スターファイア・ファイアボルト

ファイアボルト
ファイアボルト
一般情報
タイプ	自家製航空機
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	スターファイア・アビエーション
デザイナー	GH「マック」マッケンジー
状態	生産完了
建造数	少なくとも9
歴史
開発元	スティーン・スカイボルト

スターファイア・ファイアボルト（取り外し可能なキャノピーを備えていることから、スターファイア・ファイアボルト・コンバーチブルとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国の自家製アクロバット用複葉機で、GH「マック」マッケンジーによって設計され、アリゾナ州テンピのスターファイア・アビエーションによって製造された。当時は、アマチュア製作用の設計図と、一部既製の部品が付属していた。^[¹^]^[²^]^[³^]

設計と開発

ファイアボルトはスティーン・スカイボルトから発展したもので、翼間支柱、キャバン支柱、フライングワイヤーを備えた複葉機レイアウト、後方にスライドするバブルキャノピーの下にある2人掛けのオープンまたはオプションの密閉式コックピット、ホイールパンツ付きの固定式従来型着陸装置、およびトラクター構成の単一エンジンを特徴としています。^[¹^]

この航空機は、溶接された鋼管、アルミニウム、木材の構造を組み合わせた混合構造で作られており、すべてがドーピングされた航空機用織物で覆われている。翼幅24.00フィート（7.3メートル）の主翼にはNACA 63A015/0012 翼型が採用されており、翼面積は150.0平方フィート（13.94平方メートル）である^。コックピットの幅は29インチ（74センチメートル）である。許容出力範囲は180～300馬力（134～224キロワット）で、標準エンジンは300馬力（224キロワット）のライカミングIO-540動力装置である。このエンジンを搭載したこの航空機の巡航速度は202マイル/時（325キロ/時）、初期上昇率は4,000フィート/分（20メートル/秒）である。^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

ファイアボルトの標準空虚重量は1,325ポンド（601kg）、総重量は2,000ポンド（910kg）で、有効積載量は675ポンド（306kg）です。燃料を39米ガロン（150L、32英ガロン）満タンにした場合、操縦士、乗客、荷物を合計した積載量は441ポンド（200kg）です。^{[ 1 ]}

標準日、海面、無風、300馬力（224kW）のエンジンでの離陸高度は400フィート（122m）、着陸滑走高度は800フィート（244m）です。^{[ 1 ]}

メーカーは提供された図面から建設時間を3000時間と見積もった。^{[ 1 ]}

運用履歴

1998年までに同社は6機の航空機が完成し飛行していると報告した。^{[ 1 ]}

2014年3月、アメリカ合衆国連邦航空局に8機が登録されたが、一度に合計9機が登録されていた。^[⁵^]

仕様（ファイアボルト）

AeroCrafter、All-Aero、The Incomplete Guide to Airfoil Usageからのデータ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

一般的な特徴

乗員： 1名
定員： 1名
長さ: 21フィート3インチ (6.48 m)
翼幅: 24フィート0インチ (7.32 m)
身長: 7フィート7インチ (2.31 m)
翼面積： 150.0平方フィート（13.94 m ²）
翼型：NACA 63A015/0012
空車重量: 1,325ポンド (601 kg)
総重量: 2,000ポンド (907 kg)
燃料容量: 39米ガロン (150 L; 32 英ガロン)
動力源:ライカミング IO-540 6気筒、空冷、4ストローク航空機エンジン1基、300馬力 (220 kW)
プロペラ： 2枚羽根定速プロペラ

パフォーマンス

最高速度: 235 mph (378 km/h、204 kn)
巡航速度: 202 mph (325 km/h、176 kn)
失速速度: 62 mph (100 km/h、54 kn)
範囲: 500 マイル (800 km、430 海里)
実用上昇限度： 18,000フィート（5,500メートル）
上昇率: 4,000 フィート/分 (20 m/s)
翼面荷重: 13.3 ポンド/平方フィート (65 kg/m ² )

参照

曲技飛行機の一覧

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^hパーディ、ドン：エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、257ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
^ 「アメリカの飛行機：St - Sz」 Aerofiles.com、1940年4月15日。 2014年3月10日閲覧。
^ ^a ^b「Starfire Aviation Firebolt」 All-aero.com 2014年3月10日閲覧。
^ ^a ^b Lednicer, David (2010). 「The Incomplete Guide to Airfoil Usage」 . 2010年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月10日閲覧。
^連邦航空局(2014年3月10日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2014年3月10日閲覧。

外部リンク

ファイアボルトの写真

[Aerocrafter-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^hパーディ、ドン：エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、257ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1

[2] 「アメリカの飛行機：St - Sz」 Aerofiles.com、1940年4月15日。 2014年3月10日閲覧。

[all-aero1-3] 「Starfire Aviation Firebolt」 All-aero.com 2014年3月10日閲覧。

[Incomplete-4] Lednicer, David (2010). 「The Incomplete Guide to Airfoil Usage」 . 2010年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月10日閲覧。

[FAAReg-5] 連邦航空局(2014年3月10日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2014年3月10日閲覧。

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