ストークスバレー
ストークスバレー | |
|---|---|
 ストークス・バレーの入り口。手前にはストークス・バレー在住のガイ・ンガンによる巨大な彫刻「交尾するミミズ」が見える。右側にはストークス・バレーの一部であるホルボーンの家々が並ぶ。遠くには、谷の先端に広がる低木に覆われた丘が見える。 | |
 ストークスバレーのインタラクティブマップ | |
| 座標:南緯41度10分 東経174度59分 / 南緯41.167度、東経174.983度 / -41.167; 174.983 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 市 | ローワーハット |
| 地方自治体 | ハット市議会 |
| 選挙区 | 北部 |
| 設立 | 1840年から1843年、1853年に定住[ 1 ] |
| エリア | |
| • 土地 | 967ヘクタール（2,390エーカー） |
| 人口 （2025年6月）[ 3 ] | |
• 合計 | 10,790 |
| • 密度 | 1,120/km 2 (2,890/平方マイル) |
| マナーパーク | パインヘイブン | |
| ポマレ |   ストークスバレー  | ブルーマウンテンズ |
| タイタ |
ニュージーランド北島、ローワー・ハット市の主要な郊外地域であるストークス・バレーは、市中心部から北東7キロメートルの市街地端に位置しています。ハット川の小さな支流であるストークス・バレー・ストリームの谷間に位置し、北に流れてタイタ渓谷付近で本流と合流します。ストークス・バレーは、 1840年にウェリントンのソーンドンで都市計画を委託された最初の測量隊の一員であったロバート・ストークスにちなんで名付けられました。
ストークス・バレーは、ロウアー・ハットの他の地域から物理的に隔離された、独自の谷間にある郊外です。四方を深い森に覆われた丘陵地帯に囲まれています。
地質学と初期の歴史
この渓谷は1万～2万年前の氷河期に氷河の浸食によって形成されたと考えられていますが、ハット渓谷とウェリントン周辺地域は大規模な地殻隆起を経験していることを考えると、大地震と浸食によって形成された可能性もあります。
言い伝えによると、マオリ族がハット渓谷にやってきたのは西暦1250年頃で、ホーク湾族の酋長ワトンガの二人の息子がこの地に定住し、ハット川を故郷にちなんでヘレタウンガと名付けた。[ 4 ] [ 5 ]マオリ族はヨーロッパ人が来る以前からハット渓谷に600年近く住んでいたが、ストークス渓谷にマオリ族が居住していた証拠はなく、ワイウェトゥに住む最も近いイウィ（部族）は、ヨーロッパ人がやってくるまでこの渓谷を重要な目的に使用したことはなかったと言っている。ストークス渓谷は、ヨーロッパ人入植者にこの渓谷を売却したテ・アティ・アワ族[ 6 ] 、ンガーティ・トア族、ンガーティ・カフングヌ族の3大マオリ部族が領有権を主張する境界に位置していたため、人が住むことはまずなかったと考えられる。これは、初期の入植者への売却にこの土地を含めるという強い意志を部分的に説明しています。[ 7 ]
近代史
この地域の近代史は、ヨーロッパ人の入植に関する限り、1839年9月21日に始まった。この日、地元のテ・アティ・アワ族の酋長テ・プニ[ 8 ] が、船トリー号の船上で、代理人ウィリアム・ウェイクフィールド大佐を通じてニュージーランド土地会社に売却する意思があると、両腕と指で示した。[ 9 ]当時、ハット渓谷の単なる無名の支流渓谷であったストークス渓谷もこの土地に含まれていた。
ニュージーランド会社の船で2番目にウェリントンに到着したのは、1840年1月3日の273トンのキューバ号だった。この船には、20歳から27歳までの20人の健常者が乗船していた。この中には会社の測量隊も含まれており、その任務は、ロンドンで既に居住地を確保している移民の到着に備えて、ソーンドンの都市計画と敷地の測量を行うことだった。最初の移民船には成人入植者85人とその子供42人が乗っており、到着からわずか17日後だった。この時点では、ほとんどの人々のための居住地やシェルターはまだ測量されておらず、多くの人々はマオリ族が建てた小屋や、カラカの木の下で暮らすしかなかった。ウェリントンとハット渓谷地域の測量は急いで行われた。
1840年にキューバ号で到着した最初の測量隊は、ウィリアム・メイン・スミス大尉（測量総監） 、 R・D・ハンソン、W・キャリントン、R・パーク、R・ストークス、K・ベスーン各氏で構成されており、いずれもウェリントンの初期の歴史ではよく知られた人物である。谷の名前の由来となったロバート・ストークスは、当初1841年3月30日から4月2日まで「ハットの谷の東にある谷」の測量に従事し、翌10月14日からさらに数日間調査を再開している[ 10 ]。これはおそらく、1843年1月の計画で初めてストークス渓谷と名付けられた地域のことを指していると思われる。ストークスは1842年初頭にニュージーランド会社を辞め、独立して事業を始めた。ウェリントンのストークス通りは、1841年のウェリントンの地図で彼にちなんで名付けられている。
ロバート・ストークスは、ウェリントンの政務を含む様々な事柄において重要な役割を果たした。1844年にはワイラウ騒乱に関する著作を出版し、ヨーロッパ人として初めてリムタカ山脈を越えてワイララパ山脈へ渡った探検隊を率い、ウールコム通りにかつては有名だったウェリントンの邸宅「セント・ルアダン」（後に取り壊され、跡地は現在ザ・テラスの一部となっている）を建てた。彼は熱心な園芸家で、受賞歴のある野菜や花で知られ、また熱心な植物学者でもあり、園芸植物学会の会計を務めた。出版者兼印刷業者となり、[ 11 ]ニュージーランド・スペクテイター紙やクックス・ストレイト・ガーディアン紙に印刷業者として名前が掲載された[ 12 ]。彼は著名な演説家でもあり、ウェリントンの自治体設立法案とワイララパ山脈への鉄道敷設法案の成立に尽力した。ストークスは1867年にワイララパ評議会の議員に選出され、 1871年から1878年までウェリントン・ヴィクトリア大学の評議会の議員を務めた。ストークスは1880年1月20日にロンドンのクランリカード・ガーデンで亡くなった。[ 7 ] [ 9 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
クラウングラント
ストークス渓谷における最初の王室土地特許は、1853年1月18日に行われた。第74区はロバート・ヘンリー・ウッドに、第73区はジョージ・ハートに与えられた。ウッドは第67区の別の土地特許を受けたにもかかわらず、この渓谷に定住することはなかった。彼がイングランドを離れたという証拠は知られておらず、当時は王室特許の不在所有権が一般的であったが、ロンドンで結成された第一植民地委員会に彼が務めたことだけは知られている。ロンドン生まれのハートもこの渓谷に定住することはなかったが、土地特許を受けた後にイングランドを離れ、1843年にメアリー号で到着した。 1863年、彼はウェリントン市議会のソーンドン区のソーンドン委員に任命された。王室特許の発行後、実際にストークス渓谷に最初に定住したのはハート・ウディ氏で、彼はすぐに主要道路の北東側、渓谷の入り口にある自分の土地に製材所を設立した。彼の所有地は、元々の王室土地特許の第65条にあたる区画であった。[ 7 ]
初期の入植
ウィリアム・ジャッド・シニア氏はストークス渓谷の最初の居住者として知られています。[ 7 ]ジャッドは1840年7月、妻アンと息子ジョン、ジョージ、スティーブンと共にマーサ・リッジウェイ号でポート・ニコルソンに到着しました。ジャッド一家は到着後、最初はローワー・ハットに住んでいましたが、4人目の息子が生まれ、タイタ渓谷を通る道路建設の契約を獲得した後、ジャッドは家族と共にストークス渓谷の入り口に引っ越しました。彼は現在のストークス渓谷の主要道路の南側に借地権付きの家を建てました。彼がこの谷に移住した正確な日付は不明ですが、1852年4月に当時の地元紙に掲載された「ウェリントンおよび近隣地区の開拓者の記念碑」に彼の名前が記載されています。[ 12 ]彼の家は1855年2月23日の地震で大きな被害を受けたと記録されており、彼は1852年より数年前からこの谷に住んでいた可能性が高いです。彼の家族の最後の3人はこの家で生まれました。このことから、彼がこの谷に定住したのは1840年代後半と考えられます。[ 7 ] [ 12 ]
ジョージ・スパックマン（最初の入植者の候補者）も、1852年4月3日にはストークス・バレーに居住していたことが知られており、「入植者記念碑」ではジャッド氏と並んで記載されている。[ 12 ]スパックマンは1854年の選挙人名簿に、ストークス・バレーの借地権に居住する入植者として記載されている。[ 15 ]スパックマンは妻と共に1840年4月21日にボルトン号で到着し、3ヶ月後に息子が生まれた。ジョージ・スパックマンは、1890年に首都で行われた植民地化記念式典に出席した「オールド・アイデンティティーズ」と共に行進した。[ 7 ]
ペトーンのウディ通りの名前の由来となったハート・ウディ氏は、 1808年コーンウォール生まれ。1839年、妻と家族とともにニュージーランド会社の船デューク・オブ・ロックスバラ号でイギリスからニュージーランドへ向け出発、1840年2月にペトーンに到着。ハート氏はフランシス・モールズワース卿の下で、ニュージーランド産の木材で作られた最初のカッターと家の建造に携わった。ウェリントンのステープルズ醸造所近くの小川で造船工[ 16 ]として3年間働いた後、ワイウェトゥ（現在はロウアー・ハットの郊外）に移り、そこで長年大工として働いた。1845年3月1日、彼の家は地元のマオリ族に略奪された。1849年、ハート氏はハット橋の近くにロウアー・ハットで最初の英国国教会の教会を建てた。 1852年5月24日、ハート・ウディ氏はウィリアム・コーベットおよびリチャード・ブレイクとストークス渓谷を拠点にしていた製材所の共同事業を合意により解消したため、それ以前にも同渓谷で働いていたものと推定される。[ 17 ]彼は1853年にストークス渓谷へ移り、1857年までそこに居住した後、家族を連れて貴重な灌木に覆われた土地にアクセスできるマタラワへ移った。 [ 7 ]ある資料によるとウディ氏は1858年に渓谷の入り口に製材所を設立したが、これが1852年に解散して再開させた元の製材所か、それとも追加で作ったものなのかは明らかではない。[ 7 ] 彼は1865年に引退して息子たちに製材所を残[ 7 ] 1840年に両親が移住した時5歳だったハート・ウディ・ジュニア氏は、1855年にペトーンのエリザベス・ホランドと結婚し、最初の住まいはストークス・バレーでした。彼も父親の製材業に携わり、父親と共にマタラワに移住しました。ハート・ジュニア氏は後にグレイタウンの市長になりました。[ 7 ]ハート・ウディ・シニア氏は1890年11月27日にグレイタウンで82歳で亡くなりました。骨を誤って飲み込んだことによる合併症が原因でした。彼には90人の直系の子孫がおり、グレイタウンの治安判事でもありました。彼の死は深く惜しまれました。[ 16 ]
谷にはシラカバ、リム、ラタ、トータラ、シロマツなどの在来種の低木が広く生育していたため、多くの人々が長年、木材の伐採、柱やレールの割材、木材生産で生計を立てていました。低木には、ウェカ、カリフォルニアウズラ、イノシシなど、多くの野生動物が生息していました。しかし、低木がほぼ伐採されると、谷の土壌は農業生産にほとんど役立たないことが判明し、初期の入植者の多くがこの辺鄙な谷で生計を立てるのに苦労したため、ストークス渓谷は一時期「飢餓の谷」と呼ばれました。洪水、干ばつ、吹雪によって彼らの苦境はさらに悪化しました。ハット渓谷地域は1870年代に大洪水に見舞われ、ストークス渓谷の下流部に甚大な被害をもたらし、大量の伐採された木材が流されました。[ 7 ]
渓谷で最初に記録された結婚は1865年のことである。6月5日、トーマス・スパークスはメアリー・アン・ロビンソン（両者ともストークス渓谷の住人）とプリミティブ・メソジスト教会でウォーターズ牧師によって結婚した。[ 18 ] 10月にはさらに2件の結婚が記録されており、10月8日にはローワー・ハットのセント・ジェームズ教会でアイザック・サイクスとアッパー・ハットのマリア・アン・ワイエスが結婚し、10月26日にはアッパー・ハットの英国国教会でアブラハムズ牧師によってストークス渓谷の農夫ジョン・ウォーカーとカピティのメアリー・ブラウンが結婚した。[ 19 ]
ストークス渓谷におけるその他の初期の事件としては、1900年にイグナティウス・シンガーが発明し特許を取得した改良型ミルク撹拌機がある[ 20 ]。また、地元で起きた悲劇が2件ある。最初の事件は1883年12月10日に起きた。ハムリンという名の老婦人が若者に銃で撃たれた。銃には弾丸は装填されていなかったが、火薬が彼女の左腕の手首より上に留まっていた。ハムリンは腕を切断する手術中に死亡した[ 21 ] 。この同じ事件に関する別の報告[ 7 ]では、事件は1885年に発生し、女性はハンブリンと呼ばれていたとされている。この報告によると、若者（シノックス）は友人で、ウサギを狩った後に新しく入手したショットガンを見せるために立ち寄った。銃が誤って発砲し、ハンブリン夫人は肩を撃たれた。医者が呼ばれたが、到着すると失血のため病院に搬送するよう指示された。ハンブリンさんがウェリントン病院に到着した時には、失血により意識不明の状態にあり、その夜遅くに亡くなりました。この記録では、切断手術については触れられていませんが、関係者についてはより詳細に記述されています。
1897年4月1日に起きた2件目の地元の悲劇は、全国の新聞で大々的に報じられた。アネッタ・ホープ夫人は幼い娘アネッタと20歳の継娘リリアンと共に、乗っていた馬車がタイタ（またはハット）渓谷を滑り落ちハット川に転落し死亡した。[ 22 ]ホープ夫人は、夫のジョセフ・ウィリアム・ホープが仕事から帰るのをシルバーストリーム鉄道駅（現在は鉄道博物館[ 23 ]）で迎えることにしていたが、夫は到着しなかった。ホープ夫人はストークス渓谷へ戻る途中、渓谷の険しい場所に来ていたとき、次の列車が来るのを見て、馬車をUターンさせて迎えに戻ろうとした。馬が驚いたことと、ホープ夫人が馬車の操縦に慣れていなかったため、馬が渓谷に滑り落ちたものと考えられている。[ 24 ]遺体はおよそ1時間後、水深約1.2メートルで溺死した状態で発見された。馬はひどく傷ついていなかった。夫は翌週の木曜日にイブニング・ポスト紙の記事を読んで初めて、馬に何が起こったのかを知った。[ 25 ]その後の検死審問で、自転車が頻繁に走っていて馬を驚かせる可能性があるため、道路は危険であり、柵で囲む必要があると判断された。（ホープ号の悲劇に自転車が関与していたかどうかは不明である。）[ 7 ] [ 26 ]
20世紀初頭の歴史
1927年、渓谷への交通手段としてハット川に有料橋が架けられましたが、1932年の洪水で破壊され、後に安全性が懸念された歩道橋に架け替えられました。1940年以前、渓谷の上流部は多くの別荘で賑わい、リゾート地として栄えていました。第二次世界大戦中、アメリカ海兵隊は渓谷の麓近くに基地を構えました。
自然災害
1855年ウェリントン地震
1899年のオタゴ・ウィットネス[ 27 ]は、この谷の初期の住民の一人と初期の登場人物（「レヴ・ウディ」を含む）が、ウェリントンの「大地震」（おそらく1848年ではなく1855年）の際の興味深い回想録を記しています。この地震は長期間続いたようで、以下の物語にあるように、どんなに冷酷な人間にとっても非常に恐ろしいものだったようです。
- ...何百本もの緑の松の木を根こそぎ倒し、岩を裂き、地面に大きな裂け目を生じさせ、山や丘から巨大な土砂崩れを巻き起こし、家屋をひっくり返し、ドアが開閉不能になるほど家屋を倒壊させ、ハット川をカヌーで渡っていたマオリ族を何度も川に投げ出した大地震を私たちは決して忘れないだろう。[ 27 ]
- 騒乱の前日、私と兄弟たちは藪の中で木を切り倒す作業をしていました。夜中に起きた地震は、前日の作業場所の周囲で何百本もの木を根こそぎにし、近隣の道路や線路をすべて遮断しました。当時、ストークス渓谷の遥か彼方では、老漁師や捕鯨船員、軍人や水夫、老人や重傷者などが集まり、テントや小屋で生活していました。しかし、地震が最悪の状況に陥り、いずれ収束するであろうと悟ると、この様々な誤った考えを持つ人々は一斉に集まり、ウェスリアン派のウディ牧師の指導の下、かつてないほど熱心に野外で祈りを捧げ、解放を求めて夜も昼も冒涜の祈りを捧げました。[ 27 ]
1976年の土砂崩れと洪水
1976年12月20日、非常に激しい降雨がハット渓谷とウェリントンを襲った。これにより数百カ所の土砂崩れと広範囲にわたる洪水が発生し、[ 28 ] [ 29 ]、パインヘイブンとストークス渓谷は災害地域に指定された。 12月20日午前10時30分、ストークス渓谷の入り口にあるガソリンスタンドが、ガソリンポンプの上端から15センチメートル（6インチ）以内の高さまで浸水した。[ 30 ] : 26 ンガヘレ通りの家屋3軒が丘から滑り落ちて倒壊した。[ 31 ]ストークス渓谷の住民5人は、当時たまたま港に停泊していたアメリカ沿岸警備隊の砕氷船バートン・アイランドのヘリコプターで避難した。 [ 32 ]また、天候が収まった後、船の乗組員はストークス渓谷の家屋の掘り出し作業も手伝った。[ 33 ]自宅から避難したハットバレーの住民約100人がエプニ少年ホームに宿泊する機会を与えられました。[ 32 ]
別名とニックネーム
ストークス渓谷は、印刷物ではしばしば「ストークスの渓谷」と呼ばれていました。[ 27 ]ストークス渓谷は、マオリ語で「大きなシダ」を意味するコラウヌイ と呼ばれることもあります。これは、かつて渓谷全体を覆い、現在もストークス渓谷周辺の丘陵地帯を中心に一部地域に生い茂っていた豊かな低木を指している可能性があります。地元のマオリがこの名称を使用したことがあるかどうかは不明ですが、 1926年から1927年にかけて開催されたハット郡議会の議事録に、この名称が初めて記録されています。議事録には、ストークス渓谷進歩協会からの要請を受けて、渓谷の名称を正式にコラウヌイに変更する試みが記録されています。この新名称は承認され、名称変更に向けた動きが始まりました。内務省に請願書が提出され、大臣による名称変更への異議申し立てを待っていました。手続きを進める前に、関係する納税者による郵便投票の結果を待つことが決議されました。最終的に名前を変更しないことが決定されましたが、正確な理由は不明です。[ 34 ]
2005年、100年以上前に設立された元のストークスバレー学校は、カマヒ学校との合併後、コラウヌイ学校に改名しました。[ 35 ]カマヒ学校（2005年1月28日の合併により閉校）への敬意の表れとして、また、新設校が実質的に新しい学校となったため、合併により生徒数が一夜にして約2倍に増加したことから、学校名の変更が決定されました。2010年現在、コラウヌイ学校の生徒数は約330名です。コラウヌイという名前は、ストークスバレーのコラウヌイマラエ、ストークスバレーロードのコラウヌイ幼稚園、コラウヌイスポーツクラブ、コラウヌイホール（ストークスバレーの社交行事、市長晩餐会などの主要なイベントセンターであり、現在ではクラブや資金集めのイベントに使用されています）でも使用されています。
1990年代後半から、ストークス・バレーは一部の地元住民（過去も現在も）やウェリントン周辺地域に住む人々から愛情を込めてスネーク・ガリーと呼ばれてきました。[ 36 ] [ 37 ]このニックネームの由来は不明ですが、1940年代のラジオ番組「スネーク・ガリーのパパとデイブ」に由来していると思われます。[ 38 ]
ニュージーランドの他のいくつかの町と同様に、ストークス・バレーは、ナイトライフへのアクセスがほとんどない労働者階級の人々で構成されているというステレオタイプ的な見方をされていますが、現在、多くのインターネットフォーラムやディスカッショングループでは、皮肉を込めてストークス・ベガスと呼ばれています。[ 39 ]このテーマに沿って、ストークス・バレー・コスモポリタン・クラブには「ストークス・ベガス・ゲーミング・ルーム」と呼ばれるギャンブルカジノがあります。[ 40 ]
人口統計
ストークスバレーは、ストークスバレーセントラル、ストークスバレーノース、デラニー、マヌカの統計地域から構成され、面積は9.67 km 2 (3.73 平方マイル)です。[ 2 ] 2025年6月時点の推定人口は10,790人で、人口密度は1,116人/km 2です。
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 9,228 | — |
| 2013 | 9,531 | +0.46% |
| 2018 | 9,876 | +0.71% |
| 出典: [ 41 ] | ||
ストークスバレーの人口は2018年ニュージーランド国勢調査で9,876人で、 2013年国勢調査から345人（3.6%）増加し、 2006年国勢調査から648人（7.0%）増加した。世帯数は3,318で、男性4,899人と女性4,980人で構成され、性比は男性1人あたり女性0.98であり、年齢は15歳未満が2,172人（22.0%）、15歳から29歳が2,034人（20.6%）、30歳から64歳が4,473人（45.3%）、65歳以上が1,200人（12.2%）であった。
民族構成は、ヨーロッパ系／パケハ族が71.3% 、マオリ族が23.3% 、パシフィカ族が13.4%、アジア系が8.7% 、その他が2.2%でした。複数の民族を自認する人もいます。
海外生まれの人の割合は19.0％で、全国平均の27.1％と比較した。
国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、無宗教が48.0%、キリスト教徒が39.6%、マオリ族が1.3% 、ヒンズー教徒が1.2% 、イスラム教徒が0.5% 、仏教徒が1.3%、その他の宗教が1.8%であった。
15歳以上の者のうち、1,245人（16.2%）が学士号以上の学位を取得しており、1,455人（18.9%）は正式な資格を取得していない。7万ドル以上の収入がある者は1,104人（14.3%）で、全国平均の17.2%を大きく上回っている。15歳以上の者の就業状況は、4,152人（53.9%）がフルタイム、1,023人（13.3%）がパートタイム、369人（4.8%）が失業中であった。[ 41 ]
| 名前 | 面積（km 2） | 人口 | 密度（1 km 2あたり） | 世帯 | 平均年齢 | 中央値収入 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ストークスバレーセントラル | 1.49 | 2,112 | 1,417 | 702 | 33.9歳 | 34,600ドル[ 42 ] |
| ストークスバレーノース | 4.80 | 3,435 | 716 | 1,182 | 36.3歳 | 36,900ドル[ 43 ] |
| デラニー | 2.07 | 2,604 | 1,258 | 816 | 31.3歳 | 25,900ドル[ 44 ] |
| マヌカ | 1.31 | 1,725 | 1,317 | 618 | 40.6歳 | 40,600ドル[ 45 ] |
| ニュージーランド | 37.4歳 | 31,800ドル |
教育
タファイ学校は1年生から6年生までの男女共学の公立小学校であり、[ 46 ] [ 47 ] 2025年10月現在、生徒数は348人である。[ 48 ]
コラウヌイ学校は、1年生から6年生までの生徒を対象とする共学の公立小学校で、[ 49 ]生徒数は186人です。[ 50 ]
トゥイ・グレン・スクールは、1年生から8年生までの生徒を対象とする共学の公立小学校で、[ 51 ]生徒数は178人です。[ 52 ]
著名な居住者
著名な芸術家ガイ・ンガンは、50年以上ストークス・バレー在住でした。1926年に中国人の両親のもとに生まれたンガンは、彫刻、絵画、デッサン、デザイン、建築など、幅広い媒体で幅広い作品を制作しました。ストークス・バレーの入り口にある彼の彫刻「交尾するワームズ」は、1980年に設置されて以来、バレーの事実上のシンボルとなり、地元新聞のロゴや学校のレポートなどに登場しています。ンガンは1976年から1986年までニュージーランド美術アカデミーのディレクターを務めました。2006年には、ウェリントン市立美術館で彼の作品の大回顧展が開催されました。彼の彫刻「エレベーション・ワームズ」は、スコット・コート・ショッピングモールのストークス・バレー・ロードに面した側にあります。[ 53 ]
ストークス・バレーには、数々の著名なスポーツ選手が故郷を名乗っています。その中には、スウェーデンのミャルビーAIFでプロとしてプレーするクレイグ・ヘンダーソン、ニュージーランド代表のコール・ペヴァリー、そしてアメリカのダートマス大学とLAギャラクシーでプレーしたダン・キートなど、 3人のサッカー選手がいます。3人とも年代別代表としてニュージーランド代表を務めており、ペヴァリーは2008年に一度、ニュージーランド代表（オールホワイト）に選出されました。
ネヴィルとデイブ・ヒスコック兄弟はともにストークス・バレー在住の国際的に有名なオートバイレーサーだった。デイブ・ヒスコックは1970年代後半から1980年代前半にかけてニュージーランドのレース界を席巻し、40連勝を記録した。1970年代から80年代にかけて、彼はニュージーランド・カストロール6時間レースで5回優勝し、オーストラリア・カストロール6時間レースでも5回入賞した。 [ 54 ] 兄のネヴィル・ヒスコックは1981年にオーストラリア・カストロール6時間レースで優勝し、1982年には兄とチームを組んでニュージーランド・カストロール6時間レースでも優勝した。ネヴィルは1983年2月、南アフリカのケープタウン近郊のキラーニーでレース中に亡くなった。 [ 54 ]
南アフリカ生まれのニュージーランド代表ネットボール選手、アイリーン・ヴァン・ダイクは、 1990年代後半から2000年代初頭にかけて少なくとも10年間、ストークス・バレーを故郷としていました。アイリーン・ヴァン・ダイクは、史上最多の国際キャップ数を誇る選手として知られ、南アフリカ、そして後にニュージーランド代表として数々のタイトルを獲得しました。 [ 55 ]
ニュージーランド代表バスケットボール選手のクレイグ・ブラッドショーもストークス・バレーで育ちました。ブラッドショーは、2004年夏季オリンピックと2006年FIBA世界選手権で、トールブラックスの一員としてニュージーランド代表として出場しました。
ウェリントン・ライオン＆ハリケーン、ブラッド・シールズはストークス・バレーで育ちました。
1972年と1977年から1978年までオールブラックスのコーチを務めたジャック・グリーソンはストークス・バレー酒場のオーナーで、オールブラックスは1977年6月のブリティッシュ・アンド・アイリッシュ・ライオンズとの初戦前にデラニー・パークで練習した。
参考文献
- ^「ストークスバレー歴史パート2」www.svn.co.nz。
- ^ a b「ArcGIS Web アプリケーション」 . statsnz.maps.arcgis.com . 2021年6月11日閲覧。
- ^ 「Subnational population estimates - Aotearoa Data Explorer」ニュージーランド統計局。2025年10月29日閲覧。
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参考文献
- 『ニュージーランド百科事典』第1巻、1897年
- GAスコフィールド著『ニュージーランド人名辞典』
- ブレッツ「アーリー・ニュージーランド」パブ ブレット NZ、初版 1887
- 「私の街の通り」アーヴィン・スミス著
- G. A. スコフィールド著『ニュージーランドの名士録』
外部リンク
