スーパーマリン タイプ553
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| スーパーマリン タイプ553 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 超音速研究機 |
| メーカー | スーパーマリン |
| 状態 | 放棄された |
| 建造数 | 0 |
スーパーマリン タイプ 553 は、1953 年から続くイギリスのマッハ2 研究航空機プロジェクトでしたが、当初の提案を超える進展はありませんでした。
設計と開発
マッハ2飛行の達成が困難であることは545の開発中に認識され、ヴィッカース・スーパーマリン社は空気抵抗を低減する後退翼を備えた553を提案しました。553はアルミニウム合金製の機体で最高速度が制限される予定でしたが、航空省は代替エンジンを容易に搭載できる双発機の設計を希望したため、553の開発は断念されました。耐久性不足も問題として挙げられ、代わりにブリストル188が開発されました。
仕様（スーパーマリンタイプ553）
バトラー（2000年）77ページと79ページからのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 58.0 フィート (17.7 メートル)
- 翼幅: 30.8 フィート (9.4 メートル)
- 翼面積: 330平方フィート (31 m 2 )
- 総重量: 27,000ポンド (12,247 kg)
- 燃料容量: 780 インペリアルガロン (3,546 L; 937 米ガロン)
- 動力源:ロールスロイス RB.106 Rジェットエンジン1基、乾燥推力15,000 lbf (67 kN)、アフターバーナー作動時22,600 lbf (101 kN)
パフォーマンス
- 最高速度:高度 36,100 フィートで 1,523 mph (2,451 km/h、1,323 kn) またはマッハ 2.3、海面でマッハ 1.22。
- 上昇率: 53,000フィート/分 (270 m/s) 初期
- 翼面荷重: 81.8 ポンド/平方フィート (399 kg/m 2 )
- 推力/重量： 0.56～0.84（アフターバーナー/再熱付き）
武装 なし
参照
関連リスト
参考文献
引用
- ^バトラー、2000年、77&79ページ
参考文献
- バトラー、トニー（2000年）『英国の秘密プロジェクト：1950年以降のジェット戦闘機』レスター、イングランド：ミッドランド、77～79頁。ISBN 978-1857800951。
