スチュワートレーン駅
| スチュワーツレーン | |
|---|---|
| 位置 | ワンズワース |
| 所有者 | |
| 重要な日付 | |
| 1858年5月28日 | 開設（WELCPR） |
| 1858年12月1日 | 閉鎖（WELCPR） |
| 1863年5月1日 | オープン（LCDR） |
| 1867年1月1日 | 閉鎖（LCDR） |
| その他の情報 | |
 ロンドン交通ポータル | |
スチュワート レーン(アポストロフィ付きのStewart's Laneと呼ばれることもある) は、ロンドン南部のバタシーにあった 2 つの別々の鉄道駅の名前です。
最初の駅は、ウェストエンド・オブ・ロンドン・アンド・クリスタルパレス鉄道によって開業され、ピムリコ駅とニューワンズワース駅間の路線上にあり、 LSWR線の下にある橋のすぐ南に位置していた。[ 1 ] 1858年3月29日に開業し、[ 2 ] [ 3 ] 1858年12月1日に閉鎖された。[ 2 ] [ 4 ]
2番目の駅は後にロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道の駅となり、ヴィクトリア通りとワンズワース・ロード通りの間に位置しました。この駅は1863年5月1日に開業し、1867年1月1日に閉鎖されました。以前の駅の南、コラナ・ロード（現在のコラナ・テラス）の端に位置していました。[ 5 ]この駅には2つのプラットフォームが交互に配置されており、それらを結ぶ歩道橋から東側のプラットフォームは北へ、西側のプラットフォームは南へ伸びていました。[ 6 ]
| 前駅 | 歴史的な鉄道 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ピムリコ | ウェストエンド・オブ・ロンドンとクリスタルパレス鉄道（1858年 - 1858年） | ニューワンズワース | ||
| ロンドン・ヴィクトリア | ロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道（1863年～1867年） | ワンズワース・ロード | ||
| ポイント | 座標（地図リソースへのリンク） | OS グリッド参照 | 注記 |
|---|---|---|---|
| スチュワーツレーン（WELCPR） | 北緯51度28分35秒、西経0度8分34秒 / 北緯51.4763度、西経0.1428度 / 51.4763; -0.1428 （スチュワートレーン駅（WELCPR）（1858–1858）） | TQ29077689 | 1858–1858 |
| スチュワーツレーン（LCDR） | 北緯51度28分29秒 西経0度08分32秒 / 北緯51.4748度、西経0.1423度 / 51.4748; -0.1423 （スチュワートレーン駅（LCDR）（1863–1867）） | TQ29117672 | 1863–1867 |
参考文献
- ^コース、エドウィン (1962). 『ロンドン鉄道』 ロンドン: BTバッツフォード社. p. 111.
- ^ a b Quick, Michael (2023) [2001].イギリスの鉄道旅客駅：年表(PDF)バージョン5.05.鉄道運河歴史協会. p. 431.
- ^ブラウン、ジョー (2015).ロンドン鉄道地図帳. ハーシャム、サリー:イアン・アラン出版. p. 69. ISBN 978-0-7110-3818-9。
- ^ブラウン、ジョー (2018).ロンドン鉄道地図帳（第5版）. マンチェスター: OPC Railprint. ISBN 978-0-86093-689-3。
- ^ 「ロンドン調査第49部」（PDF） . 2022年12月30日閲覧。
- ^ Winding, Peter F. (1980年2月1日). 「Historic locomotive depots: Longhedge」 . Railway World . 第41巻第478号. シェパートン: Ian Allan Publishing . p. 63. 2024年9月24日閲覧。
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