ストボ駅

ストボ
ストボ
	2010年の道路から見たストボ駅
一般情報
位置	ストボ、スコティッシュ・ボーダーズ、スコットランド
座標	北緯55度36分45秒、西経3度18分53秒 / 北緯55.6125度、西経3.3146度 / 55.6125; -3.3146
グリッド参照	NT1729336224
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
オープン	1864年2月1日（1864年2月1日）
閉鎖	1950年6月6日（1950年6月6日）
元の会社	カレドニアン鉄道
事前グループ化	カレドニアン鉄道
グループ化後	LMS
重要な日付
1954年6月7日	貨物輸送は禁止
位置
位置

ストーボ駅はビッグガーの東のボーダーズにある鉄道駅であり、ストーボ教区内の田舎のコミュニティであるストーボの村落にサービスを提供しています。

歴史

サイミントン、ビガーアンドブロートン鉄道(S,B&BR) が路線の一部を開通しましたが、ストーボ経由でピーブルズまでの延長は、S,B&BR を吸収したカレドニアン鉄道によって建設されました。

ストーボ駅は1864年に開業しました。ピーブルズからエディンバラまで、この路線で「ティント・エクスプレス」が運行されました。これは、リードバーン経由のノース・ブリティッシュ鉄道の「ピーブルズ・シャー・エクスプレス」に対抗するためでした。カレドニアン鉄道の路線は距離が長く、同社はサービスの質の高さを強調することで対抗しました。

旅客駅は1950年に閉鎖され^{[ 1 ]}、駅舎は民家へと転用されたため、プラットホームはもはや見ることができない。貨物ヤードは新しい住宅地として利用されている。

ストボ駅はカレドニアン鉄道によって開業し、1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道のグループに加わり、1948年の鉄道国有化に伴いイギリス国鉄スコットランド地域に移管されました。その後、イギリス鉄道委員会によって閉鎖されました。

きちんとした石積みの貨物倉庫には、アーチ型の荷車積み場が2つありました。建物全体が小規模なのは、かつてのピーブルズシャーの奥地であったこの辺りの田園地帯では交通量が限られていたことを反映しています。しかし、OS地図上の貨物ヤードには複数の側線が示されています。

この非常に田舎の路線の旅客サービスは、早い段階で道路競争の犠牲になった。

スタイリッシュな駅舎は、この駅が近くのストーボ城とダウィックハウスにサービスを提供していたことを反映しています。

前駅	廃線			次の駅
ブロートン線が運休、駅も閉鎖		カレドニアン鉄道（シミントン、ビガー、ブロートン、ピーブルズ）		ライン線が運休、駅も閉鎖

参照

参考文献

注記

^ガメル、付録

出典

ガメル, CJ (1984). 『スコットランド支線 1955-1965』プール: オックスフォード出版. ISBN 0-86093-005-X

外部リンク

[1] ガメル、付録

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