| 位置 | ウーナスクワタケット川、スミスフィールド、ロードアイランド州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯41度53分40秒、西経71度34分30秒 / 北緯41.89444°、西経71.57500° / 41.89444; -71.57500 |
| 工事 | |
| 完了 | 1872 |
スティルウォーター ミルは、ロードアイランド州スミスフィールドにあったかつての繊維工場です。
2009年9月、ブレイクウォーター・プリザベーション・コンサベーションは、スミスフィールドにある約26エーカーの土地を寄贈されました。この土地には、スティルウォーター・ウーステッド・ミルズの現存する建物も含まれていました。これは私たちにとって非常に喜ばしい取得でした。ロードアイランド州で最も美しい景観の一つであるだけでなく、まさにこの場所でミル・コミュニティの構想が始まったという歴史的にもユニークな場所だからです。1909年にT・レヴィを調査した結果、そこで始まった社会変革は当時としては時代をはるかに先取りしており、レヴィ家によって生み出されたものであることがわかりました。この工場で生まれたこのアイデアをはじめとする多くのアイデアは、第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方において、勝利へと導く決定的な出来事であったと言えるでしょう。
ナラガンセット族、ニプマック族、ワンパノアグ族などのネイティブアメリカンは、数千年にわたってスミスフィールドに居住していました。[ 1 ]初期の道路は、ネイティブアメリカンの道と推定される道をたどっていました。ウーナスワタケット川やスティルウォーター川(ロードアイランド州) などの川は、魚釣り、狩猟、採集、農業の肥沃な土地でした。スミスフィールドは、1636年からプロビデンス植民地の一部でしたが、ヨーロッパ人入植者は、一部がプロビデンスから移動した1666年まで到着しませんでした。スミスフィールドの町は、ロジャー・ウィリアムズから土地を与えられた製粉業者のジョン・スミスにちなんで名付けられました。スミスは、ロジャー・ウィリアムズが率いるロードアイランド州で最初の入植地を形成した6人の最初のグループのうちの1人でした。 [ 2 ] スミスフィールドとして知られるようになったこの地域の入植は、17世紀にゆっくりと進みました。当初、これらの人々は、この広大な地域を狩猟や漁撈に利用していたワンパノアグ族と共存していました。今日のスミスフィールドはウィオンキージと呼ばれていました。[ 1 ] プロビデンスからの初期入植者に加えて、マサチューセッツ州のクエーカー教徒も迫害を逃れるためにこの地にやって来ました。スミスフィールドに最初に住んだ家族は、エンジェル家、スティアーズ家、スミス家、アップルビー家、ファーナム家であり、いずれも農業に従事し、地域社会の形成に携わっていました。フィリップ王戦争の戦いは、入植者がこの部族地域に移り始めたばかりの頃、ニプサック湿地付近で起こりました。しかし、1676年にフィリップが亡くなり、同盟者が敗北すると、より多くのヨーロッパ人入植者が西部の領土に移動しました。1731年にスミスフィールドはプロビデンスから分離され、当初はブラックストーン川の西にあるノーススミスフィールド、リンカーン、セントラルフォールズ、ウーンソケットを含んでいました。[ 1 ]

1824年、イスラエルとウェルカム・アーノルド夫妻はスミスフィールド中心部のスティルウォーター[ 3 ]に土地を購入し、小さな綿糸工場と労働者用の住宅2軒を建てた。この小さな集落は後にジョセフ・クラーク[ 4 ]が購入し、世紀半ばにはスティルウォーターは工場1軒、住宅5軒、学校1軒、商店1軒がある小さな村落となった。エドマンド・ブラウンと彼のパートナーが1866年に建てた新しい毛織物工場は1872年に焼失したが、すぐに毛織物を製造する新しい、より大きな工場に建て替えられた。村は19世紀を通して小さなままで、1870年には人口145人、1895年には138人だった。工場所有者は19世紀後半に造園や住宅改築など多くの変更を行い、スティルウォーターを「モデル村」に変えた。スティルウォーターはまた町で最も特徴的でコンパクトで自己完結的な工場村であった。
スティルウォーター川が初めて繊維産業に利用されたのは1825年頃、トーマス・スプレーグがスプレーグヴィルの土地を取得し、そこに綿花工場を建設した時でした。1853年にはスティルウォーター貯水池が建設されました。[ 3 ]

1873年、プロビデンス・アンド・スプリングフィールド鉄道がスミスフィールドに開通した。[ 1 ] この新線はエズモンド、ジョージアビル、スティルウォーターを通過し、これらの村への原材料の輸送と製品輸出を促進した。スティルウォーター駅は、キャプロンの穀物工場とスティルウォーター・ウーステッド・ミルズへの拠点となっていた。鉄道路線をスティルウォーター駅より先へ延長するため、鉄道会社は三者協定を締結した。この協定では、リザーバー会社、ミル会社、鉄道会社の3社が、鉄道会社がリザーバー会社とミル会社が所有する60フィートの海岸線に沿って川と池に沿って線路を建設することを許可する代わりに、鉄道線路への立ち入り権と、工場への支線の建設と保守を行うことに同意した。今日では、電力会社が鉄道会社に代わって20フィート(3分の1)の海岸線の使用権を享受している。興味深い余談だが、電力会社は買収した他のすべての鉄道資産に対する保証証書を持っているが、スティルウォーターの土地については権利放棄証書しか持っていない。

スティルウォーターの工場は1901年までにセンターデール毛織物工場の一部となり、1937年にはリスター・ウーステッド社の一部となりました。この時代、スティルウォーター村は実質的に変わらず、工場は少数の労働者(1939年にはわずか150人)を雇用していました。そのほとんどは村内に居住していたと考えられます。
1960年代から1980年代にかけて、スミスフィールドの人口増加率は鈍化し、郊外開発はリムロック・ロードとブライアント・カレッジ周辺地域へと移行しました。新たな住宅開発には、特に町の南西隅とスティルウォーター貯水池付近の広大な空き地に建てられた建物が含まれます。
1984年に火災が発生し、残っていた工場の建物の一部が焼失した。[ 5 ]
スティルウォーター(上部ダム)は、重大な災害の潜在性があるとされています。この特性評価におけるモデルの仮定を明確にする必要があります。現時点では、下部ダムは構造物を通過する水の流れにより、より大きな破損リスクにさらされていると考えられます。
スミスフィールドの過去の各段階は、その痕跡を形として残してきました。この豊かな遺産は、現代においてもその価値を認め、高く評価されるべきです。スミスフィールドは美しく歴史ある町であり、古い農場や村々が独特の個性と活力を与えています。この遺産を守ることは、未来へのビジョンを共有するすべての人々にとっての課題です。
ブレイクウォーター保全協会は、スティルウォーターの土地の将来像として、自立した公共の利益となることを重視しています。この土地の開発に利益追求の目標はなく、地域の歴史との繋がりとして公共の利益に貢献し、地域の生態系と持続可能な資源保全との関係を人々に理解してもらう機会を提供することのみに注力しています。