| 海の嵐 | |
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ストーム300B三輪車用ギア | |
| 一般情報 | |
| 種類 | 自作航空機 |
| 原産国 | イタリア |
| 製造元 | ストーム・エアクラフト |
| 状況 | 生産完了 |
| 製造台数 | 12 (1998) |
シー・ストームは、サバウディアのストーム・エアクラフト社によって設計・製造されたイタリア製の自家製 水陸両用 飛行艇です。ストーム・エアクラフト社は当初SGアビエーション社と呼ばれていました。当時は、アマチュア向けのキットとして供給されていました。[1]
設計開発
シー・ストームは、片持ち式のショルダーウィング、2人掛けの並列配置（オプションで4人掛けも可能）、ヒンジ付きキャノピー下の密閉式コックピット、引き込み式の従来型着陸装置、およびプッシャー配置の単発エンジンを特徴としています。胴体の低い位置には、水上バランスを保つための2つの小さな翼型スポンソンが取り付けられています。この機体は、大きく後退したフィンとラダーを備えています。[1]
機体の主翼はアルミニウム板と一部グラスファイバー製の部品で作られており、機体は複合材でできている。翼幅9.24m（30.3フィート）の主翼には大型フラップが取り付けられ、翼面積は12.25m²（131.9平方フィート）である。客室幅は125cm（49インチ）である。許容出力範囲は100～260馬力（75～194kW）で、標準エンジンは115馬力（86kW）のライカミングO-235である。[1]
シーストームの標準空虚重量は309kg（681ポンド）、総重量は609kg（1,343ポンド）で、有効積載量は300kg（660ポンド）です。燃料を100リットル（22英ガロン、26米ガロン）満載した場合、パイロット、乗客、手荷物を合わせて229kg（505ポンド）の積載量となります。[1]
標準日、海面、無風状態で、115馬力（86kW）エンジンを搭載した陸上離陸は122m（400フィート）、着陸滑走は145m（476フィート）。水上では、2人乗りバージョンの場合、離陸滑走は250m（820フィート）、着陸滑走は189m（620フィート）である。[1]
メーカーは、付属キットの組み立て時間を700時間、クイックビルドキットの場合は550時間と見積もっています。[1]
運用履歴
1998年までに同社は25キットが販売され、12機の航空機が完成して飛行したと報告した。[1]
2014年2月に米国連邦航空局に1機が登録されたが、一度に2機が登録されていた。[2]
仕様（シーストーム）
エアロクラフター[1]のデータ
一般的な特徴
- 乗務員： 1名
- 定員： 1名
- 長さ: 7.47 m (24 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 9.25 m (30 フィート 4 インチ)
- 翼面積： 12.24 m 2 (131.8 平方フィート)
- 空車重量: 309 kg (682 ポンド)
- 総重量: 608 kg (1,340 ポンド)
- 燃料容量: 100リットル (22 英ガロン; 26 米ガロン)
- 動力源:ライカミング O-235 4気筒、空冷、4ストローク 航空機エンジン1基、86kW (115馬力)
- プロペラ：地上調整可能な複合材2枚羽根
性能
- 最高速度：時速325km（176ノット）
- 巡航速度：時速238km（129ノット）
- 失速速度: 61 km/h (38 mph, 33 kn) フラップダウン
- 航続距離: 1,670 km (1,040 マイル、900 海里)
- 実用上昇限度： 4,500メートル（14,700フィート）
- 上昇率: 6.6 m/s (1,300 ft/min)
- 翼面荷重: 50 kg/m 2 (10.2 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdefgh ドン・パーディ著『エアロクラフター - 自作航空機ソースブック』第5版、245ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ 連邦航空局（2014年2月20日）「メーカー／モデル照会結果」。2014年2月20日閲覧
外部リンク
- 2人乗りバージョンの写真
- 4人乗りバージョンの写真
- シーストームのレビュー
