| スタージョンベイ運河 | |
|---|---|
運河の航空写真。右下にはミシガン湖が見える。 | |
1997年のNOAA海図。運河は黄色、浚渫された水路は赤で示されている。 | |
| 位置 | ウィスコンシン州ドア郡 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯44度47分56秒 西経87度19分14秒 / 北緯44.79889度、西経87.32056度 / 44.79889; -87.32056 |
| 仕様 | |
| 長さ | 1.3マイル(2.1 km) |
| ロック | なし |
| 状態 | 開ける |
| ナビゲーション権限 | アメリカ陸軍工兵隊 |
| 地理 | |
| 出発点 | ミシガン湖 |
| 終点 | スタージョンベイ |
スタージョンベイ船舶運河は、ウィスコンシン州ドア郡のドア半島を横切ってスタージョンベイとミシガン湖を結ぶ船舶運河です。[ 1 ] [ 2 ]浚渫された水路がスタージョンベイからグリーンベイまで続いています。この合流水路により、船舶は危険なポルト・デ・モール海峡 を通過せずにミシガン湖とグリーンベイの間を航行することができます。
運河の長さは約2.1キロメートルで、半島の東側を北西から南東に横切っています。水門はありません。
スタージョンベイ運河は、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の当時の社長ウィリアム・B・オグデンが率いる民間グループによって、1872年7月8日から1881年晩秋にかけて掘削された。小型船舶は1880年に運河を使い始めたが、大型船舶には1890年まで開通しなかった。運河沿いの木材は木材として利用される代わりに、処分するために焼却された。[ 3 ]
1881年に1.3マイル(2.1 km)の切通しを完成させるのにかかった費用は291,461.69ドルでした。
1893年、オグデンの民間投資家グループは運河の全権益をアメリカ合衆国政府に売却しました。それ以来、運河はアメリカ陸軍工兵隊によって維持管理されています。
当初の運河は幅100フィート(30メートル)、深さ6フィート(1.8メートル)でした。2016年5月現在、運河は幅125フィート(38メートル)、深さ20フィート(6.1メートル)となっています。[ 4 ]運河の南東入口には2つの突堤があり、それぞれミシガン湖に約1,200フィート(370メートル)伸びています。
運河と水路のコースを示す有名な灯台がいくつかある。その中には、運河の北側東側の入り口(ミシガン湖から約 230 フィート (70 メートル))の沿岸警備隊スタージョン ベイ基地の隣にあるスタージョン ベイ運河灯台、ミシガン湖の海岸線にあるスタージョン ベイ運河北埠頭灯台、スタージョン ベイの外縁の南岸の西端にある アイドルワイルドのシャーウッド ポイント灯台がある。