ストーニーポイント駅

ストーニーポイント
駅のプラットホームから見た北行きの景色。プラットホームにはV/Lineのスプリンターが停車しています。2024年12月
一般情報
所在地オーストラリア、ビクトリア州クリブポイント、ストーニーポイントロード、3919モーニントン半島
座標南緯38度22分27秒 東経145度13分18秒 / 南緯38.3741度 東経この場所の地図、航空写真、その他のデータ
システムPTV通勤鉄道
所有者ヴィックトラック
運行会社メトロ・トレインズ
路線ストーニーポイント
距離サザンクロスから74.59キロメートル
プラットフォーム1
線路2
接続フェリーフェリー
構造
構造種別地上
駐車場あり
バリアフリーはい - 段差なし
その他の情報
状態運行中、無人
駅コード駅種別
運賃ゾーンマイキゾーン2
ウェブサイトビクトリア州公共交通機関
歴史
開業1889年12月17日 (1889-12-17)
閉館1981年6月10日
再建1984年9月27日
電化いいえ
乗客
2015~2016年6,545 [ 1 ]
2016~2017年5,974 [ 1 ]減らす  8.72%
2017~2018年5,271 [ 1 ]減らす  11.76%
2018~2019年5,386 [ 1 ]増やす  2.18%
2019~2020年4,350 [ 1 ]減らす  19.23%
2020~2021年3,900 [ 1 ]減らす  10.34%
2021~2022年3,600 [ 2 ]減らす  7.69%
2022~2023年5,500 [ 2 ]増やす  52.77%
路線
前の駅 メルボルンの鉄道メトロ・トレインズ次の駅
クリブポイントストーニーポイント線終点
所在地
マップ

ストーニー・ポイント駅はメルボルン鉄道網の一部であるストーニー・ポイント線の終着駅であり、メルボルン・メトロ・トレインズが運営する鉄道駅である。オーストラリア、ビクトリア州クリブ・ポイントの町に停車する。ストーニー・ポイント駅は地上1階の無人駅で、片側ホームを有する。1889年12月17日に開業し、現在の駅舎は1984年に供用開始された。1981年6月10日に一旦閉鎖され、1984年9月27日に再開された。[ 3 ]

歴史

1910年に駅に転車台が設置されたが、1960年11月には使用されなくなり、1963年3月には廃止された。 [ 3 ]

1976年に駅の上り端の側線が撤去された。 [ 3 ]翌年の1977年に貨物ヤードが閉鎖された。[ 3 ]

1981年6月22日、フランクストンとストーニーポイント間の旅客サービスは廃止され、バスサービスに置き換えられ、[ 3 ]ロングアイランドジャンクションとストーニーポイント間の路線も同日に廃止されました。[ 3 ] 1984年9月16日、路線再開の宣伝旅行が始まり、[ 4 ]同年9月27日、旅客サービスが再開されました。[ 3 ]

駅の北側と西側に 迂回ループ線が存在するが、2008年4月に機関車牽引サービスが廃止されて以来、定期的には使用されていない。

2014年6月、プラットホームの長さは約150メートルから103メートルに短縮されました。これは、より長い機関車のために必要だった余分な長さが不要になったためです。[ 5 ]

プラットフォームとサービス

ストーニーポイントにはプラットフォームが1つあります。メトロトレインズストーニーポイント線が運行しています。[ 6 ]

ストーニーポイントのプラットフォーム配置
プラットホーム 路線 行き先 運行種別
1 ストーニーポイント線 フランクストン全駅

駅の近くに桟橋があり、そこからフレンチタンカートンフィリップ島カウズ行きのフェリーが運航している。[ 7 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e fビクトリア州の鉄道駅と路面電車停留所の利用者数(2008~2021年)フィリップ・マリス
  2. ^ a b年間の首都圏鉄道駅利用者数(駅入場者数)データヴィック
  3. ^ a b c d e f g「ストーニーポイント」 . vicsig.net . 2023年1月8日閲覧
  4. ^「Traffic」. Newsrail .オーストラリア鉄道歴史協会. 1984年11月. p. 344.
  5. ^「信号の変更」。Somersault . Signalling Record Society Victoria. 2014年7月. 64ページ。
  6. ^ 「ストーニーポイント線」。ビクトリア州公共交通局。
  7. ^ 「Western Port Ferries」 . www.westernportferries.com.au . 2024年1月9日閲覧