中央点とされています。中世以前の島の正確な形状は謎に包まれています。[2] [3]しかし、かつての浅瀬の多くは川島を横切っていました。島の面積は1.208エーカー(0.489ヘクタール)で、1890年代に4つの土地所有または使用区画に分割されました。[4]

歴史

現在の橋は1886年に建設されました。最初の橋は、その前年、近くに新しい修道院、レックレード修道院を設立した人々によって、1229年に古い浅瀬沿いに建設(または建造依頼)されました。[5]橋の下を通過する艀から通行料を徴収する古代の権利と、艀が通過できるように水を囲って「閃光」を作る義務が文書化されていましたが、後に病院敷地の所有者であるレックレード荘園の領主によってその権利が主張されました。 [5]

レッチレード病院(病院)は、修道院として存在していた時代にはセントジョンズ橋の維持管理も行っていたことが記録されている。この修道院長は1338年、1341年、そして1388年に橋の橋渡しの許可を受けていたことが知られている。 [5]後に橋は2つの大小のアーチで構成され、南側の牧草地を横切るように20以上のアーチからなる土手道が作られた。[5]橋への入り口は1228年にピーター・フィッツハーバートによって建設され、後に1716年に「ノアの箱舟」として知られるより大きな建物に改築された。[5] 1831年までに橋は老朽化し、郡と旧病院(修道院)の土地の占有者の間で、修理責任をめぐる決着のつかない争いが生じた。[5]後に郡が責任を引き受け、地元の建設業者ピーター・コックスを雇って橋を単一のアーチとして再建した。[5] 17世紀後半から18世紀初頭にかけて、通行料徴収権をめぐってはしけ船頭の間で争いが起こり、トーマス・カトラー卿の時代には、アーチに鎖がかけられる事態に至ったこともあった。[ 5] 1791年、テムズ川上流の航行委員は、旧橋のすぐ南側にはしけ船に適した深い掘割を設け、そこに閘門を建設することで、主橋の通過の困難を回避した。[5]ストラウドからレックレードまでの テムズ・セヴァーン運河は1789年に開通し、テムズ川との合流点は町の南西1kmの地点にあり、そこに番人の家が建てられた。長距離河川交通は減少し、運河は1927年に閉鎖された。[5]

参照

参考文献

  1. ^ ヒストリック・イングランド。「セント・ジョンズ橋(1341292)」。イングランド国家遺産リスト2019年2月24日閲覧。
  2. ^ http://www.achurchnearyou.com/church/5805/ 英国国教会の教会および(聖職者)教区情報:バスコット境界地図
  3. ^ http://maps.whitehorsedc.gov.uk/gis/?cat=PAR&ref=BUS ホワイトホース・ヴェイルDC(民事)教区情報:バスコット境界地図
  4. ^ 1898年のオックスフォードシャーの25インチ/マイル地図、シートXXXVII.13、1899年発行
  5. ^ abcdefghij 「Lechlade」『グロスター州の歴史:第7巻』NM Herbert編(オックスフォード、1981年)、106~121ページ。British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/glos/vol7/pp106-121
上流の次の橋 テムズ川 下流の次の橋
ハーフペニー橋 セント・ジョンズ橋
グリッド参照 SU2229699037
ブルーマーズ・ホール歩道橋
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