スルタン ムハンマド カハルディン 3 世空港

西ヌサトゥンガラ(インドネシア)の空港
スルタン ムハンマド カハルディン 3 世空港
バンダル・ウダラ・スルタン・ムハンマド・カハルディン
まとめ
空港の種類公共
所有者西ヌサトゥンガラ州政府
オペレーターUPT運輸総局長
サーブスンバワ・ベサール
位置スンバワ ベサール西ヌサ トゥンガラ、インドネシア
タイムゾーンWITA ( UTC+08:00 )
標高 AMSL19フィート / 5.79メートル
座標南緯08度29分19秒 東経117度24分51.01秒 / 南緯8.48861度 東経117.4141694度 / -8.48861; 117.4141694
地図
SWQはインドネシアにあります
SWQ
SWQ
インドネシアの空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
14/32 5,413 1,800 アスファルト
統計(2024年)
乗客61986

スルタン ムハンマド カハルディン空港( IATA : SWQICAO : WADS ) [1]ブラン ビジ空港は、インドネシアの西ヌサトゥンガラ州スンバワ ベサールにあります。これはスンバワ島に 2 つしかない空港のうちの 1 つで、もう 1 つはビマスルタン ムハンマド サラフーディーン空港です。この空港は、スンバワ王国最後のスルタン であるスルタンムハンマド カハルディン 3世にちなんで名付けられました。

現在、ロンボク島デンパサールへの便が毎日運航しています。ウィングス・エアが運航する1日2便は、いずれもATR-72型機で運航されています

2015年には77,365人の乗客が空港を利用しましたが、2017年には112,096人に増加しました。2024年には、COVID-19パンデミックの影響で、61,986人の乗客が空港を利用しました。

空港開発

経済成長を促進し、毎年増加する乗客数に対応するため、2016年に空港のエアサイドとランドサイドの両方が改修されました。実施された作業は、エプロンの拡張と誘導路の建設(監督を含む)、アスファルトコンクリートによる検査道路の建設、空港フェンスの改修、滑走路延長による滑走路ストリップ基準の遵守と監督を含む新ターミナルの建設でした。さらに、エプロンは70 x 240 mから80 x 240 mに拡張され、駐車エリアの拡張、新しいフェンスの追加、滑走路RTILの調達と設置、エプロンの拡張と新しい誘導路の製造によるエプロンと誘導路灯の調達と設置、投光器二重照明柱の調達と設置でした。

新ターミナルの面積は現在2,790平方メートルで旧ターミナルの840平方メートルの4倍の広さです到着ロビーも96平方メートルから480平方メートルに拡張され待合室120平方メートルから960平方メートルに拡張されましたターミナルは、スンバワ島の伝統的な家屋を模した典型的な建築コンセプトを採用しています。[2]

空港の開発は2019年も継続される予定だった。計画には、滑走路を1650m×30mから1800m×30mに延長すること、マーキング、滑走路帯とRESA、エアサイドチャネルの準備、キャノピー作業とターミナルビルの内部、管理ビルの改修作業、PKP-PKアクセス道路の拡幅作業、陸側の景観工事、一体型避雷針の調達と設置、太陽電池街路灯の調達と設置、BKK、DLKR、DLKPの調査の準備、空港開発監督作業などが含まれていた。[3]

航空会社と目的地

航空会社目的地
ウィングスエア デンパサール[4] ロンボク

統計

スルタン・ムハンマド・カハルディン3世空港の運航頻度(2024年4月)
ランク 目的地 頻度(毎週) 航空会社
1 ロンボク 毎日

参考文献

  1. ^ “WADS の空港情報 - ブラン ビジ空港 - スンバワ ベサール、インドネシア”.世界の航空データ。 2019年3月5日のオリジナルからアーカイブ。2006 年 10 月現在のデータです。
  2. ^ “ターミナル バル バンダラ スンバワ イニ シアプ ディレスミカン!”.インドネシアからの良いニュース2018 年9 月 8 日に取得
  3. ^ ドロン・ケギアタン・エコノミ・スンバワ、バンダラ・スルタン・ムハンマド・カハルディン・シアップ・ディレスミカン
  4. ^ “ウィングス エア ブカ ルーテ バル バリ - スンバワ ムライ 2024 年 6 月 21 日”.インスタグラム2024 年6 月 7 日に取得
  • SWQ / WADS の事故履歴 - スルタン ムハンマド カハルディン 3 世空港 (ブラン ビジ) - インドネシア航空安全ネットワーク
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