
「スーパーカーシーズン」という言葉はロンドンで始まり、裕福な中東からの訪問者がロンドンの高級住宅街、特にナイツブリッジやケンジントンでスーパーカーを披露し、自動車愛好家が映像を収集してYouTubeなどのソーシャルメディアアプリケーションにアップロードすることと同義になりました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
多くのスーパーカーオーナーは、ペルシャ湾岸のアラブ諸国の暑さを逃れるために、6月、7月、8月の夏の間、ロンドンを訪れます。彼らはスーパーカーを車に積んでいきます。そのため、夏の間、ロンドンの街では中東のナンバープレートを目にする機会が非常に多くなります。スーパーカーシーズンは、英国登録のスーパーカーオーナーをクルージングに惹きつけており、カースポッターがYouTubeにアップロードした動画からもそれが明らかです。
2011年、ラマダン暦が8月1日に当たることから、メディアはスーパーカーシーズン現象を「ラマダンラッシュ」と名付けました。小売業界はこの呼称に便乗しました[ 4 ] [ 5 ]。一方、自動車愛好家はこれを「スーパーカーシーズン」と呼んでいます。スーパーカーのオーナーとスポッターは共に、この現象が英国に富をもたらすとして、より一層の配慮を払うべきだと主張しています[ 1 ] 。
スーパーカーシーズンは多くのカースポッターを魅了するが、関心の高まりとロンドンの路上でのスーパーカーの数の増加により、多くの地元住民がエンジンの騒音レベルについて懸念を表明している。
2015年7月、ケンジントン・アンド・チェルシー区議会は、ナイツブリッジ地区およびその周辺地域における「スーパーカー問題」に対処するための新たな対策を導入するための協議を開始しました。住民から過度の騒音レベルと反社会的行動への苦情が寄せられていたためです。協議の一環として、区議会は「高性能車が路上で猛スピードで走行し、ドライバーがエンジンを空ぶかしし、車両が通行を妨害する問題」への対応を検討すると述べています。 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]一部のカースポッターは、実際の騒音レベルは、英国在住の安価な改造車が原因であると指摘しています。RBKCはポスターを掲示しています。[ 9 ]