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 ストランドブールヴァーデンのインタラクティブマップ | |
| 長さ | 1,930メートル（6,330フィート） |
|---|---|
| 位置 | コペンハーゲン、デンマーク |
| 四半期 | オスターブロ |
| 郵便番号 | 2100 |
| 最寄りの地下鉄駅 | オスターポート駅 |
| 座標 | 北緯55度42分18.72秒 東経12度35分12.12秒 / 北緯55.7052000度 東経12.5867000度 / 55.7052000; 12.5867000 |
| 南端 | フリチョフ・ナンセンス広場 |
| 主要な 交差点 | クラッセンスゲード、ノルド・フリハウンスゲード、オーフスゲード |
| 北端 | ポール・ヘニングセンズ・プラッズ |
Strandboulevarden (ビーチ大通り)は、デンマーク、コペンハーゲンのオスターブロ地区にある大通りです。南のフリチョフ・ナンセンス広場から北のオスターブロゲードまで続き、クリスティアーニャガデとヤクトヴェイを結んでいます。
歴史
1894年に市議会で決定され、1897年に開通したストランドブールバードは、1890年代半ばのコペンハーゲン自由港の設立と、ヘレルプとオスターポート間の鉄道開通（コペンハーゲン北部の海岸線が1890年代半ばに数百マイル東に移動）に関連して設立されました。通りの最初のセクション、ノルドレ・フリハヴネゲードの南側は、数年前に設立された大通りの残りの部分よりもわずかに狭い既存の通り、ゲフィオンスゲードを組み込んでいました。当初の計画では、鉄道の線路に橋を架け、大通りを現在のストランドプロムナーデンに沿って北に延ばすことになっていましたが、この計画は実現しませんでした。代わりに、ストランドブールバードは、1860年に設立された既存の通り、シッベルンスゲードに沿ってオスターブロゲードに接続されました。[1]
当初、中央分離帯には歩行者用の遊歩道を挟んで3列のロンドンプラタナスが植えられていました。1938年から1958年にかけて遊歩道が路面電車の路線に置き換えられたため、中央の並木は姿を消しました。
著名な建物と住民
ヴィベンフス学校の歴史的な本館は、都市建築家ルートヴィヒ・フェンガーによって設計されました。ストランド大通り沿いに面したファサードは、大通りの配置がまだ決まっていなかった1892年に完成したため、周囲の建物と調和しています。
No. 35は、デンマークの建築家オイゲン・ヨルゲンセンによって設計され、1902年から1903年にかけて建設されました。この建物は、六角形の角塔と錬鉄製の格子付きバルコニー、そして装飾的な片持ち梁の木製フレームと風見鶏を備えた2つの尖頭切妻屋根窓からなる、豊かな表現力を持つ屋根の輪郭など、建築的価値の高さで知られています。この建物は、デンマークの保護建造物・場所登録簿に登録されています。[2]
49番地はかつてフィンセン研究所だった建物です。本館はゴトフレッド・トヴェデによって設計され、1921年に開館しました。その後、1937年にケイ・フィスカーとC・F・モラーによって拡張されました。[3] ケイ・フィスカーは、6番地のモードレイェルペンの建物も設計しました。こちらは1955年に完成しました。[4]
参照
参考文献
- ^ 「Strandboulevarden 1915」（デンマーク語）。オスターブロ・エイビス。2013 年 9 月 24 日に取得。
- ^ “FBB - バイニング”. www.kulturarv.dk 。2025 年 4 月 9 日に取得。
- ^ 「フィンセン研究所」（デンマーク語）。ギルデンダル。2013 年 9 月 24 日に取得。
- ^ 「Mødrehjælpen」（デンマーク語）。ギルデンダル。2013 年 9 月 24 日に取得。
北緯55度42分19秒 東経12度35分12秒 / 北緯55.7052度 東経12.5867度 / 55.7052; 12.5867
