スティーブ・マティン | |
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| 生まれる | (1964年10月29日)1964年10月29日 |
| 職業 | 自動車デザイナー |
| 雇用主 | アフトワズ |
| 知られている | S クラス、M クラス、SL、SLK、SLR マクラーレン、マイバッハ メルセデス、グランド スポーツ ツアラー、ボルボ S60、V60、XC60。 |
スティーブン・マティン(1964年10月29日生まれ)は、イギリスの自動車デザイナー。アフトワズ・ラーダのチーフデザイナー、そしてメルセデス・ベンツMLクラスとGLクラスEのデザイナーとして知られている。
スティーブ・マティンは1964年10月29日にイギリスのベッドフォードで生まれ、ウートンで育った。[ 1 ] [ 2 ] 1987年にコベントリー大学を卒業し、工業デザインを専攻した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
1987年、マティンはジンデルフィンゲンのメルセデス・ベンツに入社し、ダイムラー・ベンツのデザイナーとして契約しました。1990年にシニアデザイナーに昇進するまでその役職を務めました。1993年にデザインマネージャーに昇進し、2000年にシニアデザインマネージャーに昇進するまでその職に留まりました。2003年から2005年にかけて、彼の仕事には、Sクラス、MクラスMKII(W164)、SL、SLK MKII(R171)、SLRマクラーレン、マイバッハメルセデス、グランドスポーツツアラーコンセプトカーとその後の生産バージョンのインテリアとエクステリアのデザイン/再設計の監督が含まれていました。[ 1 ]彼はメルセデスMLクラスとGLクラスの車両のデザインで知られています。[ 2 ]

2004年、マティンはボルボ・カー・コーポレーションに入社し、チーフデザイナーを務めた。2005年から2009年にかけては、副社長、デザインディレクター、取締役を歴任し、ボルボS60、V60、XC60コンセプトカーの開発を監督した。[ 4 ]ヨーテボリ、バルセロナ、カマリロの3つのグローバルデザインスタジオでデザイン業務全般を担当し、2005年から2009年にかけて発売されたすべてのボルボ車のPRメディア関連のデザインコミュニケーションに携わった。
ボルボでの勤務を終えた後、マティンはスウェーデンのウメオ大学で教鞭をとり始めました。[ 3 ]彼はまた、ブランディングとデザインのプロジェクトに焦点を当てた独立したコンサルティングサービスの提供を続けており、さらにアジアに拠点を置くOEM企業のプログラムやプロジェクトのレビューも行っています。 [ 3 ]
2011年、マティンはルノー・日産アライアンスの子会社であるアフトワズのラーダのチーフデザイナーとして働き始めました。[ 3 ] 2012年8月、モスクワ国際モーターショーでアフトワズはマティンがデザインした新型SUVラーダXRAYを発表しました。[ 5 ]
マティン氏は、2015年4月1日にサンクトペテルブルクで開催された国際展示会「オートワールド」で「AvtoVAZ」の更新されたロゴを発表しました。