スチュアート・クロウ
スチュアート・クロウ
生まれる（1959年8月21日）1959年8月21日
ダラス、テキサス州、米国
引退2001
チャンピオンシップタイトル
1990 2000フォーミュラ・スーパーV USフォーミュラ3

スチュアート・クロウ（1959年8月21日生まれ）は、アメリカの元レーシングドライバー。1990年の米国フォーミュラ・スーパーV選手権と2000年の米国フォーミュラ3選手権で優勝した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

キャリア

1983-1986: フォーミュラ・フォード、フォーミュラ2000

クロウのモータースポーツへの入門はダートバイクから始まり、後にIKFとWKAカートへと移りました。その後、フォーミュラ・フォードとフォーミュラ2000からレーシングカーへとステップアップしました。彼はすぐに実力を発揮し、1985年にロード・アトランタで開催されたSCCAナショナル・ランオフのフォーミュラ2000クラスで優勝しました。 [ 4 ]翌シーズン、クロウはカナディアン・フォーミュラ2000選手権に昇格し、ケベックのサンエア・スーパー・スピードウェイでプロ初勝利を挙げ、シリーズ6位に入りました。1986年10月、クロウはCASC F2000グランド・ナショナル・カナディアン・ランオフで3位に入りました。[ 5 ] [ 6 ]

1987-2000: フォーミュラ・スーパーV、フォーミュラ・アトランティック、フォーミュラ・スリー

1980年代後半、クロウはボッシュVWフォーミュラ・スーパーVシリーズに参戦し、プロレーシングへの次のステップに進みました。この全国選手権からマイケル・アンドレッティ、アル・アンサー・ジュニア、アリー・ルイエンダイクが北米プレミア・レーシング・シリーズ（カート、インディカー、IMSA）に参戦することになったのです。[ 7 ]小規模チームでいくつかのレースに出場した後、クロウは1988年半ばにラルト・アメリカに加入し、すぐに結果を出し、シーズン最終戦で5位に入るなどトップ10入りを連発し、シーズンランキング8位を確保しました。[ 8 ]クロウは1989年のスーパーVシリーズの常連となり、シーズン中にトップ5入りを8回果たし、最終戦のセント・ピーターズバーグで優勝して総合ランキング3位となりました。[ 9 ]

クロウは1990年のフォーミュラ・スーパーヴィー・シーズンをフェニックス・インターナショナル・レースウェイとミルウォーキー・マイルで連勝し、その後クリーブランド、ロード・アトランタ、ミッドオハイオ、ロード・アメリカで連続表彰台を獲得した。クロウはナザレス・スピードウェイで3勝目を挙げ、セントピーターズバーグでのシーズン最終戦では慎重なレースを展開し、4位でフィニッシュして1990年のボッシュVWスーパーヴィー・チャンピオンシップを獲得した。[ 10 ]

1991年、クロウはBDJS/ラルト・アメリカからアメリカ・フォーミュラ・アトランティック選手権に出場した。デモインとワトキンス・グレンの市街地レースで表彰台を獲得し、シリーズ屈指の名レースであるケベック州トロワ・リヴィエールの市街地レースでは4位を獲得した。シーズンのハイライトはカナダで、トロントグランプリでフォーミュラ・アトランティック初優勝を果たした。この結果により、クロウはフォーミュラ・アトランティック初シーズンで総合4位を獲得した。[ 11 ]

その後の16か月は、クロウのレーシングキャリアの中でも最も実りある期間だったと言えるが、2度のチャンピオンシップ獲得にはわずかに及ばなかった。1992年のフォーミュラ・アトランティック選手権では、BDJS/ラルト・アメリカに残った。クロウはミッドオハイオで圧倒的な勝利を挙げ、モスポートとバンクーバーでは準優勝、マイアミでは3位、ロングビーチでは4位を獲得して総合順位3位に躍り出た。BDJS/ラルト・アメリカは1992年シーズンの前半を新型ラルトRT-40の開発に費やし、新車の「初期」トラブルのせいで何度か勝利のチャンスを逃した可能性が高い。クロウは1992年に3回のポールポジションを獲得している。ミッドオハイオではポールポジションから勝利を収めたが、トロワリビエール・サーキットとナザレではリード中にメカニカルリタイアが発生し、最終的に選手権でのチャンスを失った。[ 12 ]

1992年のフォーミュラ・アトランティック・シーズン終了後、クロウはデイブ・マクミラン・レーシングとチームを組み、 1993年のニュージーランド・フォーミュラ・パシフィック・シリーズに出場するためオーストラリアへ旅立った。クロウはティマルーと歴史あるプケコヘ・サーキットで優勝し、ティマルー、ウィグラム、マンフィールドの4つのサーキットで準優勝を果たした。シリーズ最終戦でスタート手順を誤解したために優勝の現実的なチャンスを失い、ベテランのニュージーランド人クレイグ・ベアードに3ポイント差、ヨス・フェルスタッペンに25ポイント差の2位に甘んじざるを得なかった。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

クロウはその春、BDJS/ラルト・アメリカからフォーミュラ・アトランティックに参戦するため北半球に戻った。1993年シーズン開幕戦のフェニックスで優勝したが、第3戦ロード・アトランタで大クラッシュを喫し、5ラウンドを終えた時点でチャンピオンシップから撤退せざるを得なくなった。[ 17 ] [ 18 ]

1993年はクロウにとって事実上最後のプロレースシーズンとなったが、プロレースに復帰した3回はいずれも競争力を発揮し続けた。1994年、クロウはフロリダ・スポーツカーズからダラス・グランプリのアメリカ大陸選手権に出場し優勝。1996年、クロウはBDJS/ラルト・アメリカからナザレで開催されたプレーヤーズ・トヨタ・アトランティック選手権第4戦に出場。ポールポジションを獲得し、最終的にチャンピオンシップ優勝者となるパトリック・カルペンティエに次ぐ2位でフィニッシュした。[ 19 ]数年後の2000年、クロウはデイブ・マクミラン・レーシングから全米フォーミュラ3選手権に出場し 、3回の優勝と4回の表彰台で優勝した。[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

レース記録

経歴概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 フラップ 表彰台 ポイント 位置
1985 SCCAナショナルチャンピオンシップ決勝ウィンダム・レーシング 1 1 0 1 1 該当なし 1位
1986 カナダF2000選手権フロリダのスポーツカー 9 1 0 0 該当なし 138 6番目
CASC F2000 グランドナショナルカナディアンランオフ1 0 0 0 1 該当なし 3位
SCCAフォーミュラフォードナショナルズ5 1 1 0 5 該当なし 該当なし
1987 フォーミュラスーパーヴィーアメリカのラルト12 0 0 0 0 該当なし 該当なし
1988 フォーミュラスーパーヴィーラルトアメリカ13 0 0 0 0 83 8日
1989 フォーミュラスーパーヴィーラルトアメリカ11 1 0 0 3 123 3位
1990 フォーミュラスーパーヴィーラルトアメリカ9 3 1 4 7 144 1位
1991 フォーミュラ・アトランティックBDJS 13 1 0 該当なし 3 103 4番目
1992 フォーミュラ・アトランティックBDJS 14 1 3 0 7 134 3位
1993 フォーミュラパシフィックデイブ・マクミラン・レーシングBDJS 10 2 2 該当なし 7 199 2位
フォーミュラ・アトランティック4 1 0 1 1 30 15日
1994 SCCAアメリカンコンチネンタル選手権フロリダのスポーツカー 1 1 1 20 15日
1996 フォーミュラ・アトランティックBDJS 2 1 1 24 18日
2000 フォーミュラ3デイブ・マクミラン・レーシング11 3 3 8 3 152 1位
出典: [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 8 ] [ 29 ] [ 9 ] [ 1 ] [ 30 ] [ 11 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 12 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 20 ] [ 39 ] [ 19 ] [ 40 ] [ 41 ]

アメリカと国際オープンホイールレースの結果

（鍵）

SCCAナショナルチャンピオンシップ決勝

年追跡車エンジンクラスポジションクラスポジション始める状態
1985ロードアトランタスイフトDB-3フォード・ロイニングF20009113ランニング
出典: [ 42 ]

CASC F2000 グランドナショナルカナディアンランオフ

年追跡車エンジンクラス仕上げる始める状態
1986聖ジョヴィテスイフトDB-3フォード・ロイニングF200035ランニング
出典: [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]

カナダのF2000

カナダF2000の結果
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ランク ポイント
1986 フロリダのスポーツカー スイフト DB-3 F2000フォード・ロイニング MOS 13月曜10MOS 8MNT 5MOS 9サン1サン4MOS 5MNT 36番目138
出典: [ 46 ] [ 43 ]

フォーミュラスーパーヴィー

フォーミュラスーパーヴィーの結果
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ランク ポイント
1989 ラルトアメリカラルト RT5/89VWブラバムPHX Retダル6IRP4​ミル6CLE 5DEM 3ATL 7MOH 5ROA 3ナズ5STP 13位123
1990 ラルトアメリカラルト RT5/90VWブラバムPHX 1ミル1CLE 2DEM 6ATL 2MOH 3ROA 2ナズ1IRP4​STP 41位144
出典: [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 10 ]

フォーミュラ・アトランティック

フォーミュラ・アトランティックの結果
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ランク ポイント
1991BDJS スイフト DB-4トヨタクイックシルバー LBH 6PHX8​LRP 4月曜日15WGI 3DEM 2TOR 1RCS1 NCRCS2 NCCTR 4ヴァン・レットMOH 16ナズ5LS1レットLS2レット4番目103
1992BDJS スイフト DB-4、ラルト RT-40トヨタ・ロイニング MIA 3PHX 5LBH 4LRP 4MON RetWGI 6TOR RetCTR Retバン2MOH 1MOS 2NAZ RetLS1 5LS2 63位134
1993BDJS ラルト RT-40トヨタ・ロイニング PHX 1LBH RetATL Retミル7MON RetMOSハルTORクリック率バン保健省ナズLS1LS215日30
1996BDJS ラルト RT-40トヨタ・ロイニング HMS 1LBH 9ナズ2ミル月曜TORCTR1CTR2保健省ROAバンLS18日24
出典: [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 12 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 17 ] [ 19 ] [ 59 ]
  非選手権レース

フォーミュラパシフィック

フォーミュラパシフィックの結果
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ランク ポイント
1993 デイブ・マクミラン・レーシングRT-40トヨタ・ロイニング ティム1 1ティム2 2TER1 4TER2 Retウィッグ1 2ウィッグ2 4マン1 2マン2 2PUK1 6PUK2 12位210
出典: [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

アメリカ大陸選手権

アメリカ大陸選手権の結果
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 ランク ポイント
1994 フロリダのスポーツカー ヴァン・ディーメン RF-94フォードMOS1WGIDEM クリック率MOS2アトランタダル115日20
出典: [ 20 ] [ 60 ]

USフォーミュラ3

US F3の結果
年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ランク ポイント
2000 デイブ・マクミラン・レーシングラルト RT-40フォルクスワーゲン・ベルティルスHAL1 5HAL2 1メム1 1メモリ2 1STC1 3STC2 5WGI 2SPR1 3SPR2 5SDG1 2SDG2 41位152
出典: [ 61 ]

参考文献

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