立ちサイクリング
サイクリング法
立ち上がる日本人サイクリスト
座席のないエリプティカルバイク

立ち漕ぎまたはサドルから離れた状態でのサイクリングは、ライダーがペダルに力を加えながら立ち上がる サイクリングの一種です。

筋肉の活性化

立って自転車に乗る理由の一つは、使う筋肉に変化を与えて疲労を防ぐためです。[1]

効率と出力

立ってサイクリングするのは、特に低強度では効率が悪い。[2]ある研究では、86 V̇O₂ maxではどちらの姿勢でも疲労するまでの時間は変わらないが、94％ V̇O₂ maxを超えると、立っている姿勢の方が疲労するまでの時間が長くなることがわかった。[ 3] 2018年にエリート男性サイクリストを対象に行われた研究では、立っていてもエネルギーコストには影響しないが、転がり抵抗力、転がり抵抗係数、横揺れなどの機械的コストが増加し、同じ速度を維持するために必要な力が全体で4.3％増加することが判明した。[4] [5] 2017年の研究では、人は筋肉の負担を最小限に抑えるためにサイクリング中に自発的に立ち上がることが判明した。[6]

立って自転車に乗ると、体重が前進運動に加わるため、短期的にはより大きなパワーを発揮することができます。 [7] [8]

体が軽い人は立ち上がることによる効率コストが低いため、アルベルト・コンタドールのような軽量のプロライダーは立ち上がって走ることが多い。[9] [5]

使用した自転車の種類

クランクの長さが短いほど、座って乗るよりも立って乗る方が効率的です。[10]自転車の中には、常に立って乗ることを前提に設計されているものもあります。[11]

参考文献

  1. ^ Neef, Matt de (2018年6月12日). 「サドルから降りて乗る際に知っておくべきこと」. CyclingTips . 2022年7月20日閲覧。
  2. ^ Arkesteijn, Marco; Jobson, Simon; Hopker, James; Passfield, Louis (2016). 「座位および立位サイクリングにおけるサイクリング強度とサイクリングエコノミーへの影響」(PDF) . International Journal of Sports Physiology and Performance . 11 (7): 907– 912. doi :10.1123/ijspp.2015-0441. PMID  26788845. S2CID  31549343.
  3. ^ Hansen, Ernst A.; Waldeland, Harry (2008). 「激しい上り坂でのサイクリングにおける、座位と立位のパフォーマンス最大化」. Journal of Sports Sciences . 26 (9): 977– 984. doi :10.1080/02640410801910277. PMID  18569564. S2CID  43911796.
  4. ^ ブイヨー、アンソニー;ピノ、ジュリアン。ヴァラード、オーレリアン。カシラメ、ヨハン。ソト・ロメロ、ジョルジュ。フレデリック、グラッペ (2018)。 「上り坂のサイクリングにおける機械コストとエネルギーコストに対する立ち位置の影響」。生体力学のジャーナル。72 : 99–105 .土井:10.1016/j.jbiomech.2018.02.034。PMID  29559241。
  5. ^ ab Neef, Matt de (2018年6月12日). 「サドルから降りて乗る際に知っておくべきこと」. CyclingTips . 2022年7月20日閲覧。
  6. ^ Costes, Antony; Turpin, Nicolas A; Villeger, David; Moretto, Pierre; Watier, Bruno (2018). 「パワー増加に伴う着席姿勢から立位姿勢への自発的なサイクリング姿勢の変化は、コスト関数の最小化と関連している」. Journal of Sports Sciences . 36 (8): 907– 913. doi :10.1080/02640414.2017.1346272. ISSN  0264-0414. PMID  28671851. S2CID  4580966.
  7. ^ So, Raymond CH; Ng, Joseph K.-F.; Ng, Gabriel YF (2005). 「サイクリングにおける筋動員パターン：レビュー」. Physical Therapy in Sport . 6 (2): 89– 96. doi :10.1016/j.ptsp.2005.02.004. hdl : 10397/31017 .
  8. ^ Turpin, Nicolas A.; Costes, Antony; Moretto, Pierre; Watier, Bruno (2017). 「激しいサイクリング中に立ち姿勢を取ることの利点は、筋協調性によって説明できるか？」(PDF) . Journal of Science and Medicine in Sport . 20 (6): 611– 616. doi :10.1016/j.jsams.2016.10.019. PMID  27889272.
  9. ^ 「登るときは座るべきか立つべきか？」サイクリスト誌。 2022年7月20日閲覧。
  10. ^ Park, Sumin; Roh, Jongryun; Hyeong, Joonho; Kim, Sayup (2022). 「クランク長がスタンディングサイクリング中のバイオメカニクスパラメータと筋活動に及ぼす影響」. Journal of Sports Sciences . 40 (2): 185– 194. doi :10.1080/02640414.2021.1982516. PMID  34581253. S2CID  238203805.
  11. ^ カミンスキー、ジョセフ. 「Halfbike 3 スタンドアップバイク ハンズオン：フルワークアウト」. CNET . 2022年7月20日閲覧。

さらに読む

  • Jones, Andrew M.; Berger, Nicolas JA; Wilkerson, Daryl P.; Roberts, Claire L. (2006). 「仰臥位および直立位での高強度サイクリング運動中の肺酸素摂取量および筋脱酸素化動態に対する『プライミング』運動の影響」. Journal of Applied Physiology . 101 (5): 1432– 1441. doi :10.1152/japplphysiol.00436.2006. PMID  16857860.
  • Turpin, Nicolas A.; Costes, Antony; Moretto, Pierre; Watier, Bruno (2016). 「座位および立位サイクリング中の上肢および体幹の筋活動パターン」(PDF) . Journal of Sports Sciences . 35 (6): 557– 564. doi :10.1080/02640414.2016.1179777. PMID  27136397. S2CID  25394025.
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