| レッドブル・リンク | |
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| レース情報 | |
|---|---|
| 開催回数 | 2 |
| 初開催 | 2020 |
| 最終開催 | 2021 |
| 最多勝利数（ドライバー） |  ルイス・ハミルトン マックス・フェルスタッペン(1) |
| 最多勝利数（コンストラクター） |  メルセデス・レッドブル・レーシング（1） |
| 回路の長さ | 4.318 km (2.683 マイル) |
| レースの長さ | 306.452 km (190.420 マイル) |
| ラップ | 71 |
| 最終レース（2021年） | |
| ポールポジション | |
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| 表彰台 | |
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| 最速ラップ | |
シュタイアーマルクグランプリ（ドイツ語：Großer Preis der Steiermark）は、レッドブル・リンクで開催されたF1モーターレースイベントで、サーキットがあるオーストリアの州、シュタイアーマルク州にちなんで名付けられました。2020年にCOVID-19パンデミックの影響を受けたシーズン中にグランプリの数を最大化するために創設されたこのイベントは、オーストリアグランプリとのダブルヘッダーとして、同じサーキットで週末連続で開催されました。[ 1 ]
歴史
2020年のCOVID -19パンデミックにより、当初のレースカレンダーは混乱に陥り、多くのイベントが中止された。シュタイアーマルクグランプリは、他のいくつかの新規または復活グランプリと同様に、他のレースの損失を補うために「単発」レースとして改訂されたカレンダーに追加されました。[ 2 ] 2020年のオーストリアグランプリに続き、レッドブルリンクでの2レース連続のレースとなった。メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションから予選を通過し、優勝した。
シュタイアーマルクグランプリは当初2020年に単発イベントとして開催される予定だったが、COVID-19パンデミックへの対応として渡航制限が設けられ延期されたトルコグランプリに代わる選手権第8戦として2021年に復活した。[ 3 ]レッドブルのマックス・フェルスタッペンがポールポジションから予選を通過し、レースで優勝した。
2022年、シュタイアーマルク・グランプリは中止となり、レッドブル・リンクではオーストリア・グランプリのみが開催されることになった。
受賞者
両方のシュタイアーマルクグランプリはレッドブルリンクで開催されました。
| 年 | ドライバ | コンストラクタ | 報告 |
|---|---|---|---|
| 2020 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 報告 |
| 2021 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング-ホンダ | 報告 |
| 出典: [ 4 ] [ 5 ] | |||
参考文献
- ^ Gomes, Arpit (2021年6月29日). 「なぜオーストリアは2つのF1レース、シュタイアーマルク州グランプリとオーストリアグランプリを開催するのか？」 . Essentially Sports . 2021年6月30日閲覧。
- ^ “F1、改訂版2020年カレンダーの最初の8レースを発表、オーストリアでのダブルヘッダーから開始” . F1 . 2020年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月2日閲覧。
- ^ 「2021年のF1カレンダーが変更、トルコGPが中止、オーストリアGPが追加」 Formula1.comフォーミュラ・ワン 2021年5月14日2021年5月14日閲覧。
- ^ “Formula 1 Pirelli Grosser Preis Der Steiermark 2020 – レース結果” .フォーミュラワン。2021 年12 月 6 日に取得。
- ^ “Formula 1 BWT Grosser Preis Der Steiermark 2021 – レース結果” .フォーミュラワン。2021 年12 月 6 日に取得。