| スチールブリーズ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 動力付きパラシュート |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | サミットエアロスポーツ |
| 状態 | 生産中 |
サミット・スチール・ブリーズは、ミシガン州イェールのサミット・エアロスポーツ社が設計・製造したアメリカの動力付きパラシュートです。この機体は、アマチュア向けのキットとして、または完成済みの飛行可能な機体として供給されます。[ 1 ]
スティール・ブリーズは、軽スポーツ機に準拠した設計を意図しています。パラシュート式の高翼、タンデム2席、三輪式の着陸装置、そしてプッシャー式の単発エンジンを備えています。搭載エンジンは、50馬力(37kW)のロータックス503、64馬力(48kW)の水冷式ロータックス582、70馬力(52kW)の2ストローク・ヒルス3503 、そして4ストローク60馬力(45kW)のHKS 700Eです。[ 1 ] [ 2 ]
Steel Breezeの機体は、1.5インチ(38 mm)のTIG溶接、粉体塗装された4130鋼管でできている。標準の長方形のMustang S-500キャノピーは面積が500平方フィート(46 m 2)で、安定性を高めるために4点で取り付けられている。Mustang S-500の総重量は850ポンド(386 kg)である。オプションのキャノピーには、総重量950ポンド(431 kg)の長方形のMustang S-550と、総重量900ポンド(408 kg)の楕円形のThunderbolt E-340がある。飛行中の操舵は、キャノピーブレーキを作動させてロールとヨーを生み出すフットペダルで行われる。地上では、この機体はバタフライステアリングホイールで制御される前輪操舵を持ち、主着陸装置にはバンジーサスペンションが組み込まれている。[ 1 ] [ 2 ]
2012年8月現在、この設計は連邦航空局の承認済み特別軽スポーツ機のリストに掲載されていない。[ 3 ]
KitplanesとSummit Aerosportsのデータ[ 1 ] [ 2 ]
一般的な特徴
パフォーマンス