ストームトレイン・カトウェイク・ライデン

ストゥームトレイン・カトワイク・ライデン(旧称ストゥームトレイン・ファルケンブルグス・ミーア、略称SVM ) は700 mm ( 2 フィート 3)+オランダ、カトウェイク南部のファルケンブルフ湖を巡る、全長9 ⁄ 16インチ（約9.5 ⁄ 16 インチ）の狭軌歴史鉄道。名称は「ファルケンブルフ湖の蒸気機関車」、実際には観光用に路面電車オランダ狭軌財団（Nederlandse Smalspoor Stichting）によって製造された路面電車車両の復刻版です。

歴史

SVMはカトウェイクの南砂丘地帯に起源を持つ。市内中心部からほど近いフリーゼ・ヴァイ（Vrieze Wei）を起点として、1973年にボランティアたちが、かつて砂丘水利会社が使用していた線路跡地で蒸気機関車の運行を開始した。砂丘を通る鉄道貨物輸送は廃止された。狭軌鉄道の運行を中止した会社から蒸気機関車とディーゼル機関車を購入し、ボランティアたち自身によって現地で客車が製造された。^[¹^]

移転

1980年代末、サウスデューンズの所有者であるシュターツボスベヘール（Staatsbosbeheer）は、砂丘を通る路面電車の路線をもはや容認できないと判断しました。狭軌鉄道財団は、歴史的路面電車の路線を博物館として活用することを決定しました。その場所は、ファルケンブルグ（当時は独立した自治体でしたが、現在はカトウェイクの一部）のファルケンブルグ湖畔に決定されました。 1992年には砂丘を通る最後の列車が運行され、その翌年には湖を周回する最初の列車が運行されました。博物館は1995年に開館し、2003年には大規模な拡張工事が行われました。