| サミット イン | |
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 サミットイン内のブース | |
サミットインのインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 5970 Mariposa Road, Oak Hills, California , United States of America |
| 座標 | 北緯34°21′33″ 西経117°26′07″ / 北緯34.3591° 西経117.4352° / 34.3591; -117.4352 |
| 標高 | 4,260フィート（1,300メートル）[1] |
| オープン | 1952 |
| 所有者 | キャサリン・フアレスとオットー・レシノス |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 1 |
| 設計と建設 | |
| 主契約者 | バートンとドロシー・ライリー |
| その他の情報 | |
| 駐車場 | 現場で |
サミット・インは、1952年にカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡のカホン峠の頂上に建てられた、アメリカ国道66号線沿いの歴史あるロードサイド・ダイナーです。建物は2016年8月16日のブルーカット火災により焼失しました。 [2]現在の所有者は、火災前の姿でレストランを再建する予定です。[3]
歴史
サミットインは1928年に開業し[4] 、国道66号線の東西車線の間にある カホン峠の頂上に位置していたことからその名が付けられました。
カリフォルニア州オークヒルズの非法人地域にある現在の場所は、1952年に66号線が標高の低い場所にルート変更されて以来、営業している。1953年の絵葉書には、サミットインで行われた無馬車ラリーの様子が描かれており、ビンテージのフォードモデルTも参加している。[5]
セシル・“CA”・スティーブンスは1966年、当初の建設者であるバート・ライリーからガソリンスタンドとレストランを買収しました。当初はテキサコのガソリンスタンドのみを建設したいと考えていましたが 、レストランを経営していたドイツ人女性ヒルダ・フィッシュが引き続き経営に携わるのであれば、両方を購入することに同意しました。ヒルダ・フィッシュは2002年に引退し[6]、現在は亡くなっています[7] 。
この地域のルート66は1970年までにカリフォルニア州の州間高速道路15号線によって消滅した。[8]
2014年3月27日、カリフォルニア州リバーサイドの飲酒運転者ジェイソン・アーネスト・ジョンソンが盗難車による衝突でレストランに20万ドルの損害を与えたとして逮捕された。[9]運転手はより軽い罪を認め、執行猶予付きの判決を受けた。保険金を使って厨房全体が再建され、レストランは2014年7月末に再オープンした。[10]かつてテキサコのスタンド として使われていた年代物の建物は敷地内に残ったが、ガソリンはもう売られていなかった。サミットインの小さなギフトショップでは今でもテキサコ関連の記念品を売っていて、他の店内にはたくさんのオリジナルの金属製石油会社の看板が飾られていた。他の看板にはミッキーマウスと本物の反射板付き国道66号線の盾 をあしらった1939年頃のスタンダードオイルの看板が2つあった。
著名な顧客にはエルヴィス・プレスリー（当時彼のレコードが入っていなかったためジュークボックスを蹴ったが、このミスはすぐに修正された[11]、そして何も食べずに去った[12]）、俳優のピアース・ブロスナン、パール・ベイリー、クリント・イーストウッド、ダニー・トーマスなどがいた。[6]
2016年7月1日、事業はキャサリン・フアレスと彼女の兄弟であるオットー・レシノスに売却されました。彼らはロサンゼルスにある家族の不動産を売却した後、この地域に移住しました。[3]
大衆文化において
2006年のゲーム『マザー3』には、ファイル内に使われていないカフェの写真が低品質で収録されている。[13]
ビジネスモデル
サミット・インのメニューは典型的で、安価で満足できる道端の食べ物だったが、一工夫があった。ダチョウの卵のオムレツや「バッファロー・バーガー」など、ダチョウやバッファローの食材も提供されていた。[14]
レストランの営業時間中は、当時の赤いネオンサイン「SUMMIT INN」が点滅し、現在の州間高速道路15号線を走るドライバーを誘っていました。駐車場には時折、アンティークカーが停まっていました。[15]
2016年の火災
2016年8月16日、ダイナーはブルーカット火災によって焼失した。[16]現在のオーナーは、可能な限り以前の建物と同じような外観になるように再建する計画を立てている。[3]
参考文献
- ^ ニック・フリース、ポール・テイラー（2001年7月1日）『トラベリング・ルート66』Books.359ページ、ISBN 9780806133263. 2012年8月24日閲覧。
- ^ 「Todd MokhtariのTwitter」.
- ^ abc Steinberg, Jim (2016年8月17日). 「Summit InnはBlue Cutの火災で焼失したが、新オーナーは再建を表明」.サンバーナーディーノ・サン. 2016年8月24日閲覧。
- ^ アリス・エビー・ホール（2009年9月2日）『カホン・パス』p.83. ISBN 9780738570754. 2012年8月24日閲覧。
- ^ ジョン・ハワード・ウィークス（2012年2月27日）『モハベ砂漠』p.24. ISBN 9780738588872. 2012年8月24日閲覧。
- ^ ス トリックランド、シャロン（2009年9月8日）「ルート66を満喫しよう」ヘスペリア・スター誌。 2012年8月24日閲覧。
- ^ クラウディア・ヘラー、アラン・ヘラー（2012年5月22日）『ルート66での生活：カリフォルニアへのマザーロード沿いの個人的な記録』p. 21. ISBN 9781609496227. 2012年8月24日閲覧。
- ^ ラッセル・A・オルセン（2011年11月15日）『ルート66 ロスト＆ファウンド：マザーロードの遺跡と遺物：究極のコレクション』146ページ。ISBN 9780760339985. 2012年8月24日閲覧。
- ^ 「リバーサイド：レストランに押し込まれた盗難車両が発見される」blog.pe.com。2014年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ジョンソン、シア。「オークヒルズの象徴的なサミットインダイナーが再オープン」。
- ^ サミット・イン・レビュー | モハベ砂漠。Fodor's Restaurant Reviews 。 2012年8月24日閲覧。
- ^ マリアン・クラーク、マイケル・ウォリス（2003年3月1日）『ルート66クックブック：マザーロードの心温まる料理』p.22. ISBN 9781571781284. 2012年8月24日閲覧。
- ^ https://tcrf.net/Mother_3/Unused_Graphics
- ^ サラ・ベンソン（2009年4月1日）カリフォルニア、p.677、ISBN 9781741047394. 2012年8月24日閲覧。
- ^ グレン・ダンカン（2005年10月12日）「カリフォルニアのルート66」カリフォルニア・ルート66保存財団、p.42、ISBN 9780738530376. 2012年8月24日閲覧。
- ^ 「南カリフォルニアの山火事、象徴的な宿を破壊」CNN、2016年8月20日。 2016年8月20日閲覧。
