スティーブン・キャラハン
スティーブン・キャラハン
キャラハンは2016年にノース・ヤーマス・アカデミーの生徒たちに漂流体験を語った。
生まれる（1952年2月6日）1952年2月6日
カリフォルニア
職業作家、造船技師、発明家、船員
知られている大西洋を漂流して76日間生き延びる「漂流：海上で失われた76日間」

スティーブン・キャラハン（1952年2月6日生まれ）は、アメリカの作家、造船技師、発明家、そして船乗りです。1981年、彼は救命いかだに乗って大西洋を76日間漂流し、生き延びました。キャラハンは自身の苦難を『漂流：76日間の航海』（1986年）で綴り、ニューヨーク・タイムズのベストセラーリストに36週間以上掲載されました。

バイオグラフィー

彼は3つの米国特許を保有している。ドラッグのようなボートの安定性と方向制御装置（特許番号6684808）[ 1 ] 、折りたたみ式硬質インフレータブルボート（FRIB）（特許番号6367404）[ 2 ]、折りたたみ式硬質底ボート（FRB）（特許番号6739278）[ 3 ]である。FRIBの初期モデル「ザ・クラム」は、彼のサバイバル経験に基づいて開発された。ザ・クラムは、船員が安全な場所まで航行できるように、プロアクティブ救命ボート（およびヨットテンダー）として使用するために設計された多機能セルフレスキューディンギーである。[ 4 ]

キャラハンは、「今、全く異なる種類のいかだ、つまりフランス人が『ダイナミック』いかだと呼ぶ、帆走するいかだがあれば、確かに素晴らしいだろう。前回私がボートを失った時、もしビームリーチが出来ていれば、漂流距離を1,800マイルから450マイルに短縮できただろう。もし真風下でも速度を2.5ノット程度まで上げることができていたら、76日ではなく25日浮かんでいただろう。もし両方が出来ていたら、わずか6、7日で安全な場所まで航海できただろう。」と主張している。[ 5 ]

漂流：海で失われた76日間

キャラハンは1981年、自ら設計・建造した全長6.5メートル（21フィート）のスループ型帆船ナポレオン・ソロ号で米国ロードアイランド州ニューポートを出発し、単独でバミューダ諸島まで航海し、友人のクリス・ラッチェムとともに英国への航海を続けた。同年秋、イングランドのペンザンスからミニ・トランザット6.50単独セーリングレースに参加するためアンティグアに向けてコーンウォールを出航したが、スペインのラ・コルーニャでレースからリタイアした。悪天候により船団のボートが数隻沈没し、ナポレオン・ソロ号など多くのボートが損傷した。キャラハンは修理を行い、スペインとポルトガルの海岸沿いをマデイラ諸島やカナリア諸島まで航海を続けた。 1982年1月29日、カナリア諸島のエル・イエロ島を出航し、依然としてアンティグアを目指していた。出航から7日後、強風が吹き荒れる中、夜の嵐の中で正体不明の物体が船体に穴を開け、水没した。しかし、キャラハンが船内に設計した防水区画のおかげで、完全に沈没することはなかった。キャラハンは著書の中で、この損傷はクジラとの衝突によるものではないかと推測している。

ナポレオン・ソロ号が浸水し荒れ狂う波に飲み込まれそうになったため、キャラハンは船上に留まることができず、幅約6フィート（1.8メートル）の6人乗りエイボン社の膨張式救命いかだに脱出した。いかだの中で立っていたが、何度かなんとか船に戻り、海に潜ってクッション、寝袋、そして食料、航海図、短いスピアガン、照明弾、懐中電灯、飲料水を作るための太陽熱蒸留器3台、そして同じく海で生き延びたドゥーガル・ロバートソンが書いたサバイバルマニュアル『シー・サバイバル』のコピーなどを含む緊急キットを回収した。夜明け前に、大きな波がナポレオン・ソロ号から救命いかだを引き裂き、キャラハンは流された。[ 6 ]

いかだは南赤道海流と貿易風に乗って西へと流された。沈没するスループ船から回収したわずかな食糧を使い果たした後、キャラハンは獲物を捕まえて生き延びた。彼が主に食べたのはシイラやモンガラカワハギで、これらは槍で突いて食べた。また、トビウオ、フジツボ、鳥も捕まえた。海の生物はすべて、彼のいかだの周囲に発達した生態系の一部であり、大洋を1,800海里（3,300キロ）も彼を追いかけた。彼は2つの太陽熱蒸留器（3つ目は使い方を知るために切り開いていた）と、雨水を収集するためのさまざまな即席の装置で飲料水を集め、これらを合わせて1日平均1パイント強の水を生み出した。

キャラハンがEPIRB（緊急位置指示無線標識）を使用し、何度も照明弾を発射したにもかかわらず、救助は行われなかった。当時、EPIRBは衛星による監視がされておらず、キャラハンは航空機に探知されないほど静かな海域にいた。船舶は彼の照明弾に気づかなかった。漂流中に9隻の船舶を発見したが、そのほとんどは彼が横断した2つの航路上にいた。しかし、キャラハンは当初から、救助に頼ることはできず、生存のためには不確定な期間、自らの力と船上での日常業務の維持に頼らなければならないことを理解していた。彼は日常的に訓練を行い、航行し、問題の優先順位付けを行い、修理を行い、漁業を行い、システムを改善し、緊急時に備えて食料と水の備蓄を行った。

1982年4月20日の前夜、キャラハンはグアドループ島南東のマリー・ガラント島で光を発見した。翌日、いかだに乗って76日目、漁師たちが沖合で彼を救助した。いかだの上空を舞う鳥たちが、周囲の生態系に引き寄せられて彼を引き上げたのだ。この過酷な航海中、キャラハンはサメ、いかだの穴、装備の劣化、体力の衰え、そして精神的ストレスに直面した。体重の3分の1を失い、無数の海水による傷跡に覆われた彼は、地元の病院に搬送され、6週間の療養を強いられた。

航海中、キャラハンは苦しみ以外にもいくつかの良い経験をした。ある時、夜空を「地獄の椅子から天国を眺めたような」と表現したという。彼は今でもセーリングと海を愛しており、海を「世界最高の荒野」と呼んでいる。漂流から生還して以来、彼は数十回もの沖合航海と外洋横断を経験しているが、そのほとんどは2人以下の乗組員と一緒だった。

この事件は『I Shouldn't Be Alive』のエピソード「76 Days Adrift」で取り上げられている。[ 7 ]キャラハンの物語は、イギリスのサバイバル専門家レイ・ミアーズのテレビシリーズ『Extreme Survival』やヒストリーチャンネルのシリーズ『 Vanishings! 』でも取り上げられている。[ 8 ]

ライフ・オブ・パイ

2012年の映画『ライフ・オブ・パイ』の制作中、アン・リー監督はキャラハンに救命いかだでの生活に関するコンサルタントを依頼した。アン・リーはキャラハンに「この映画では海を本物の登場人物にしたい」と伝えた。キャラハンは映画に登場するルアーなどの道具を製作した。[ 9 ]

参照

ウィキメディア・コモンズには、スティーブン・キャラハンがノース・ヤーマス・アカデミーの生徒に講演する内容に関連するメディアがあります。

一般的な

注記

  1. ^ US6684808B2、Callahan, Steven、「ボートの安定性および方向制御装置」、2004年2月3日発行、 2022年9月28日Wayback Machineにアーカイブ 
  2. ^ US6367404B1、Callahan, Steven、「折りたたみ式リジッドインフレータブルボート」、2002年4月9日発行、 2022年9月28日Wayback Machineにアーカイブ 
  3. ^ US6739278B2、Callahan, Steven、「折りたたみ式リジッドボトムボート」、2004年5月25日発行、 2022年9月28日Wayback Machineにアーカイブ 
  4. ^「沈没の生存者が救命いかだを設計」Wayback Machineで2018年10月22日にアーカイブ、 CNN、2002年4月22日。
  5. ^スティーブン・キャラハン「救命いかだ：救命いかだなしで船を離れるな」オーシャン・ナビゲーター・マガジン。 2018年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月21日閲覧。
  6. ^「クリーブランドの船員が海での生存を促し、その教訓を伝授」Wayback Machineに2012年10月15日アーカイブ、 The Plain Dealer、2005年8月14日。
  7. ^この男は海で2ヶ月以上遭難して生き延びた | 76日間漂流 | 私は生きてはいけないシーズン4 EP6 | ワンダー、2021年7月7日閲覧。
  8. ^ Steven Callahan IMDB 名前検索、2025年1月24日のオリジナルからアーカイブ、 2023年11月18日取得
  9. ^「Behind The Scenes With The Original Pi」Wayback Machineに 2013 年 9 月 27 日にアーカイブ、 BoatUS、 2012 年 12 月。

参考文献

さらに読む

記事

本

  • ナレプカ、ジェームズ、キャラハン、スティーブン（1992年）『転覆：119日間漂流した4人の男の真実の物語』ハーパーコリンズ、ISBN 978-0-06-017961-8。
  • フランシス・ハウワース、マイケル・ハウワース著『海上サバイバル・マニュアル ― スティーブン・キャラハンによる序文』シェリダン・ハウス。
  • JulianRitterCentralは、ガリラヤの不運な航海について語っています。87日間漂流し、40日間食料なしでした。
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