スティーブン・ティングリー(1839年9月13日 - 1915年10月9日)は、駅馬車の御者であり、カナダのブリティッシュコロンビア州カリブー地方で、 1860年にバーナーズ・エクスプレスとして設立されてから1920年に外輪船の運行を停止するまで、60年間サービスを提供した先駆的な運送会社BCエクスプレスの創業者の一人でした。
スティーブン・ティングリーは、20年間にわたり、当時北米で最も危険な道路の一つであった イェールとキャッシュ・クリーク間のBCエクスプレス駅馬車を運転しました。
マーガレット近郊のフレーザー川に北東に流れ込むティングリー・クリークは彼にちなんで名付けられました。[ 1 ]:268
ニューブランズウィック州サックビル近郊のポイント・ド・ビュートで生まれたスティーブン・ティングリーは、1861年にブリティッシュコロンビア州に移住し、カリブー・ゴールドラッシュの時代に鉱山で運を試した後、1864年にイェール大学に戻り、ニューブランズウィック州で馬具職人の見習いをした後、馬具店を開いた。[ 2 ] [ 3 ] 1864年、フランシス・ジョーンズ・バーナードに御者として雇われた。1868年、カリフォルニアとメキシコを旅し、バーナードのために500頭の未調教の馬を手に入れた。彼のノートには、北のバーノンへの恐ろしい行軍の詳細が記されている。この功績により経済的に安定したティングリーは、1869年にニューブランズウィック州に戻り、エリザベス・ハーパーと結婚してブリティッシュコロンビア州に戻った。[ 3 ]
ブリティッシュ・コロンビア・エクスプレス・カンパニーは1871年に設立され、最初の所有者であるフランシス・ジョーンズ・バーナードが半分の株式を保有し、スティーブン・ティングリーとジェームズ・ハミルトンがそれぞれ4分の1の株式を保有していました。1886年、ハミルトンが亡くなり、バーナードはティングリーに株式を売却し、ティングリーが単独所有者となりました。ティングリーは10年間会社を経営した後、チャールズ・ヴァンス・ミラーに売却しました。[ 4 ]
1894年、ティングリーはハット・クリーク牧場を購入し、そこにBX納屋と、カリブー道路沿いの駅馬車を引くのに使われた荷馬のための大きな厩舎を建てた。[ 5 ]
1896年、ティングリーはビクトリアのジョン・アーヴィング船長とクェネルのジェームズ・リード上院議員と提携し、ノース・ブリティッシュ・コロンビア航行会社を設立しました。彼らはアレクサンダー・ワトソンを雇い、フレーザー川上流域で航行する外輪船「シャーロット号」の建造を依頼しました。シャーロット号はソーダ・クリークからクェネルまで航行し、1909年までフレーザー川上流域で唯一の外輪船でした。
彼は二度結婚した。最初の妻エリザベス・ハーパーには二人の息子がいたが、1873年、彼が運転していたトラックがイェール大学近くのフレーザー渓谷に転落した際に亡くなった。彼は彼女の遺体を抱えてニューブランズウィックに戻り、埋葬のため1ヶ月以上を費やした。後に彼は、この地域にラクダを持ち込んだフランク・ローマイスターの娘、ポーリン・ローマイスターと結婚した。[ 3 ]ティングリーは1915年10月9日に亡くなり、バンクーバーのマウンテンビュー墓地に埋葬された。[ 6 ]