スバル フリート-X

スバル フリート-X
概要
生産	1999年（コンセプト）
ボディとシャーシ
クラス	コンセプトカー
ボディスタイル	4ドアステーションワゴン
レイアウト	F4
パワートレイン
エンジン	2.0L EJ204
伝染 ; 感染	4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,670 mm（105.1インチ）
長さ	4,597 mm (181.0 インチ)
幅	1,760 mm（69.3インチ）
身長	1,430 mm（56.3インチ）
車両重量	1,050 kg (2,315 ポンド)

スバルフリート-Xは、富士重工業が1999年の東京モーターショーで発表したコンセプトカーである。^{[ 1 ]}

概念

フリートXは可能な限り軽量化を目指し、リアクォーターとテールゲートのウィンドウをポリカーボネートに置き換えました。このコンセプトカーでは、ドアの外板、ボンネット、ルーフパネルなど、軽量代替素材が使用されている箇所を色分けして識別しました。^{[ 1 ]}

参考文献

1. ドナルドソン、ジェシカ. 「1999 スバル フリート-X」 . Conceptcarz . 2016年4月25日閲覧。

外部リンク

• ハーディグリー、マット（1999年5月20日）「1999年頃の自動車の未来」Jalopnik。2017年5月25日閲覧。
• 「グローバルコンセプト：スバル・フリート-X」 . Automotive Engineering International . SAE International. 1999. 2005年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月25日閲覧。