コルシカ島南部

コルシカ島
SO 93
一般情報
タイプ	郵便/旅客輸送
国籍	フランス
メーカー	SNCASO
プライマリユーザー	エアロナベール
建造数	64
歴史
初飛行	1947年7月17日

シュド・ウエスト・コルスはフランスの郵便・旅客輸送機で、SNCASO社が製造した。^{[ 1 ]}

開発と設計

コルセは9人乗りのSO90カシオペとして開発が始まった。SO93コルセとSO94コルセIIの試作機は、 SO95コルセIIIとして開発された。この機体は片持ち式中翼単葉機で、ルノー12Sエンジン2基を搭載し、従来型の引き込み式着陸装置を備えていた。最大13人の乗客を収容でき、座席は簡単に取り外して貨物を運ぶことができた。エールフランス航空向けに設計されたが、同社の航空機要件を満たさなかった。アエロナベール向けに60機が製造され、少数が他の海外航空会社向けにも製造された。^{[ 1 ]}

変種

SNCASO SO.90 カシオペ

戦時中の試作機。8人乗りで、325馬力のベアン6D -07エンジンを搭載。1943年8月16日に初飛行し、3機が製造された。

SO93 コルシカ

ルノー 12Sエンジンを搭載した試作機、1 台製造。

SO94 コルセ II

10人乗りバージョンが15台生産されました。

SO94R

SO94のレーダー訓練用改造。

SO95M コルセ III

尾輪式の降着装置を備えた旅客型が 13 機生産され、全 45 機が軍用に製造された。

オペレーター

 フランス

• フランス空軍
• フランス海軍

 インド

• インド航空サービス- 1949年に2機を発注。1950年10月に退役。^{[ 2 ]}

仕様（SO95 Corse III）

SNCASO SO 93 2面図（L'Aerophile誌1945年12月号より）

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1947 ^{[ 3 ]}、世界の航空機百科事典^{[ 1 ]} 、フランスの戦後輸送機^{[ 4 ]} 、フランス航空誌1944-1964 ^{[ 5 ]}のデータ

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 容量: 10人乗りまたは13 m ³ (460 cu ft) / 2,000 kg (4,400 lb) の貨物
• 長さ: 12.35 m (40 フィート 6 インチ)
• 翼幅: 17.9 m (58 フィート 9 インチ)
• 高さ: 4.29 m (14 フィート 1 インチ)
• 翼面積： 37.6 m ² (405 平方フィート)
• 空車重量: 3,930 kg (8,664 ポンド)
• 総重量: 5,605 kg (12,357 ポンド)
• 燃料容量: 980 L (260 US ガロン; 220 英ガロン)
• エンジン：ルノー12S-02 V型12気筒逆相空冷ピストンエンジン×2基、各430kW（580馬力）
• プロペラ： 3枚羽根の定速フルフェザリングプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 355 km/h (221 mph、192 kn)
• 巡航速度:高度2,700メートル（8,900フィート）で時速335キロメートル（時速208マイル、181ノット）
• 航続距離: 1,300 km (810 マイル、700 海里)

参考文献

1. ドナルド、デイビッド『世界の航空機百科事典』（862ページ）（1997年）。プロスペロブックス。ISBN 1-85605-375-X
2. ストラウド、ジョン（1964年）『1910年以降のヨーロッパの輸送機』ロンドン：パトナム、pp.  200-201。
3. ブリッジマン、レナード編 (1947年). 『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1947』 ロンドン: サンプソン・ロウ、マーストン＆カンパニー p. 141c.
4. Chillon, J.; Dubois, JP.; Wegg, J. (1980).フランスの戦後輸送機. トンブリッジ: Air-Britain. pp.  102– 105. ISBN 0851300782。
5. ガイヤール、ピエール (1990)。Les Avions Francais de 1944 ～ 1964 (フランス語)。パリ: Editions EPA。35 ～ 36ページ 。ISBN 2 85120 350 9。