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サルキーは、繋駕速歩競走（ハーネスレース）に用いられる軽量の荷馬車で、2つの車輪と、一人乗りの小さな座席を備えています。現代のレース用サルキーは、運転席の後ろから弓状に伸びるシャフトと、ワイヤースポークの「バイク」型の車輪、そして空気入りのタイヤを備えています。[ 1 ] [ 2 ]サルキーはしばしば「バイク」と呼ばれます。歴史的には、サルキーは速歩競技用に作られ、非常に高い車輪を持つ木製で、車体はほとんどなく、座席を支える簡素なフレームだけでした。[ 3 ]このような乗り物が「サルキー」と呼ばれたのは、「一人でいるのが好きな、あるいは不機嫌な人」が選んだと言われているからです。[ 1 ]
ロードスタークラスで使用される馬術競技用の車両は、サルキーとも呼ばれます。馬の操縦者はレーシングシルクの衣装を身にまとい、馬をショーリングの周りを速歩で走らせます。[ 4 ]
sulkyという用語の他の用法には次のものがあります。
ハーネスレース
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ハーネスレースで使用される馬車には 3 つの種類があります。
- レースバイクは、レースや予選での使用が認められている唯一のスタイルです。ジョグカートよりもコンパクトで空気力学的に優れ、シートも小さく軽量化されていますが、ドライバーはより高度な運動能力を要求されます。シャフトはカーボンファイバー、アルミニウム、チタン、ステンレス鋼、そして稀に木材が使用されることもあります。
- トレーニング専用のジョグカートは、レーシングカートよりも大きくてかさばります。ロードカートと呼ばれることもあります。シャフトは木製、アルミニウム製、スチール製、またはステンレス製です。シートが大きく、それほど運動能力を必要としません。2人乗りも可能です。最新のタイプは、油圧ダンパーとプログレッシブレートコイルスプリングによる完全独立サスペンションを採用しています。これにより、従来のタイプよりもスムーズな乗り心地と高い速度を実現しています。また、軽量化も図られています。
- スピードカートは、シングルシートと運転者用のあぶみを備えたレースバイクと似たデザインですが、ロードタイヤ、泥除け、長いシャフトを備え、レースバイクよりも重量があります。シートに簡易的なサスペンションが組み込まれているものもあります。これらは通常スチール製で、レースバイクよりは重いですが、ジョグカートよりははるかに軽量です。
雨天時、または馬場が過度に湿っている場合、調教師と馬主は車輪の後ろにプラスチック製の泥よけを取り付ける必要があります。すべてのレースバイクは、承認を受けるために関連する手順と基準を満たしていなければなりません。レースバイクには、他の馬や馬主に直接干渉する部品を取り付けることはできません。
レース用サルキーには 2 つのカテゴリーがあります。
- 伝統的な対称的なソリ
- 非対称または「オフセット」のサルキー
空気入りタイヤと高さ調節機能を備えた「改良型サルキー」は、1893 年 8 月 15 日にWJ ハミルによって米国特許庁で特許を取得しました( Google Patents を参照)。非対称サルキーは 1980 年代にオーストラリアで特許を取得しており、1987 年に 2 歳の去勢馬、ロウリーアラがこれを使用して、当時のそのカテゴリーの世界記録を、既存の記録より 3.4 秒短いタイムで破ったことで注目を集めました。
1990年、非対称サルキーが北米に導入され、ニュージャージー州フリーホールドで行われた最初の9回のレースのうち7回で優勝しました。現在、北米の サルキーメーカーのほとんどが非対称サルキーを製造しています。
もう一つのタイプのサルキーは「チーム・トゥ・ポール」または「ペア」サルキーで、並んで走る2頭の馬が牽引するように設計された軽量のシングルシートサルキーです。
これらも 2 つのタイプに分けられます。
この 2 つのうち、背びれ付きペア サルキーが最も新しいもので、2005 年 7 月 31 日現在、1 マイルのペアの現在の世界速度記録をすべて保持しています。
参照
参考文献
- ^ a b c dスミス, DJM (1988). 『馬車辞典』 JAアレン社 pp. 92, 157. ISBN 0851314686OL 11597864M .スルキー。
運転席に一人乗りのスペースがあり、二人乗りやクロスベンチが備え付けられていない車両や農機具。一人でいるのが好きな、あるいは不機嫌になりやすい、社交的でない人が選んだと言われています。
- ^ウォルロンド、サリー（1979年）『運転百科事典』カントリーライフブックス、259ページ。ISBN 0600331822OL 4175648M .サルキー。
鋼管製の低い単座車両で、2つの小さな空気入りタイヤ付き車輪を備えています。速歩やペース走のレースに使用されます。初期のサルキーは、大きな車輪の上の高いフレームに単座が取り付けられていました。運転手が独房に閉じ込められていたことから、この名前が付けられました。
- ^カーライル、リリアン・ベイカー (1956). 『シェルバーン美術館の馬車』シェルバーン美術館50ページ. OL 6215577M .
- ^ 「ロードスター」。米国馬術連盟。
- ^ 「手動操縦のスルキー」（PDF） RECOFTC - 人と森林のためのセンター。2015年。
外部リンク
- 「サルキーの進化」 PostTimeShow。2009年5月25日 - YouTube経由。
