ステイシービル | |
 ステイシービル | |
| 位置 | マサチューセッツ州スプリングフィールド |
|---|---|
| 座標 | 北緯42°6′17″ 西経72°35′35″ / 北緯42.10472° 西経72.59306° / 42.10472; -72.59306 |
| 建設された | 1893 |
| 建築家 | フランシス・R・リッチモンド |
| MPS | メトロセンタースプリングフィールドMRA |
| NRHP参照 番号 | 83000768 [1] |
| NRHPに追加されました | 1983年5月27日 |
ステイシービルは、マサチューセッツ州スプリングフィールドのテイラー通り41-43番地にある歴史的建造物で、クラブクォーターとして知られるメトロセンター地区にあります。1893年9月20日、スプリングフィールドのチャールズとフランク・デュリエは、ステイシービルで製造したアメリカ製初のガソリン自動車をスプリングフィールドで路上テストしました。 [2]最初のデュリエ・モーター・ワゴンはすべて、テイラー通りのステイシービルで手作業で製造されました。9月20日にハワード・ビーミスのスプリングフィールド農場で路上テストが行われたにもかかわらず、スプリングフィールドのリパブリカン紙は、1893年11月10日にデュリエ兄弟が2回目の公道テストを行うまで、このニュースを報じませんでした。[3] [4]
1895年、デュリア・モーター・ワゴンは、アメリカ初のロードレース、シカゴからイリノイ州エバンストンまでの54マイルレースで、ダイムラー・ベンツなどのヨーロッパ企業を破り優勝しました。これをきっかけに、デュリア自動車の需要は急増しました。1896年、デュリア・モーター・ワゴン社はガソリン自動車の製造・販売を行う最初の企業となりました。デュリア兄弟は創業1年目に13台の自動車を手作業で製造しました。すべてステイシー・ビルディングで行われました。同社のモットーは「これ以上の自動車はない」でした。当時の著名人、ジョージ・ヴァンダービルトなどがデュリアを購入しました。[2]最初に製造された自動車の1台を購入してから2か月後、ニューヨーク市の自動車運転手ヘンリー・ウェルズは、新しいデュリアで自転車に乗った人をはねてしまいました。自転車に乗った人は足を骨折し、ウェルズは一晩刑務所に収監されました。これはアメリカ初の交通事故として記録されました。[2]
ステイシービルの外、現在（当時も）スプリングフィールドのクラブ地区にある、現在人気のアラムナイクラブとなっているワージントン通り90番地の隣には、1893年製のデュリア・モーター・ワゴンの模型があります。この建物は、デュリア兄弟が歴史を変えた機械を発明し製造したステイシービルからほんの数フィートのところにあります。[5]
参照
参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2008年4月15日.
- ^ abc 「アメリカ初のガソリン車を発明した兄弟」。2012年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「レジスターのログ」。
- ^ Worlds Greatest Cars Archived 2009-07-20 at the Wayback Machine .
- ^ “Untitled Document”. 2011年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月26日閲覧。
