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| ストームライダー | |
|---|---|
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 ストームライダーのアトラクションビル | |
| 東京ディズニーシー | |
| エリア | ポートディスカバリー |
| 座標 | 北緯35度37分30秒 東経139度52分57秒 / 北緯35.62500度 東経139.88250度 / 35.62500; 139.88250 |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 2001年9月4日 （2001年9月4日） |
| 締め切り日 | 2016年5月16日 ( 2016-05-16 ) |
| 置き換え | ニモと仲間たちのシーライダー |
| 乗車統計 | |
| アトラクションの種類 | シミュレーターライド |
| デザイナー | ウォルト・ディズニー・イマジニアリング |
| テーマ | 未来的な嵐拡散航空機 |
| 車両あたりの乗車人数 | 122 [1] |
| 間隔 | 14分[1] |
| 高さ制限 | 90 cm（2フィート11インチ） |
| スポンサー | JCB |
 ディズニーのファストパスが利用可能でした | |
ストームライダーは東京ディズニーシーのシミュレーターライドでした。未来的な航空機（「ストームライダー」）に乗って嵐の中へ突入し、嵐を鎮めるという体験を再現していました。[2]このアトラクションは2001年9月4日に東京ディズニーシーのポートディスカバリーランドにオープンしました。[3]このアトラクションは2016年5月17日に閉園し、代わりに「ファインディング・ニモ」と「ファインディング・ドリー」の新しいシミュレーターライド「ニモ＆フレンズ・シーライダー」が登場しました。[4]
乗る
銅の屋根と機械装置を備えたアトラクション棟「気象制御センター」は、科学実験室をテーマとしており、ポートディスカバリーのレトロフューチャリスティックな建築様式と見事に調和しています。ショー棟に入ると、ゲストは巨大なレーダーと奇妙な装置の模型が置かれたショー前の部屋へと進みます。演壇に立つ研究者がミッションを説明します。ポートディスカバリーに巨大な嵐が近づいており、ゲストはストームライダー（空飛ぶ実験室）を使って「ヒューズ」（嵐を消散させる装置）を嵐の目に展開しなければなりません。
簡単な導火線のデモンストレーションの後、ゲストはストームライダーの車両とともに格納庫に入ります。2台あるフライングラボの1台に乗り込み、フロントガラスのカバーを開けると、ストームライダーの車両がホバリングして離陸許可を待っているのが見えます。待っている間、ゲストはポートディスカバリーの海とその向こうの海の景色を楽しみ、もう1台の車両が前方にホバリングしています。許可が下り、飛行開始です。離陸の興奮は格別で、フロントガラス越しにハイドラ7と呼ばれる浮遊都市が車両の下へと急速に消えていく様子が、その興奮をさらに高めます。
巨大で暗い嵐に近づくにつれ、これは単なる気象擾乱ではないことが明白になる。今世紀最大の嵐であり、ストームライダーのパイロットにとって最大の試練であり、おそらく最も危険な嵐である。落雷によりもう一機のストームライダーが行動不能となり、基地へ帰還を余儀なくされる。ストームライダーとゲストも帰還するよう命令が下されるも、嵐の射程圏内にいると感じたデイビス船長は命令を無視して航行を続ける。しかし、ヒューズが故障し、船体に穴が開く。嵐を鎮圧した後、ストームライダーの真の醍醐味が展開される。ポート・ディスカバリーへ無事帰還するための、手に汗握る時間との闘い。
ストームライダーは水しぶきを上げて着陸し、安定するとフロントガラスが閉じ、ミッションの終了を告げる。その後、乗客はキャビンを出て外へ出る。[要出典]
参照
参考文献
- ^ ab 「ストームライダー」. 東京ディズニーシー. 2012年6月9日閲覧。
- ^ Geryak, Cole (2018年7月12日). 「ディズニー絶滅アトラクション：ストームライダー」. The Laughing Place . 2020年7月17日閲覧。
- ^ 「ストームライダー（東京ディズニーシー）」. Parkz . 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「東京ディズニーシーに2017年春、『ファインディング・ニモ』の新アトラクションが登場、ストームライダーは閉鎖」Inside the Magic . 2015年5月19日. 2015年5月20日閲覧。
