スダルシャン・セトゥ
スダルシャン・セトゥ | |
|---|---|
| 座標 | 北緯22度27分07秒 東経69度05分05秒 / 北緯22.4519度 東経69.0847度 / 22.4519; 69.0847 |
| 通行可能 | 自動車、歩行者、自転車 |
| 十字架 | カッチ湾、アラビア海 |
| 場所 | オハアンドベイト ドワールカ、グジャラート州、インド |
| 別名 | オハ・ベイト・ドワルカ・シグネチャー橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 斜張橋 |
| 材質 | コンクリート、鋼 |
| 全長 | 2,320メートル (7,612フィート) |
| 幅 | 27.2メートル (89フィート) |
| 水中の橋脚 | 34 |
| 歴史 | |
| 建設者 | SPシングラ建設株式会社 |
| 着工 | 2017年10月7日 |
| 工事終了 | 2023年12月10日 |
| 建設費 | 97億9000万ルピー（1億2000万米ドル） [ 1 ] |
| 開業 | 2024年2月25日[ 1 ] |
| 所在地 | |
 スダルシャン・セトゥのインタラクティブマップ | |
スダルシャン・セトゥ橋は、インドのカッチ湾のベイト・ドゥワルカ島とオハを結ぶ斜張橋です。全長は2,320メートル（7,612フィート）で、2024年2月25日に開通しました。
歴史
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橋の建設は2016年に連邦運輸大臣ニティン・ガドカリによって承認された。 [ 2 ]ナレンドラ・モディ首相は 2017年10月7日に橋の礎石を置いた。[ 3 ]橋は97億9千万ルピー（1億2千万米ドル）の費用で建設された。 [ 1 ] [ 4 ]
この橋は島に住む約8500人と、島の寺院を訪れる約200万人の巡礼者に利用されています。[ 4 ] 2024年2月25日にナレンドラ・モディ首相によって開通式が行われました。[ 1 ]
建築的特徴
スダルシャン・セトゥ橋は、ケーブルが扇状に配置され、コンクリート製の支柱を用いて建設された斜張橋です。 [ 5 ]橋床は複合鋼鉄筋コンクリート製で、2車線です。橋の全幅は27.2メートル（89フィート）で、片側2車線、両側に幅2.5メートル（8フィート）の歩道があります。歩道の日陰に設置されたソーラーパネルの容量は1MWです。[ 4 ] [ 5 ]
全長2,320メートル（7,612フィート）のこの斜張橋は、中央ケーブル部分が900メートル（2,953フィート）あり、インド最長の斜張橋となっている。インド最長の500メートルの主径間を持つ3径間で構成される。両側の他の3径間はそれぞれ長さ100メートル（328フィート）と50メートル（164フィート）である。オカ側とベイト・ドワルカ側のアプローチ橋は、それぞれ長さ770メートル（2,526フィート）と650メートル（2,133フィート）である。橋を支えるA字型の湾曲した2つのパイロンは、高さ129.985メートル（426フィート）、半径300メートル（984フィート）で、パイロンの中心から最大22メートル（72フィート）後方に傾いている。[ 5 ] [ 4 ]道路の全長は2.8キロメートル（9,186フィート）である。[ 4 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d https://www.ndtv.com/india-news/sudarshan-setu-sudarshan-bridge-gujarat-pm-modi-to-inaugurate-indias-longest-cable-stayed-bridge-in-gujarat-today-5122534
- ^ 「ニティン・ガドカリ、オハとベット・ドワルカを結ぶ海上交通路の建設を承認」 www.indianexpress.com. The Indian Express . 2022年10月25日閲覧。
- ^ 「ナレンドラ・ダモダル・ダス・モディ、2日間のツアーで選挙戦が迫るグジャラート州に到着、ドワルカディーシュ寺院を訪問」 www.livemint.com. 2017年10月7日. 2022年10月25日閲覧。
- ^ a b c d e「中央政府、オカーとベット・ドワルカを結ぶ96億2千万ルピーの斜張橋を承認」 DeshGujarat 、 2017年8月23日。 2022年12月13日閲覧。
- ^ a b c「グジャラート州オカーとベイト・ドゥワルカ間の4車線シグネチャー橋をEPCモードで建設」 。 2022年10月25日閲覧。
