スタリングボロー

スタリングボロー
スタリングバラのセント・ピーター＆セント・ポール教会
スタリングバラはリンカンシャー州にあります
スタリングボロー
スタリングボロー
人口1,234人（2011年国勢調査）[ 1 ]
OSグリッドリファレンスTA203118
• ロンドン150マイル（240 km） 南
単一統治機関
儀式郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町グリムズビー
郵便番号地区DN41
ダイヤルコード01472
警察ハンバーサイド
火ハンバーサイド
救急車イースト・ミッドランズ
英国議会

スタリングボローは、イングランド北東部リンカンシャーにある村であり、行政教区である。2011年の国勢調査では、この行政教区の人口は1,234人であった。[ 1 ]

歴史

先史時代-1840年

スタリングボロー周辺の地域は先史時代に人が住んでいた可能性があり、村の南東には鉄器時代の囲い地の複合施設の証拠があります。[ 2 ]

スタリングバラは、11世紀のドゥームズデイ・ブックに荘園（「スターリンブルク」または「スターリンゲブルク」）として記録されています。[ 3 ]中世のスタリングバラ村は、現在の村の西、18世紀の教会の南に位置していました。市場と年次市を開催する権利は、ヘンリー3世（13世紀）によって与えられました。14世紀半ばの黒死病以前は、村の世帯数は​​50～60世帯でした。黒死病流行後、この世帯数は​​大幅に減少しましたが、16世紀半ばまでに約150世帯に回復しました。中世の村は、土塁[ 4 ]、養魚池の跡[ 5 ]、北側の畝間耕作の跡[ 6 ]、そして現在の教会の墓地にある中世の十字架によって証明されています。[ 7 ]

中世の聖人伝『聖人の休息地について』には、スタリングバラがアングロサクソン人の聖アヴバーの埋葬地であると記されている。[ 8 ] [ 9 ]スタリングバラのリック・フートンの1530年の遺言書には、聖アヴバーの礼拝堂について言及されている。[ 10 ]

この村には、荘園とそれに付随する形式庭園（中世以降、おそらく17世紀初頭）もあった。[ 11 ]中世の教会は1746年に倒壊し、[ 12 ]同時期に荘園も取り壊された。18世紀の囲い込みで人口は再び減少し、1758年までに67世帯ほどになった。[ 4 ]セント・ピーター＆セント・ポール教会は1779～81年にレンガ造りで建てられた。[ 13 ] 1801年には村の人口は59戸に274人、[ 4 ] 1821年には63戸に343人が住んでいた。[ 14 ] 18世紀に増築された荘園はスタリングボロー・ハウスとして知られ、1840年代まで残っていたが、その後取り壊された。[ 4 ]

1840～1950年

1848 年頃にスタリングバラ駅とグレート・グリムズビー・アンド・シェフィールド・ジャンクション鉄道が開通し、村の北部を通過しました。

固定灯台（スタリングボロー灯台）は1849年（緯度53度37分）に建設され、ノースベックドレインのハンバー川への出口の東岸にあるフェリーハウスに位置していました。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]

1860年頃、ハル要塞は廃止され、代わりに新しい砲台が建設された。主要な工事はハンバー川北岸のポール砦の建設であった。スタリングバラには6門の大砲の砲台が建設された。 [ 18 ] [注1 ] [ 19 ]

1887年頃、村には教会と牧師館、鍛冶屋、ウェスリアン派と原始メソジスト派の礼拝堂があり、教会の北を鉄道が通っていました。村は鉄道線路の北側にまで広がり、グリーンマン・イン、マナーハウス、そして幹線道路沿いに点在する様々な住居が含まれました。村の発展の程度は第二次世界大戦後までほとんど変わりませんでした。[ 20 ]グリムズビー・アンド・イミンガム電気鉄道は1912年に教区の北部を通って建設されました。

第一次世界大戦と第二次世界大戦では、ハンバー川の海岸沿いのスタリングバラにも砲台が設置された。[ 19 ]第一次世界大戦中、スタリングバラ砲台には6インチ後装式Mk VII砲が2門設置されていた。[ 21 ]第一次世界大戦時の要塞であったことがトーチカによって証明されている。[ 22 ]また、3,000フィート (910 m) の飛行場 (1919年に閉鎖) もあり、イギリス空軍第251飛行隊がAirco DH.6機で海上哨戒を行った。 [ 23 ]第二次世界大戦中、この場所は再び使用され、4.7インチ速射砲と探照灯が設置された。[ 21 ] [ 24 ]リトル・ロンドンにも対空砲台があり、4門の砲の陣地があった。[ 25 ]戦後、リトルロンドン遺跡付近の場所は王立観測隊の監視所として使用されました。[ 26 ]

1950年から現在

1953年、ナショナル・チタニウム・ピグメンツ社（またはラポート・チタニウム社）が、砲台の跡地に二酸化チタン製造工場を設立した。この工場はバッテリー工場として知られるようになった。20世紀後半には拡張・近代化が進められ、後にSCMコーポレーション（1983年）、ハンソンplc（1986年）、ミレニアム・ケミカルズ（1996年）、クリスタル（2007年）の傘下となった。[ 27 ] 1960年代には、ドーバーストランド、リバーテックス、ハルコといった複数の企業が、バッテリー工場の南東、河口の海岸沿いに合成格子や樹脂を生産する化学工場を建設した。その後、度重なる企業再編と買収を経て、2002年までに工場はシントマーという単一の企業に統合された。 [ 28 ]

スタリングボロー村では、20世紀後半に小規模な住宅開発が行われました。1970年代末までに、ステーション・ロード沿いの鉄道線路の南側に小規模な袋小路の開発が進み、世紀末にかけてさらに小規模な開発が進みました。[ 29 ]村の南側にあるB1210号線は 1960年頃に建設されました。[ 29 ] A180号線は1970年代に建設され、教区の北側を通っています。[ 29 ] [ 30 ]

1966年6月14日、リンドホルム空軍基地所属のイギリス空軍ヴィッカース・ヴァーシティ練習機が、村の近く、高度約6,500フィート（2,000メートル）でセスナ337Aと衝突し、2名が死亡しました。事故後、5名が生き残りました。ヴァーシティには乗員3名と訓練生3名が搭乗していましたが、木に機首と翼がもぎ取られ、野原に不時着しました。衝突後、セスナは空中で分解しました。

1970年代から、教区の北部、バッテリー工場の南西に大規模な工業団地（ノースモスレーン工業団地、キルンレーントレーディングエステート）が開発されました。[ 31 ]

1990年代の「ガスへの突撃」では、1.26GWのサウスハンバーバンク発電所がシンソマー化学工場の隣に1997年から1999年にかけて2期に分けて建設されました。[ 32 ]

2006年に化学産業向けの研修センターであるCATCH（「ハンバー評価および技術能力センター」）がスタリングブラ工業団地に開設されました。[ 33 ]

2007年に駅の南西にあるステーションロードの南にあるポアチズライズに35軒の住宅を建設する計画許可が与えられた。[ 34 ] 2008年には村の南、B1210ロータリー付近にサクソンフィールズドライブ沿いに43軒の住宅を建設する計画許可が与えられた。[ 35 ]両方の敷地に住宅が建てられた。

2016年に、起亜自動車が使用する88エーカー（36ヘクタール）の車両取扱施設がキルンレーン工業団地に正式にオープンしました。[ 36 ] [ 37 ]

地理

スタリングバラ教区は、ノース・イースト・リンカンシャー州のイミンガムとグリムズビーの間に位置しています。この教区は海岸から約6kmにわたって広がっています。北東はハンバー川河口、南東はヒーリング教区と接し、オールドフリート排水路が境界の大部分を占めています。北西はイミンガム教区と接し、ノース・ベック排水路が境界の北側を占めています。南西にはキールビー教区、南にはリビー教区があります。この地域は主に低地で、スタリングバラ村の北東の土地は標高5メートル（16フィート）以下ですが、村の南西では海抜16メートル（52フィート）に達します。[ 38 ]村の南にある旧穀物工場は小さなランドマークです。[ 39 ]

スタリングボロー村は、工業ビルを除けば、教区内で注目すべき唯一の集落である。リトルロンドンという小さな村落は村の西側にある。土地利用は主に農業であり、排水された囲いのある畑がある。ハンバー川の河口付近には工業開発が行われている。[ 38 ]教区の北部には大きな工業団地がある。[ 38 ]河口付近には2つの化学工場がある。クリスタルのスタリングボロー工場（バッテリーワークスとしても知られ、旧ミレニアム無機化学品、またはラポートplc工場）とシンソマーのスタリングボロー工場である。1.28GWのサウスハンバーバンクガス火力発電所はシンソマーの工場に隣接している。

イミンガム・ドックへの産業貨物鉄道線（旧グリムズビー・アンド・イミンガム電気鉄道）、A180道路、バートン線（旧グレート・グリムズビー・アンド・シェフィールド・ジャンクション鉄道、1845年開通）、B1210道路が海岸に沿って教区内を北から南の順に走っている。[ 38 ]

2011年の国勢調査では教区の人口は1,234人だった。[ 1 ]

コミュニティ

スタリングボロー村の施設には、パブ、村のホール、英国国教会の小学校、オーチャード・バーンと呼ばれる代替医療センター、セント・ピーター・アンド・セント・ポール教会、[ 40 ] [ n 2 ]老人ホーム、社会的弱者ホーム、精神疾患を持つ人のためのホームなどがあります。

スタリングボローにはスタリングボロー駅（バートン線）があり、A1173号線とB1210号線で道路網に接続されています。[ 38 ]

著名人

参照

注記

  1. ^陸地測量部241SW 1952年版を参照。この砦は以前の版では省略されていた。
  2. ^この教会はハヴァーストー教区内にあり、キールビー グループに属しています。

参考文献

  1. ^ a b c英国国勢調査(2011). 「Local Area Report – Stallingborough Parish (1170211317)」 . Nomis .英国国家統計局. 2018年2月28日閲覧。
  2. ^ Historic England . 「鉄器時代／ローマ時代の囲い地（1566～1520）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  3. ^ 「スタリングボロー」 . domesdaymap.co.uk .
  4. ^ a b c dヒストリック・イングランド. 「スタリングバラの中世の集落、中世以降の荘園とフォーマルガーデン（1020423）」 .イングランド国立遺産リスト. 2014年8月28日閲覧。
  5. ^ Historic England . 「中世の養魚池（推定）（80456）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  6. ^ Historic England . 「中世の尾根と溝（80479）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  7. ^ Historic England . 「中世の教会墓地の十字架（80465）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  8. ^ストウMS944、大英図書館
  9. ^ヒックス、G. (1703)。Linguarum veterum septentrionalium シソーラスの文法批判および考古学における書簡論文。オックスフォード。 p. 115.
  10. ^フォスター, CW編 (1918).リンカーン遺言書第2巻 (西暦1505–1530年). リンカーン記録協会. pp.  196– 197.
  11. ^ Historic England . 「STALLINGBOROUGH (80459)」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  12. ^ Topographer & 1791年4月、238ページ。
  13. ^ヒストリック・イングランド. 「セント・ピーター・アンド・セント・ポール教会（1346978）」 .イングランド国立遺産リスト. 2014年8月28日閲覧。
  14. ^アレン、トーマス（1834年）『リンカーン郡の歴史：初期から現代まで』第2巻、232ページ。
  15. ^ダベンポート・アダムス、ウィリアム・ヘンリー（1870年）『灯台と灯台船』ネルソン、294ページ、ISBN 9781342544872。{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）
  16. ^第3部 イングランド東海岸（第2版）。海軍本部長官。1869年。95  ～ 96頁。{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
  17. ^陸地測量シート 14SW 1887
  18. ^ Sheahan, James Joseph (1864).キングストン・アポン・ハルの町と港の概略的かつ簡潔な歴史と記述. pp.  274–275 .
  19. ^ a b Salter, HL (2012). 「ゲートウェイ：ラポルトの物語 1888–1988」（PDF） . pp.  261– 262.
  20. ^陸地測量部 21NE 1887、1905、1946
  21. ^ a b Historic England . 「Stallingborough Battery (1429224)」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  22. ^ Historic England . 「第一次世界大戦のピルボックス（1419809）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  23. ^ Historic England . 「グリーンランド・トップ飛行場（1512204）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  24. ^ Historic England . 「第二次世界大戦の沿岸砲台のサーチライト（1423725）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  25. ^ Historic England . 「HEAVY ANTI AIRCRAFT BATTERY HUMBER H20 (1472423)」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  26. ^ Historic England . 「王立観測隊監視所（1412031）」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  27. ^ラポルテ「バッテリーワークス」、スタリングボローを参照
  28. ^シンソマー、スタリングボローを参照
  29. ^ a b c陸地測量部 1:10000/1:10560 1956, 1966–68, 1972–82, 1988–89.
  30. ^ Symes, David編 (1987). 『1980年代のハンバーサイド』ハル大学地理学部. pp.  80–1 . ISBN 0-85958-119-5。
  31. ^陸地測量部 1:10560/10000 1966–8, 1972–82; 1:2500 1985–86
  32. ^ 「サウスハンバーバンク」(PDF) . Centrica. 2012年4月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年8月27日閲覧。
  33. ^ 「化学プラントシミュレーターが発表」 BBCニュース、2006年9月19日。 2014年8月27日閲覧。
  34. ^ 「(DC/130/07/IMM) 42番地を解体して新たなアクセス路を建設、40番地を解体して35戸の住宅と関連駐車場を建設」ノース・イースト・リンカンシャー議会。2007年6月27日。 2014年8月28日閲覧。
  35. ^ 「(DC/146/08/IMM) DC/309/97/IMMに基づく留保事項申請：43戸の住宅とポンプ場を建設し、状況1、2、8、13、14、15、18を排出する」ノース・イースト・リンカンシャー議会。2008年10月23日。 2014年8月28日閲覧。
  36. ^ 「2,000万ポンド規模の起亜自動車取扱施設が開業、100人の新規雇用を創出」グリムズビー・テレグラフ、2016年1月19日。 2016年2月2日閲覧。
  37. ^ 「DM/0214/15/FUL - 既存商業ビルの改修および拡張、既存の現場事務所および門番小屋の撤去と新築、農地の用途変更（外部車両保管場所への変更）」（計画申請）。ノース・イースト・リンカンシャー議会。2015年3月24日。 2016年2月2日閲覧。
  38. ^ a b c d e陸地測量部 2006 1:25000
  39. ^ Historic England . 「The Mill (497869)」 .研究記録（旧PastScape） . 2014年8月28日閲覧。
  40. ^ 「St Peter & St Paul, Stallingborough」英国国教会2014年8月28日閲覧。
  41. ^ポラード、アルバート・フレデリック(1911). 「アスキュー、アン」 ブリタニカ百科事典第2巻（第11版） pp.  762– 763.

出典

さらに読む

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