| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フィリップ・ブリアン |
| 位置 | フランス |
| 年 | 2003 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | サンオデッセイ49 |
| ボート | |
| 変位 | 27,778ポンド(12,600キログラム) |
| 下書き | 7.75フィート(2.36メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 49.16フィート(14.98メートル) |
| LWL | 42.33フィート(12.90メートル) |
| ビーム | 14.75フィート(4.50メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー68馬力(51kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 重り付きバルブ付きフィンキール |
| バラスト | 8,025ポンド(3,640キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 55.75フィート(16.99メートル) |
| J前三角形の底辺 | 18.58フィート(5.66メートル) |
| Pメインセールのラフ | 52.16フィート(15.90メートル) |
| Eメインセールフット | 18.67フィート(5.69メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 486.91平方フィート(45.235平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 517.92平方フィート(48.116平方メートル) |
| 総帆面積 | 1,004.83平方フィート(93.352平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 68-109 |
サンオデッセイ49は、フィリップ・ブリアンがクルーザーとして設計し、2003年に初めて建造されたフランスのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
この設計はフランスのジャンノー社によって2003年から製造されていたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
サン・オデッセイ49は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。フラクショナル・スループ・リグ、わずかに傾斜した船首、ステップとスイミング・プラットフォームを備えたリバース・トランサム、内部に搭載されたスペード型キール(双輪で制御) 、そして重り付きバルブを備えた固定フィンキールを備えています。排水量は27,778ポンド(12,600 kg)、バラスト積載量は8,025ポンド(3,640 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
この船は標準キールで喫水7.75フィート(2.36メートル)である。[ 1 ] [ 2 ]
このボートは、より高いリグと改良されたキールを備えたレース用の「パフォーマンス」バージョンも製作されました。 [ 9 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、68馬力(51kW)の日本製ヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は63米ガロン(240L、52英ガロン)、淡水タンクの容量は185米ガロン(700L、154英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では、3つまたは4つのキャビンレイアウトで6人から8人が就寝できるようになっています。3キャビンレイアウトでは船首キャビンにダブルベッドがあり、4キャビンレイアウトでは船首に2人用のベッドがある小さなキャビンが2つあります。どちらの配置でも、船尾にダブルベッドのあるキャビンが2つあります。メインサロンには、U字型の長椅子とまっすぐな長椅子があり、すべて右舷側に長方形のテーブルを囲んでいます。ギャレーは船体中央の左舷側にあります。ギャレーはまっすぐな形で、4口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えています。構成に応じて、2つ、3つ、または4つのトイレが取り付けられています。ナビゲーションステーションは、4つ目のトイレに置き換えられない限り、右舷後部に配置されることがあります。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]
この設計では船速は8.72ノット(16.15 km/h)で、浅喫水キールモデルのPHRFハンディキャップは68~109です。 [ 2 ] [ 10 ]