ストラスバーグロード

ペンシルベニア州ストラスバーグのストラスバーグロードに1754年に建てられた家

ストラスバーグ・ロードは、ペンシルベニア州フィラデルフィアとランカスター郡ストラスバーグを結ぶ初期の道路でした。このルートは、リチャード・ペン知事の植民地統治下、1772年から1773年にかけてジョン・セラーズらによって測量され、独立後のペンシルベニア州の新政権下で完成しました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]このルートは、現在のフィラデルフィアのマーケット・ストリートにあるスクーカル川 の「第2渡し場」を起点とし、ウェスト・チェスター、イースト・ファローフィールド・タウンシップ、ギャップを経てストラスバーグに至りました。[ 4 ]初期の道路もほぼ同じルートを走っており、1620年にはネイティブ・アメリカンの道として使われていました。

以前のルート

同じルートをたどる道路は少なくとも1750年代から存在していたが、道路周辺の地域が発展し始めたのは、1790年代に州が道路を建設、または再建したためである。[ 5 ]

この道での荷馬車の使用は、1714年という早い時期に始まり、以前のグレート・ミンカス・パスから発展しました。この道を走っていた荷馬車は、コネストーガ・ワゴンと呼ばれるようになった最初の荷馬車でした。[ 6 ] [ 7 ]

グレート・ミンカス・パスとして知られるアメリカ先住民の道は、1620年には既に同じ地域の大半を通っていた。[8] ややこしいことに、この道にはいくつかの分岐があり、この道と他の初期の道路はコネストーガ・パスまたはコネストーガ・ロードとも呼ばれている。サスケハナ川とコネストーガ川の合流点近くのサスケハノック村から、この道は東に進み、デラウェア川沿いのヨーロッパの貿易商と初期の開拓者のところへ続いていた。この道はコネストーガから東に進み、現在の ウィロー・ストリートの町のエリア、次にストラスバーグ、ギャップを経て、現在のチェスター郡に入った。そこから東に進み、アトグレン、パークスバーグ、モートンビル、ウェスト・チェスターを経由してデラウェア郡を横切り、そこでライマとローズ・バレーを通り、南に進んでチェスター、または東に進んでダービー、最終的にフィラデルフィアに至ることができた。[ 9 ]ペンシルベニア州道741号線の一部はランカスター郡の道に沿っており、ペンシルベニア州道162号線の一部はチェスター郡の道に沿っている。[ 10 ]これらの現代の道路は一般的に「ストラスバーグ道路」と名付けられ、「ストラスバーグ道路」または「ウェストストラスバーグ道路」の道路標識が付いた小さな道路で接続されている。

ウェストチェスターの東では、ミンカス・パスはペンシルベニア州道3号線（ウェストチェスター・パイク）のかなり南を走っていました。このパイクは現在、フィラデルフィアのマーケット・ストリートとウェストチェスターのマーケット・ストリートの間を交通が通っています。ストラスバーグ・ロードという名称は、ウェストチェスター・パイクから東へ分岐する短い区間を除いて、ウェストチェスターの東では使われていません。約1マイル進むと、この道路はゴーシェン・ロードとなり、東のペンシルベニア州デラウェア郡ラドナー・タウンシップにあるダービー・パオリ・ロードへと続きます。

歴史的建造物

コープ橋、1828年建造
国定歴史建造物、ハンフリー・マーシャル・ハウス
イースト・ファローフィールド・タウンシップのドロヴァーズ・イン
パークスバーグ学校

ストラスバーグ・ロードは植民地時代と初期連邦統治時代に商業利用されていたため、道路沿いの少なくとも23の建物または歴史地区がチェスター郡の国家歴史登録財に登録されています。[ 11 ] 東から西へ、次のとおりです。

ランカスター郡

ストラスバーグロードにあります。

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参考文献

ウィキメディア コモンズには、ストラスバーグ ロードに関連するメディアがあります。
  1. ^フーセイ、ジョン・スミス（1881年）『ペンシルベニア州チェスター郡の歴史：系図と伝記付き』第2巻、 782ページ。、719ページ
  2. ^ハリス、アレクサンダー (1872).ランカスター郡の伝記史…: E. バー＆カンパニー p. 638.
  3. ^スミス、ジョージ（1862年）『ペンシルベニア州デラウェア郡の歴史：発見から…』メディア、ペンシルバニア州：HBアシュミード、p.581。
  4. ^ハリス、212、367ページ
  5. ^ウェスト・ブラッドフォード・タウンシップの簡潔な歴史アーカイブ2007-11-02 at the Wayback Machine
  6. ^ストラスバーグの歴史アーミッシュカントリーニュース
  7. ^ランカスター郡ストラスバーグ自治区の歴史
  8. ^グレート・ミンカス・パスExplorepahistory.com
  9. ^グレート・ミンカス・パスの地図Explorepahistory.com
  10. ^ウォレス、ポール・AW (1987). 『ペンシルベニアのインディアンの道』（第4刷）.ペンシルベニア州ハリスバーグ：ペンシルベニア歴史博物館委員会. pp.  64– 65. ISBN 0-89271-090-X（注：ISBNは1998年発行のものとなります。）
  11. ^ジェーン・デイビッドソン、1985年、国家歴史登録財 - ストラスバーグ・ロード主題群への推薦

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