スーパー通勤者とは、大都市圏の中心郡またはダウンタウンの中心部で働き、その大都市圏外に住んでいる人のことである。 [ 1 ]
一部の大都市圏では、生活費が中低所得層の労働者にとって負担となっています。そのため、勤務地とは別の、より手頃な大都市圏に住むことを選択する人もいます。スーパー通勤者は、毎日、あるいは週に1~2回、飛行機、鉄道、バス、時には車、あるいはこれらの組み合わせで、自宅と職場の間を長距離移動します。[ 2 ]: 1 多くの場合、スーパー通勤者は週の大半を勤務地のある都市で過ごし、週末に帰宅します。
スーパー通勤者は、一般的に平均的な労働者よりも若く、中流階級の出身である傾向がある。[ 1 ] [ 3 ]彼らはエリートのビジネス旅行者ではなく、ある地域での高賃金と、より手頃な家賃と交通費が安い居住地の大都市圏での低家賃や交通費の恩恵を受けることで、コストを削減しようとしている。
ニューヨーク大学のルーディン交通政策管理センターによる2012年の調査では、マンハッタンだけで59,000人のスーパー通勤者がいることが明らかになりました。 [ 4 ]
スーパー通勤者の中には、パートナーが共に就業関係にあるため、別々の大都市圏に居住・勤務している人もいます。片方のパートナーは一方の大都市圏で安定した職に就き、もう片方のパートナーはもう一方の大都市圏で貴重な仕事に就いているというケースもあります。結婚・家族セラピストであり、『スーパー通勤カップル:仕事の都合で離れていても一緒にいる方法』 [ 5 ]の著者でもあるメーガン・ベアス氏によると、2012年の米国ではフルタイム労働者のうちスーパー通勤者は推定342万人に上るとのことです。この現象はメディアでますます取り上げられるようになっています。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
オランダで行われた通勤カップルに関する研究では、60組のカップルを対象にインタビュー調査を実施したところ、30組がそれぞれ別の場所に住む以外に選択肢がないと認めていることが明らかになりました。[ 10 ]彼らの経験から、通勤パートナーとして一緒に暮らすことを決めた当時、他に現実的な解決策がなかったことがわかります。別の研究では、通勤の癖に慣れ、パートナーと共にストレスを管理することが、成功への道の必須の障害となる可能性があることが示唆されています。[ 11 ]