| スオミ KP/-31 | |
|---|---|
スオミ KP/-31 | |
| タイプ | サブマシンガン |
| 原産地 | フィンランド |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1931~1980年代 |
| 使用者 | ユーザーを見る |
| 戦争 | |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | アイモ・ラハティ |
| 設計 | 1920年代後半 |
| メーカー | ティッカコスキ |
| 生産 | 1931–1953 |
| 建造数 | 約8万 |
| 変種 |
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| 仕様 | |
| 質量 | 4.6 kg (10.14 ポンド) |
| 長さ |
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| バレルの 長さ | 314 mm(12.4インチ) |
| カートリッジ | 9×19mmパラベラム弾、7.65mmパラベラム弾[ 4 ] |
| アクション | ストレートブローバック |
| 発射速度 | 750~900発/分 |
| 銃口速度 | 396メートル/秒(1,299フィート/秒)[ 5 ] |
| 有効射程距離 | 200メートル[ 6 ] |
| 給餌システム | 20発、36発、または50発の弾丸を装填できる箱型マガジン、40発または71発のドラムマガジン。また、改造されたドイツ軍MP 38およびMP 40の32発弾丸を装填できる箱型マガジンも存在する。 |
| 観光スポット | フロントブレード、リアノッチ |
スオミKP/-31(フィンランド語:Suomi-konepistooli m/31、直訳すると「フィンランド式機関銃 1931年型」)は、主に第二次世界大戦中に使用されたフィンランド製のサブマシンガンである。M-22試作型と、1925年に公開されたKP/-26量産型を継承する。フィンランドでは1931年に制式採用され、1980年代まで使用された。[ 3 ]
スオミKP/-31は多くの人から第二次世界大戦で最も成功したサブマシンガンの一つとみなされている[ 7 ] 。また、サブマシンガンを軽視していたソ連当局は、 1939年から1940年の冬戦争でフィンランド軍からその致命的な効率性について説得され、フィンランドを越えて紛争に大きな影響を与えた[ 8 ] 。比較的初期の設計であったが、スオミは恐るべき武器であった。制御性が高く[ 9 ]、量産されたPPSh-41と同等の精度を[ 10 ]備えていたが、反動を吸収するためにかなり重い重量が必要で、発射速度は低く、マガジン容量は同等に大きかった。[ 10 ]その主な欠点は、重量が重いこと、メンテナンスの必要性が高いこと、生産コストが高いことであり、これが後にソ連のPPS-43の忠実なコピーであるKP/-44が導入されることにつながったが、これはKP/-31用の既存の弾倉とドラムを受け入れるものであった。
M-22とKP/-26は、アイモ・ラハティ武器工、V・コルペラ大尉、Y・コスキネン中尉、L・ボイヤー=スプーフ中尉によって設立されたコネピストーリ社によって製造されました。スオミKP/-31はコスキネンとラハティによって設計されました。
スオミKP/-31は、1931年にドイツの武器商人ヴィリー・ダウグスが所有するティッカコスキ社によって量産が開始され、そのほとんどはフィンランド国防軍によって購入された。冬戦争勃発時、フィンランド国防軍は約4000丁のスオミKP/-31短機関銃を装備していた。戦争中の1942年2月に設計が変更され、マズルブレーキが追加された。これにより、短機関銃の全長は55mm、重量は0.5ポンド増加した。改訂版はKP/-31 SJR(suujarru、マズルブレーキの略)と命名された。アイモ・ラハティはこの改訂に不満を抱き、マズルブレーキによって銃口速度が低下し、武器の信頼性も低下したと考え、ブレーキを設計した無名の人物を軍法会議にかけようとしたが、無駄に終わった。最終的に、フィンランドで運用された KP/-31 のおよそ半数は SJR バージョンでした。
KP/-31は、ネジではなく4つの突起で固定された交換可能な銃身を備えていたという点で異例でした。兵士には少なくとも1本の予備銃身が支給されました。近接戦闘では、連続した自動射撃により銃身が過熱し、銃身の交換が必要になりました。これは、ミトンや厚手の布切れを使って銃身ジャケットを固定し、回転させ、取り外しました。その後、プーッコナイフの先端やクリーニングロッドを使って、熱くなった銃身を緩めて取り外しました。その後、新しい銃身をスライドさせてロックし、ジャケットを固定して射撃を再開するのは簡単でした。
フィンランド軍は当初、20発装填のスタッガードコラムマガジンと、初期の40発装填可能なシシリパス(「レンジャーマガジン」)ドラムを装備していました。しかし、このマガジンの装填数は持続射撃には小さすぎることが判明しました。最大5発まで追加装填可能でしたが、スプリングが損傷または過剰圧縮され、故障の原因となることが判明しました。また、バックプレートを取り外し、弾丸を先端を下にして装填する必要があるため、実戦中の再装填は困難でした。また、ドラムの底部には「ショットカウントウィンドウ」が開いており、フィードプレートに1から40までの数字が刻印され、ウィンドウと一列に並んで残弾数が表示されていました。しかし、このウィンドウには当然ながら埃や破片が入り込み、弾詰まりの原因となりました。アイモ・ラハティは、このドラムの代替として、60発装填可能なトンプソン式スプリングローディング式ゼンマイ式ドラムを試作しましたが、採用されることはありませんでした。
これらはその後、継続戦争中にスウェーデン設計の50発装填の「コフィン」マガジンと改良された71発装填のドラムマガジンに置き換えられました。「コフィン」マガジンはボックスマガジンよりも多くの弾薬を装填でき、40発装填のドラムマガジンよりも軽量でした。しかし、構造が複雑で、損傷したり、組み立てが不適切だったり、スプリングが破損したりすると、弾詰まりや故障を起こしやすかったのです。また、マガジンウェルに正しく装着されていないと、発射も給弾もできませんでした。1943年、「コフィン」マガジンは71発装填のドラムマガジンに取って代わられ、運用から外されました。大型のドラムマガジンは、この兵器のあまり知られていない共同設計者であるY・コスキネン中尉によって設計されたもので、40発装填のドラムマガジンを改良したものです。取り外し可能なフロントプレートを備え、組み立てが迅速でした。また、メインスプリングを最大4デテント回転させることによってコッキングが行われ、ドラムマガジンを部分的に再装填することができました。この銃は 1935 年に初めて商業的に発売され ( M/コスキネンドラムと名付けられました)、1936 年 1 月にフィンランドで配備されました。1950 年代に、KP/-31 の弾倉がスウェーデンのCarl Gustav m/45b の36 発二列弾倉を 使用できるように改造されました。
当初、KP/-31は軽機関銃の代替として配備されましたが、その役割には不十分であることが判明しました。兵士たちは試行錯誤を繰り返し、短機関銃を最大限に活用する方法を学んでいきました。継続戦争の頃までに、フィンランドの教義は変更され、各歩兵分隊にKP/-31と軽機関銃(通常は鹵獲したデグチャリョフ)の両方を配備することになりました。1943年までに、これは分隊あたり2丁のKP/-31に拡大されました。各分隊に3丁目の短機関銃を追加する計画でKP/-31の生産は継続されましたが、この計画は1944年の継続戦争終結とともに棚上げされました。

フィンランドは南米とバルト諸国への販売に重点を置いていました。スペイン内戦中は両陣営に販売され、1939年にはフランスが共和国軍の抑留者から約300丁を接収しました。エストニア、フランス、ポーランドは第二次世界大戦前に一部を購入し、後に鹵獲しました。ドイツとその枢軸同盟国であるブルガリアとクロアチアは、開戦後に一部を購入しました。ドイツ軍ノルウェー軍司令部とフィンランドSS部隊には、フィンランドの在庫からKP/-31が支給されました。ドイツ軍は、MP38/MP40弾倉をKP/-31に装填できるように溶接式マガジンアダプターを製作し、兵站業務の簡素化を図りました。
Suomi KPもライセンス生産されました。スウェーデンでは、短い8.4インチ(213 mm)の銃身を持つHusqvarna Kulsprutepistol Kpist M37として製造されました。この銃は、低出力の9mmブローニング・ロング(9×20mmSR)弾を使用するため、後方傾斜のマガジンウェルが必要でした。リンデAB社が設計し、カール・グスタフ国立ライフル工場で製造された56発装填の4列式「コフィン」マガジンを使用しました。その後、スウェーデンは、標準長(314 mm)の銃身と50発装填の「コフィン」マガジンを備えた、9mmパラベラム弾を使用する再設計されたHusquvarna Kpist M37/39を採用しました。デンマークでは、Madsen Maskinpistol M/41として採用されました。フロントポストサイトの両側に特徴的な金属製の保護用「耳」が備えられ、20発装填のマガジンを使用しました。スイスはこれをイスパノ・スイザ・マシーンピストルMP43として採用し、「棺型」マガジンを装備して配備した。後期型のMP43/44は、調整可能なリアサイトではなく固定式の四角いノッチを備え、銃身ジャケットは銃剣マウントに対応できるように改造された。
スオミKP/-31にはいくつかの新しい設計上の特徴が取り入れられていました。クイックデタッチャブルバレルシステムと、銃身を短くするためにボルト内にスプリングを組み込む構造が採用されていました。
カール・グスタフの50発装填の四列式「カスケット」ボックスマガジンは、オリジナルのラハティの40発装填の「レンジャー」ドラムマガジンよりも軽量で信頼性に優れていました。同様の用途は、アルゼンチンのハフダサC-4やイタリアのSITESスペクターM4サブマシンガンにも採用されていました。ロシアのPUFgun社は、廃棄されたイジュマッシュの試作機をベースに、5.45×39mm弾60発装填のAK-74互換オールポリマー製のコフィンマガジンを製造しています。
輸出市場では、様々なオプションやバリエーションが提供されました。そのうちの2つは、垂直フロントピストルグリップと折りたたみ式バイポッドで、これらは一緒に装備することも、単独で装備することもできました。フィンランド警察は実際に各タイプを少量ずつ購入し、この例のように両方の機能を備えた銃が50丁から100丁ほど製造・販売されました。[ 11 ]
1941年には、掩蔽壕型もごく少数(計500丁)生産された。この砲身は、砲身シュラウドの先端が薄く平らになっており、防御掩蔽壕の狭い砲門からの射撃を可能にしていた。[ 12 ]この型は肩部ストックがなく、ピストルグリップを装備していた。さらに希少な型「900 kp 31 psv」[ 12 ]は、ヴィッカース・アルトB E型6トン戦車の副砲として製造されたが、冬戦争の勃発により生産中止となるまでに数十丁しか製造されなかった。鹵獲されたデグチャリョフ機関銃の方がこの用途にははるかに優れていることが判明したため、生産は再開されなかった。掩蔽壕型と同様に、戦車型もピストルグリップを装備し、銃床はなかった。必要に応じて戦車から取り外し、標準的な砲身シュラウドを装着して歩兵用にすることができた。この戦車型は、設計された戦車が 1959 年に退役したにもかかわらず、1980 年代を通じてフィンランド軍の在庫に残っていました。
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