Surabaya

Surabaya
市
スラバヤ 市スラバヤ市
地域表記
• ジャワ語	スラバヤ （Gêdrig） سورابايا ‎ ( Pégon ) ꦯꦸꦫꦧꦪ ( Hånåcåråkå )
• マドゥラ語	Sorbhâjâ (ラテン語) سَوربۤاجۤا ‎ ( Pèghu ) ꦯꦺꦴꦂꦨꦗ ( Carakan )
• Chinese	泗水 Sìshuǐ (Pinyin) Sù-súi (Hokkien POJ) Si3 seoi2 (Jyutping)
Downtown Surabaya skyline Balai Pemuda Tunjungan Street Heroes Monument Hotel Majapahit
Flag Coat of arms
Nicknames:  Kota Pahlawan (City of Heroes) Kota Baya (Brave City)
Motto:  Sura ing Baya (Old Javanese) Brave in the Face of Danger
Location within East Java
Surabaya Location in Java and Indonesia Show map of Java Surabaya Surabaya (Indonesia) Show map of Indonesia
Coordinates: 07°14′45″S 112°44′16″E / 7.24583°S 112.73778°E / -7.24583; 112.73778
Country	Indonesia
Region	Java
Province	East Java
Settled	1037[1]
Founded	1293年5月31日[2]
法人化	1906年4月1日（市として）[3]
政府
• 形態	市長・議会
• 機関	スラバヤ市政府
•市長	エリ・チャヒャディ（PDI-P）
• 副市長	アルムジ
• 議会	スラバヤ市地方議会（DPRD）
面積
• 市	335.93 km² ^( 129.70平方マイル)
• 都市部	2,246.53 km² ^( 867.39平方マイル)
• 首都圏	6,309.34 km² ^( 2,436.05平方マイル)
標高	5 m (16フィート)
人口  （2024年半ばの推定[4]）
• 市	3,018,022
• 順位	第2位
• 人口密度	8,583.47/km² ^( 22,231.1/平方マイル)
• 都市部 [5]	6,373,373 (第3位)
• 都市部人口密度	2,836.99/km ^2 (7,347.76/平方マイル)
• メトロ [6]	10,081,343 (第2位)
• メトロ人口密度	1,615/km ^2 (4,180/平方マイル)
地名	スラバヤ人
人口統計
• 民族グループ (2017年推定) [7]	リスト ジャワ人83.68% マドゥラ人7.50% 中華系7.25% その他 1.57%
• 宗教[8]	リスト イスラム教85.50% プロテスタント8.89% カトリック3.91% 仏教 1.42% ヒンドゥー教0.25% 儒教0.02% その他 0.01%
タイムゾーン	UTC+07:00
郵便番号	60111 – 60299
市外局番	(+62) 31
車両登録	L
名目GDP [9]	2023
・合計	715兆2940億ルピア(第2位) 469億2800万米ドル 1502億9400万米ドル (購買力平価)
・一人当たり	245,685千ルピア(第5位) 16,118米ドル51,622米ドル(購買力平価)
・首都圏	2,037兆900億ルピア1336億4700万米ドル4280億2500万米ドル(購買力平価)
・成長率	6.1%
HDI (2024年)	0.841 (第10位)非常に高い
面積で最大の地区	ベノウォ – 23.73平方キロメートル (9.16平方マイル)
人口最大の地区	タンバクサリ (215,457人 – 2023年推定)
ウェブサイト	www.surabaya.go.id

スラバヤ^[a]は東ジャワ州の州都であり、ジャカルタに次いでインドネシアで2番目に大きな都市である。ジャワ島の北東端、マドゥラ海峡に位置し、東南アジアで最も古い港湾都市の一つである。国家開発計画庁によると、スラバヤはジャカルタ、メダン、マカッサルと並んでインドネシアの4大中心地の一つである。^{[10] [11]}スラバヤは面積335.93 km2の都市であり^{、 2020年の国勢調査では}市域内の人口は2,874,314人であった。^[12]最新の公式推計によると、2024年半ば現在、スラバヤ市内には3,018,022人（男性1,494,734人、女性1,523,288人）が居住しており^{[4] 、}スラバヤ都市圏（ 拡張）には1,000万人以上が居住しており、スラバヤはインドネシアで2番目に大きな都市圏です。^[13]スラバヤ都市圏は、ハノイを上回り、ASEANで6番目に大きな経済圏でもあります。2023年には、スラバヤのGRP（購買力平価）は1,502億9,400万米ドルと推定されています。

この都市は10世紀にジャンガラ王国によって開拓されました。ジャンガラ王国は、1045年にアイルランガが2人の息子に王位を譲った際に形成された2つのジャワ王国の1つです15世紀後半から16世紀にかけて、スラバヤはおそらくマジャパヒト王国の支配下で、東ジャワにおける主要な政治的・軍事的勢力、そして港湾都市として公国に成長した。^[14]当時、スラバヤはブランタス川デルタに位置し、マラッカとジャワ海を経由して香辛料諸島を結ぶ交易路であったことから、すでに主要な貿易港であった。マジャパヒト王国の衰退期、スラバヤの領主はデマク・スルタン国の台頭に抵抗し、1530年にようやくその支配下に置かれた。^{[15] [16]}スラバヤは1546年にデマクのスルタン・トレンガナが死去した後、独立した。 ^{[17] [18]}

18世紀から20世紀半ばまで、スラバヤはオランダ領東インド最大の都市であり、インドネシア諸島の主要な貿易拠点であり、上海や香港と競合していました。^[14]

スラバヤはアジアで最も活気のある貿易港都市の一つです。^[19]港の主な輸出品は、砂糖、タバコ、コーヒーです。^[20]貿易港としての豊かな歴史は、銀行、保険、輸出入会社などの金融機関による強力な金融インフラにつながっています。経済は、近年の国際産業の成長とスラマドゥ橋の完成の影響を受けています。スラバヤには大規模な造船所と数多くの専門海軍学校があります。^[21]インドネシア銀行はまた、スラバヤをインドネシアのイスラム金融センターとする計画を立てています。^{[22] [23]}

名称

スラとバヤの像

スラバヤという名前は、ジャワ語の「sura ing baya」に由来し、「勇敢に危険に立ち向かう」という意味です。^{[24]その起源は、}仏教の信仰における「阿修羅」を指すパーリ語の「sura 」と、「恐怖」、「危険」、「危険」を意味する「 bhaya 」に遡ります。この名前は、12世紀のクディリ王国の霊能者王ジャヤバヤの予言に関連しています。ジャヤバヤの名前自体は「恐怖や危険を克服する」という意味で、パーリ語の「jaya」または「vijaya」（勝利または征服者）と「 bhaya 」（恐怖または危険）に由来しています。ジャヤバヤは、この地域で巨大なホオジロザメと巨大な白いワニの戦いが起こると予言しました。 ^[25]

この出来事は、 1293年5月31日に起きたモンゴルのジャワ侵攻（中国のモンゴル支配者フビライ・カーンの軍とラデン・ウィジャヤ率いるマジャパヒト軍との間で起こった大規模な紛争）を予言していたと解釈されることがあります。 ^{[24] [26]}現在、この日がジャワ島の建国記念日と考えられています。^[27]

現在、2頭の動物は市のシンボルとして使われており、市立動物園の入り口近くに設置された彫像に描かれているように、2頭は向かい合って円を描いています。^[28]

ジャヤバヤの予言は、1945年の独立戦争勃発時にスラバヤの先住民と外国の侵略者との間で起こった大戦争に関するものだと考える人もいます。また、この都市の王の座をかけて戦った2人の英雄についての物語もあります。2人の英雄はスラとバヤと名付けられました。これらの民間語源は、人々や都市の指導者たちに熱狂的に受け入れられていますが、検証はされていません。^[29]

スラバヤは以前はスエラジャバヤとして知られていました。これは、インドネシア語の古い正書法 であるファン・オプハイセン式綴りで書かれた名前です。

歴史

初期の歴史

ジャンガラ王国は、1045年にアイルランガがカフリパン王国の王位を2人の息子に譲った際に形成された2つのジャワ王国のうちの1つでした。スラバヤに関する最も古い歴史記録は、1225年に趙如瓊によって書かれた『祝凡志』にあり、その中では重迦庐（Zhòng Jiā Lú）と呼ばれていました。^{[30] [31]}ジャンガラという名前は、古いジャワ語の名前であるフジュン・ガル（直訳すると「ダイヤモンド岬」 または「宝石岬」 ）に由来しています。フジュン・ガルはブランタス川の河口に位置し、現在は現代のスラバヤ市とシドアルジョ県の一部です。^[32] 

14世紀から15世紀にかけて、スラバヤはトゥバン、グレシク、フジュン・ガルフ（現在のシドアルジョ）とともに、マジャパヒトの港町、あるいは沿岸集落の一つでした。馬歓は1433年に著した『迎雅聖覧』の中で、15世紀初頭の鄭和の宝船の来訪を記録しています。^[33]

20里以上南へ航海した後、船はスラバヤという外国名のスルマイに到着しました。河口では、流れ出る水は淡水です。

— 馬歓『迎雅聖覧』

馬歓は、マジャパヒト王ウィクラマワルダナの治世下、1413年の鄭和の第4回遠征の際にジャワ島を訪れました。彼はマジャパヒトの首都への旅について記述しています。彼はまずトゥパン（トゥバン）の港に到着し、そこで広東省と漳州から移住してきた多数の中国人入植者を目にしました。その後、東へ航海し、繁栄していた新興貿易都市コルシ（グレシック）、スパエルヒヤ（スラバヤ）へ。さらに小型船で川を南西へ内陸へ進み、ブランタス川の港町チャングー（チャングー）に到着しました。さらに陸路で南西へ旅を続け、ジャワ王が滞在したマンチェポ（マジャパヒト）に到着しました。^[34]

植民地時代以前

1421年に建立されたアンペル・モスク

スラバヤ地域はかつて、カリマス川の河口に位置し、海からマジャパヒト王国の首都への主要な玄関口でした。スラバヤ市の記念日は1293年5月31日に設定され、ラデン・ウィジャヤ率いるマジャパヒトがモンゴルの侵略に勝利したことを記念しています。海から来たモンゴル軍はスラ（サメ／勇敢）と表現され、陸から来たラデン・ウィジャヤの軍はバヤ（ワニ／危険）と表現され、文字通り「迫り来る危険に立ち向かう勇敢さ」を意味します。そのため、この勝利の日がスラバヤの記念日として記念されています

15世紀後半までに、イスラム教はスラバヤに根付き始めました。現在のスラバヤ北部セマンピル地区アンペル村にあるアンペル・モスク周辺に位置するアンペル集落は、イスラム教の布教者スナン・アンペルによって設立されました。[ 35 ^]

15世紀後半から16世紀にかけて、スラバヤは東ジャワにおける政治的、軍事的大国である公国へと成長した。ポルトガルの作家トメ・ピレスは、1513年にはスラバヤでイスラム教徒の領主が権力を握っていたが、おそらくはまだヒンドゥー教と仏教を信仰するマジャパヒト王国の家臣であったと述べている。^[15]当時、スラバヤはブランタス川デルタに位置し、ジャワ海を経由してマラッカと香辛料諸島を結ぶ交易路にあったことから、 ^[36]主要貿易港となっていた。^[37]マジャパヒト王国が衰退する中、スラバヤの領主はデマク王国の台頭に抵抗し、1530年にようやくその支配下に置かれた。 ^{[15] [16]}スラバヤは1546年にデマク王国のスルタン・トレンガナが死去した後、独立した。^{[17] [18]}

デマクの崩壊後、スラバヤは1598年にパネンバハン・セノパティ率いるマタラム・スルタン朝に征服され、1610年にはパネンバハン・セダ・イン・クラピャクに侵略されました。1620年のVOCの記事では、スラバヤは豊かで強力な地域であると描写されています。^[38]

スラバヤ公国は、1625年、スルタン・アグン率いるより強力なマタラム王国と衝突し、後に占領されました。^{[39] : 31}これはマタラムにとって最も激しい遠征の一つであり、スラバヤの同盟国であるスカダナとマドゥラを征服し、都市を包囲してブランタス川の流れを遮断し、スルタン・アグンはスラバヤを降伏させました。この征服により、マタラムはバンテン王国とオランダ領バタビアを除くジャワ島の大部分を支配しました。^{[39] : 31}

植民地時代

オランダ植民地時代のスラバヤ（スラバヤの古い綴り）の紋章。1931年に授与されました

拡大を続けるオランダ東インド会社は、 1743年11月に弱体化したマタラムからこの都市を奪取しました。スラバヤ、そしてやがて東ジャワの残りの地域に対する支配を強化するにあたり、オランダ人は、ンガベヒ・スエロ・ペルノロ（1720～1776年）、その兄弟であるハン・ブウィー・コン（中華人民共和国大佐、1727～1778年）、そして甥のハン・チャン・ピエット（中華人民共和国少佐、1759～1827年）といった、いずれもラセムの有力なハン家出身の、地域の主要な有力者たちと協力しました。^{[40] [41]}

18世紀と19世紀、スラバヤはオランダ領東インド最大の都市であり、主要な貿易の中心地となり、植民地で最も広大な海軍基地を擁していました。スラバヤはまた、天然の港に支えられ、ジャワのプランテーション経済と産業の中心地でもありました。^[42]

オランダ領東インド時代、スラバヤはスラバヤ管区の首都であり、その領土は現在のグレシック県、シドアルジョ、モジョケルト、ジョンバンにまで及びました。1905年、スラバヤは自治体（gemeente）の地位を獲得しました。1926年、スラバヤは東ジャワ州の州都に指定されました。それ以来、スラバヤはバタビアに次ぐオランダ領東インドで2番目に大きな都市へと発展しました。

1900年から1940年頃のスラバヤ、 OJS鉄道高架橋（いわゆるホーゲウェグ）を背景にしたパサール・ベサール

1900年以前、スラバヤの中心地はジェンバタン・メラ（文字通り「赤い橋」）を中心に回っていました。1910年にはスラバヤに近代的な港湾施設が建設され、現在はタンジュン・ペラ港として知られています。1920年代までには、ダルモ、グベン、フィールズ、ケタバンなどの新しい集落が成長しました。  

スラバヤは、植民地時代のインドネシアにおける左派政治組織の初期の中心地でした。1910年代、オランダ人入植者はインドネシア共産党（PKI）の前身であるISDVを設立しました。船員や地元のインドネシア人による組織化の成功は、1917年の弾圧につながりました。^[43]

独立時代

1942年、日本はオランダ領東インド占領の一環としてスラバヤを占領し、1944年には連合国による爆撃を受けました。第二次世界大戦終結後、日本の降伏後、スラバヤはインドネシアの民族主義者に占領されました。この若い国家はすぐに、日本の降伏後、オランダ植民地の管理者となったイギリスと衝突しました。^[44]

1945年10月31日のスラバヤの戦いで、独立派のインドネシア兵に殺害されたマラビー准将の焼け焦げた車

スラバヤの戦いは、1945年10月30日、アレク・アレク・スロボヨ（スラバヤの若者（もしくは単に人々））が、ジェンバタン・メラ近郊で、流れ弾とされる銃弾によってイギリス軍准将オーバータン・マラビーを殺害したことに端を発する。連合軍は市内の共和軍に降伏の最後通牒を突きつけたが、彼らは拒否した。数千人の命が失われたこの戦闘は11月10日に起こり、インドネシア人は後にこの日をハリ・パラワン（英雄の日）として祝う。ブン・トモによる赤白旗事件（ヤマトホテルの塔の頂上にあったオランダ国旗がインドネシアの赤白旗に引き裂かれた）も、スラバヤを巡る闘争における英雄的行為として記録されている。^[45] 

スラバヤの戦いがインドネシア国民革命中にインドネシアと国際社会からのインドネシア独立への支持を喚起した重要な出来事であったことから、この都市はコタ・パラワン（文字通り「英雄の街」 ）として知られています。^[46] 

近代史

独立時代以降、人口増加と急速な都市化により、スラバヤは今日のように東西方向に発展を余儀なくされました。車両の増加、新しい産業の成長、そして市街地郊外に拠点を置く不動産会社による住宅建設の増加は、ダウンタウンだけでなく郊外でも頻繁に交通渋滞を引き起こしました。スラバヤは19世紀後半の比較的貧しい都市から20世紀後半には大都市へと成長し、東南アジアで最も急速に成長している大都市圏の1つとなりました。スラバヤはまた、インドネシアで最もきれいな空気を持つ、最も組織化された大都市の1つにもなりました

2018年5月13日、スラバヤの3つの教会と隣接するシドアルジョ県の1つのアパートが、 ISISの東南アジア支部であるジャマー・アンシャルット・ダウラによる一連のテロ攻撃で爆破され、翌日にはスラバヤ警察本部への爆破事件が発生しました。犯人を含む28人が死亡、57人が負傷し、そのうち数人が重体です。

東ジャワで最初のCOVID-19の症例が確認されたのは、2020年3月17日のスラバヤでした。^[47] 2020年5月、スラバヤはインドネシアにおけるパンデミックの震源地となりました。

地理

スラバヤ中心部の夜のパノラマとスーラとバヤの像

東ジャワ州の州都スラバヤは、面積335.93 km ² (129.70 平方マイル)の広さを誇り、その首都圏は6,309.34 km ^{2 (2,436.05 平方マイル)に及び、}モジョケルト、グレシック、シドアルジョ、バンカラン、ラモンガンといった衛星都市を含み、 2024年の人口は1008万人と推定され、インドネシアで2番目に大きい都市圏^[update]であり、世界でもトップ50に入る規模を誇ります。^[48]スラバヤは、人間開発指数においてインドネシアの都市の中で11位にランクされています。スラバヤは、ビジネスや雇用の機会に加え、国内の他地域よりも高い生活水準を提供できる可能性も備えているため、インドネシア諸島各地から移住者を惹きつけ、多様な文化が融合する都市となっています。^[49]

この都市は、インドネシア国民革命中のスラバヤの戦いの重要性から、コタ・パラワン（英雄の街）と呼ばれています。この都市は、群島の重要な金融、商業、工業、交通、娯楽の中心地の一つです。^[50]ジャカルタに次ぐ2番目に重要な都市であるこの都市は、インドネシアで2番目に忙しい港であるタンジュン・ペラ港も擁しており、スラバヤ北部に位置しています。また、インドネシアで最も清潔で緑豊かな都市の一つとしても知られています。^[51]

建築

スラバヤで最も有名なブルータリズム建築、ウィスマ・インティランド。ポール・ルドルフが設計した最後の建物の一つです。

Architecture in Surabaya is a mixture of colonial, Asian, Javanese, modern, and post-modern influences. There are many colonial-era relics still standing today, such as Hotel Majapahit and Surabaya Post Office. As a relatively old city in Indonesia and Southeast Asia , most colonial buildings were built around the 17th century to the early 20th century. ^[52] These buildings show the influence of Dutch or European style in the Middle Ages. ^[53]

スラバヤのケタバン川沿いの住民の家（19世紀後半）

ケタバンは、スラバヤのゲンテン地区にある地域で、オランダ人建築家コスマン・シトロエンによって計画されまし た

第二次世界大戦以前、旧市街には多くのショップハウスがあり、その多くは2階建てでした。^[54]ヨーロッパと中国の伝統の影響が色濃く残っています。一部は新しい建物の建設のために取り壊されましたが、ケンバン・ジェプン通り、カレット通り、グラ通り、スロンプレタン通り、ラジャワリ通り周辺には、文化遺産や街の象徴として保存されている古い建物が数多く残っています。^[55]

インドネシア独立後、スラバヤの建築発展の中心は、ジェンバタン・メラとその周辺地域に集中していました。1990年代後半から2000年代初頭にかけて、スラバヤではモダンおよびポストモダン様式の建物がますます出現しました。経済発展に伴い、このような建物は増加し続けました。2010年代には、ザ・ピーク・レジデンス・トゥンジュンガン・プラザ6（215メートル）やワン・アイコン・レジデンス・トゥンジュンガン・プラザ5（200メートル）など、スラバヤは東ジャワとインドネシア中部地域の超高層ビルや高層ビルの中心地となりました。 ^[56]

公園と庭園

スラバヤで最も訪問者が多い公園の1つ、ブンクル公園

スラバヤはインドネシアで最も清潔で緑豊かな都市の一つです。^{[57]これは、ほぼすべての}近隣地域に噴水が設置された都市公園からも明らかです。^[58]これらの公園には、ブンクル公園、ハルモニ公園、ペランギ公園、スーリヤ公園、ムンドゥ公園、ウンダーン・フルーツ・パーク、ジャイエングロノ公園^[59]などがあります。ブンクル公園は、経済エリア（屋台街）、緑地、公園、障害者対応エリア、無料インターネット（Wi-Fi）、定期的な庭園管理など、非常に充実した統合施設を備えているため、アジアで最も優れた公園として、国連から2013年のアジア都市景観賞を受賞しました。^[60]

スラバヤ市は環境分野で非常に優れている。^[61]同市は国内外で環境と都市計画の分野で数多くの賞を受賞している。^[62]これらの賞には、アディプラ賞、アディプラ・クンカナ賞、アディウィヤタ賞、ワヒュ・タタ・ヌグラハ賞などのグリーン賞、1980年代と1990年代に数回受賞したアディプラ・カップ、1990年代と2010年から2017年にかけて7回連続で受賞した最もクリーンな大都市部門のアディプラ・クンカナ・トロフィー、および2016年に全体で開催されたアディプラ・トロフィーなどがある。^[63]同市はまた、インドネシアで最も空気の質が良い大都市の1つとして中央政府からいくつかの賞を受賞している。^[64]スラバヤは2012年、市政の成功と環境管理における住民参加が評価され、シティネットから「アジア太平洋地域で最も参加度の高い都市」賞を受賞した。また、スラバヤは2011年と2014年には、ASEAN環境持続可能都市賞、つまり「ASEANで最も持続可能な環境管理が優れた都市」を受賞している。[65] 2018年には、急速に発展する都市の中で、優れた行政運営と住民参加によって市街地中心部の村を維持管理する能力が評価され、^{ハンブルク}、カザン、東京とともにリー・クアンユー都市賞を受賞した。^[66]スラバヤはインドネシアで初めてこの賞を受賞した都市となった。^{[66] [67]}しかし一方で、スラバヤの特に南部と北部の近隣地域では、組織化が不十分に見える地域も少なくない。^{[68] [69]}これは、市政府が地域の環境を再編するという懸念事項です。^[70]

気候

スラバヤは熱帯湿潤乾燥気候（ケッペン気候区分：Aw）で、雨季と乾季がはっきりと分かれています。雨季は10月から5月まで、残りの4か月は乾季です。多くの熱帯湿潤乾燥気候の都市や地域とは異なり、スラバヤの平均最高気温と最低気温は年間を通して非常に安定しており、平均最高気温は約31℃、平均最低気温は約23℃です。夏季（12月から2月）は最も雨が多く、春季（9月から11月）は最も暑い月です。

スラバヤ（ジュアンダ国際空港）の気候データ（1991～2020年の平年値、1999～2023年の極値）
月	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	年
最高気温記録（°C）	35.0 (95.0)	34.7 (94.5)	34.6 (94.3)	34.8 (94.6)	35.2 (95.4)	34.0 (93.2)	33.8 (92.8)	34.4 (93.9)	36.5 (97.7)	36.7 (98.1)	35.8 (96.4)	36.7 (98.1)	36.7 (98.1)
日平均最高気温 ℃ (°F)	32.1 (89.8)	32.0 (89.6)	32.1 (89.8)	32.0 (89.6)	31.9 (89.4)	31.4 (88.5)	31.1 (88.0)	31.3 (88.3)	32.4 (90.3)	33.5 (92.3)	33.5 (92.3)	32.5 (90.5)	32.2 (89.9)
日平均気温（°C）	27.3 (81.1)	27.2 (81.0)	27.7 (81.9)	28.2 (82.8)	28.3 (82.9)	27.7 (81.9)	27.1 (80.8)	27.1 (80.8)	27.8 (82.0)	28.9 (84.0)	28.8 (83.8)	27.9 (82.2)	27.8 (82.1)
日平均最低気温 °C (°F)	24.6 (76.3)	24.5 (76.1)	24.8 (76.6)	25.3 (77.5)	25.0 (77.0)	24.2 (75.6)	23.3 (73.9)	22.8 ( 73.0)	23.1 (73.6)	24.7 (76.5)	25.4 (77.7)	25.0 (77.0)	24.4 (75.9)
記録最低気温 °C (°F)	19.3 (66.7)	20.8 (69.4)	21.9 (71.4)	20.0 (68.0)	20.1 (68.2)	20.4 (68.7)	18.2 (64.8)	19.8 (67.6)	18.2 (64.8)	20.6 (69.1)	22.2 (72.0)	22.0 (71.6)	18.2 (64.8)
平均降水量（mm）	395.1 (15.56)	383.9 (15.11)	319.6 (12.58)	235.5 (9.27)	150.8 (5.94)	79.7 (3.14)	40.0 (1.57)	37.5 (1.48)	9.8 (0.39)	54.3 (2.14)	139.2 (5.48)	279.9 (11.02)	2,125.3 (83.68)
平均降水日数	18.9	17.7	17.3	13.5	8.3	4.9	3.0	0.9	0.8	2.9	8.6	14.9	111.7
月平均日照時間	141.1	138.1	159.5	172.4	219.7	221.5	250.1	269.7	261.5	250.6	199.4	134.4	2,418
Source: Starlings Roost Weather [71]

スラバヤの気候データ
月	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	年
平均海水温 ℃ (°F)	29.3 (84.7)	28.9 (84.0)	29.4 (84.9 )	29.6 (85.3)	29.5 (85.1)	29.0 (84.2)	28.3 (82.9)	27.8 (82.0)	28.1 (82.6)	28.9 (84.0)	30.1 (86.2)	30.2 (86.4)	29.1 (84.4)
平均日照時間	12.5	12.3	12.1	11.9	11.8	11.7	11.7	11.9	12.1	12.3	12.5	12.5	12.1
平均紫外線指数	12	12	12	12	11	10	10	12	12	12	12	12	11.6
出典：ウェザーアトラス[72]

政府と政治

スラバヤ市役所にあるスラバヤ市長室

スラバヤは市長・議会制を採用している都市です。市政府は、公教育、公衆衛生施設、公共の安全、市民サービス、公共福祉、公共交通機関の提供に責任を負っています。

市議会、すなわちスラバヤ市地方議会は、50名の議員からなる一院制の立法機関です。^[73]市長と市の立法府職員は、5年ごとに住民によって直接選出されますが、市長の連続任期は2期までです。

現市長はエリ・チャヤディ氏で、2020年に選出され、2021年2月26日から市政に携わっています。市初の女性市長はトリ・リスマハリニ氏で、2010年から2020年までの10年間の在任期間中、スラバヤ市は数々の地域、国内、国際的な賞を受賞しました。2012年には、スラバヤは「ASEAN環境持続可能都市賞」を受賞しました。

市議会への代表に加えて、スラバヤは東ジャワ州議会にも8人の代表を派遣しています。国レベルでは、スラバヤは隣接するシドアルジョ県と統合され、インドネシア下院の東ジャワ第1選挙区を形成しています。両県は合わせて、国会下院に10人の代表を派遣しています

市当局は2016年から中央指令センターを維持し、サトポルPP、バケスバンポル、リンマス、衛生公園サービス、交通局、道路・駆除公共事業局、救急車、消防サービスなど、すべての市民サービスを統合しています。^{[74] [75]}すべてのサービスは112番にダイヤルすることでアクセスできます。この都市はインドネシアのスマートシティのチャンピオンと呼ばれ、2015年と2018年にインドネシアスマートシティインデックス（IKCI）を受賞しました。^[76]スラバヤはまた、広州国際都市イノベーション賞のオンライン人気都市部門と、2018年のリー・クアンユー世界都市賞を受賞しました。^[77]

行政区分

スラバヤの地区

スラバヤは31のケカマタン（地区）^{[78] [79]}に分かれており、さらに154のクルラハン（都市村）に分割されています。各地区は中央、北、南、東、西の5つの地域にグループ化されています。以下に、2010年の国勢調査^[79]および2020年の国勢調査^{[12]における各地区の面積[4]}と人口、ならびに2024年半ばの公式推計値^[4]を示します。この表には、各地区の行政中心地の位置と、各地区内の行政村（すべて都市村に分類）の数も含まれています。

郡区	地区名 （ケカマタン）	面積 （ 平方キロメートル^）	2010年国勢調査	2020年 国勢調査	2024年半ばの 推定人口	行政 センター	No. of villages	Post codes
35.78.01	Karangpilang	9.39	72,469	74,796	75,503	Kebraon	4	60221 - 60223
35.78.23	Jambangan	4.10	46,430	50,470	54,202	Jambangan	4	60232 - 60233
35.78.22	Gayungan	5.89	42,717	41,289	43,846	ガユンサリ	4	60231 - 60235
35.78.02	ウォノコロ	6.53	80,276	75,315	80,034	ジェムール・ウォノサリ	5	60236 - 60239
35.78.24	テンギリス・メジョヨ	5.81	72,467	61,187	58,932	パンジャン・ジウォ	4	60291 - 60299
35.78.25	グヌン・アニャル	10.15	62,120	62,482	62,342	グヌン・アニャル	4	60293 - 60294
35.78.03	ルングクット	22.91	121,084	123,757	123,653	カリ・ルングクット	6	60293 - 60298
35.78.09	スコリロ	30.15	119,873	110,557	115,913	メヌール	7	60111 - 60119
35.78.26	ムリョレジョ	17.37	94,728	86,545	88,214	ムリョレジョ	6	60112 - 60116
35.78.08	グベン	7.90	128,127	123,961	132,382	エルランガ	6	60281 - 60286
35.78.04	ウォノクロモ	8.26	133,211	144,650	153,563	ダルモ	6	60241 - 60246
35.78.21	ドゥク・パキス	10.26	64,249	56,707	59,345	プラダ・カリ・ケンダル	4	60224 - 60226
35.78.20	ウィユン	12.38	67,987	71,605	76,501	ウィユン	4	60222 - 60229
35.78.18	ラカルサントリ	18.90	51,195	59,256	65,013	ジェルク	6	60211 - 60215
35.78.31	サンビケレップ	17.17	61,101	63,778	69,076	サンビケレップ	4	60216 - 60219
35.78.14	タンデス	9.94	103,084	87,511	91,784	バロンサリ	6	60184 - 60187
35.78.27	スコマヌンガル	9.27	100,612	101,259	104,166	シモムルヨ	6	60187 - 60189
35.78.06	サワハン	7.18	170,605	188,693	198,516	プタット	6	60253 - 60256
35.78.05	テガルサリ	4.31	85,606	92,014	97,511	プトラン	5	60261 - 60265
35.78.07	ゲンテン	4.06	46,548	52,924	58,216	ケタバン	5	60271 - 60275
35.78.10	タンバクサリ	8.97	204,805	214,966	227,025	パカール・ケリング	8	60131 - 60138
35.78.17	ケンジェラン	8.51	163,438	181,325	185,294	タナ・カリ・ケディンディン	4	60126 - 60129
35.78.29	ブラク	6.24	37,214	43,764	47,839	ブラク	4	60121 - 60125
35.78.11	シモケルト	2.61	79,319	86,897	92,057	タンバクレジョ	5	60141 - 60145
35.78.16	セマンピル	9.05	151,429	172,669	183,295	ウジュン	5	60151 - 60155
35.78.12	パビアン・カンティアン	5.48	69,423	70,808	73,931	ペラ州	5	60161 - 60165
35.78.13	ブブタン	3.89	84,465	90,646	96,704	ブブタン	5	60171 - 68174
35.78.15	クレンバンガン	8.60	106,664	109,027	114,866	モロクレンバンガン	5	60175 - 60179
35.78.28	アセムロウォ	15.05	42,704	45,547	48,841	アセムロウォ	3	60182 - 60184
35.78.19	ベノウォ	26.64	54,133	69,938	74,933	Sememi	4	60191 - 60199
35.78.30	Pakal	18.57	47,404	59,971	64,515	Babat Jerawat	4	60192 - 60197
Totals		335.93	2,768,225	2,874,314	3,018,022	ゲンテン	154

Notes: (a) except the 2 kelurahan of Simomulyo and Simomulyo Baru, which have the postcode of 60281.

人口統計

Historical population

Year	Pop.	±%
1945	618,000	—
1950	715,000	+15.7%
1961年	1,008,000	+41.0%
1971年	1,556,255	+54.4%
1980年	2,008,335	+29.0%
1990年	2,467,089	+22.8%
2000年	2,610,519	+5.8%
2010年	2,768,225	+6.0%
2020年	2,874,314	+3.8%
2024年	3,018,022	+5.0%
出典：各種情報源 1945～1961年：スラバヤ：労働都市[80] 1971～2025年：インドネシア統計局（BPS）

スラバヤはインドネシアで2番目に人口の多い都市であり、 2020年の国勢調査では市域（コタ）内に2,874,314人の住民が記録されている。 ^{[81] [12]} 2024年半ばの公式推計では3,018,022人となっている。^[4]ゲルバンケルトスシラ（Gre sik - Bang kalan - Mojo kerto - Su rabaya - Si doarjo - La monganに由来）と呼ばれる拡張された首都圏開発区域により、グレシック県、シドアルジョ県、モジョケルト県、パスルアン県を含む非連続の都市部に広がるいくつかの都市と約50の地区に1200万人以上の住民が加わることになる。インドネシア中央政府は、スラバヤ、グレシック、シドアルジョの首都圏のみを大スラバヤ圏（スラバヤ地域）として認めており、その人口は8,319,229人（2015年）で、スラバヤは現在インドネシアで2番目に大きな都市圏となっています。^[82]スラバヤは高度に都市化されており、産業は市内に集中しており、スラム街も存在します。また、主要な教育の中心地として、インドネシア全土からの留学生も集まっています。^[83]

スラバヤは長い年月をかけて拡大してきた古い都市であり、人口は年間約2.2%の割合で増加し続けています。近年、東ジャワの近隣の郊外や村からスラバヤに移住する人が増えています。^[84]

民族

スラバヤの伝統的な結婚式用の衣装、マンテン・ペゴン

スラバヤではジャワ人が人口の約83%を占め、多数派を占めています。一方、マドゥラ人と中国人はそれぞれ人口の約7%を占める重要な少数民族です。^[85]少数民族には、アラブ人、特にイエメンのハドラマウト地方出身のハドラマウト人、アルメニア人、ユダヤ人が含まれます。スラバヤには、スンダ人、ミナン人、バタク人、バンジャル人、バリ人など、インドネシアの他の地域からの民族集団も住んでいます。^[86]

インドネシアの教育都市の一つであるスラバヤは、国内の様々な地域からの学生が居住しており、出身地域に基づいたコミュニティを形成しています。ほとんどはインドネシア東部出身で、パプア人、ミナハサン人、ブギス人、ティモール人などが含まれます。

スラバヤは地域の貿易拠点であるため、多くの外国人（駐在員）がスラバヤ、特に市の西部に住んでいます。市内には 韓国人、日本人、インド人、西洋人のコミュニティもあります。

言語

ほとんどの市民は、アレカン方言の下位方言であるスロボヨアンと呼ばれる東ジャワ語の方言を話します。この方言のステレオタイプは、話し言葉における平等性と直接性に関するものです。^[87]レジスターの使用は、標準化された中部ジャワ方言よりも厳格ではありません。 ^{[88]スロボヨアン方言は}インドネシア語とジャワ語の混合であり、マドゥラ語などの外国語の影響も大きく受けており、スロボヨアンとして知られる独特の方言を形成しています。スロボヨアン方言は、地元のテレビ番組、ラジオ、新聞、ルドルクと呼ばれる伝統劇など、地元のメディアで積極的に宣伝されています。^[89]スロボヨアン方言の話者は、独特の方言を誇りに思っており、どこへ行っても一貫してそれを維持していることでよく知られています。^[90]

宗教

スラバヤの宗教（2019年国勢調査）^[91]

1. イスラム教（86.0%）
2. プロテスタント(8.89%)
3. ローマ・カトリック(3.91%)
4. 仏教(1.42%)
5. ヒンドゥー教(0.25%)
6. 儒教(0.02%)
7. その他 (0.01%)

スラバヤの住民の約85%はイスラム教スンニ派を信仰していますが、その他の主要な宗教としてはキリスト教（ローマ・カトリック、プロテスタント、正教会）があり、その大半はローマ・カトリック教徒です。スラバヤの文化にはヒンドゥー教の影響が強く残っていますが、ヒンドゥー教を信仰するのは少数派であり、主にインド系^[92]とバリ島系少数民族です。また、華僑の多くは仏教と儒教を信仰しており、オランダ系ユダヤ人とイラク系ユダヤ人の小規模なコミュニティはユダヤ教を信仰しています^[93]。

ワリ・サンガ時代には、この都市はジャワ島の主要なイスラム教の中心地として影響力のある役割を果たしました。 ^[94]スラバヤの著名で尊敬されていたイスラム教の人物は、スナン・アンペル（ラデン・ラフマット）でした。^[94]彼の墓は市内の神聖な宗教的場所であり、スラバヤの人々やインドネシア各地からの巡礼者が訪れます。インドネシア最大のイスラム教組織であるナフダトゥル・ウラマーは、1926年1月31日にスラバヤに設立されました。 ^[95] アル・アクバル・モスクは市内で最大のモスクであり、世界でも最大級のモスクの1つです。^[96]

キリスト教は全体として、主にインドネシア華人、そしてローマカトリック教会またはプロテスタント教会に通うジャワ先住民、バタク人、アンボン人によって信仰されています^{[97] [98]}ジャワの少数派は、キリスト教とジャワの伝統宗教を融合させた宗教運動であるグレジャ・クリステン・ジャウィ・ウェタンで礼拝を行っている。 ^[99]スラバヤには約15の教会があり、大きさは様々である。聖母生誕教会（Gereja Kepanjen）は1815年にスラバヤ初の教会として建てられ、インドネシア最古の教会の一つである。^[100] グラハ・ベサニー・ンギンデンは、スラバヤ、インドネシア、そして東南アジアで最大級の教会の一つであるメガチャーチである。^[101]インドネシアの主要な正教会である聖ニコラス教会もスラバヤにある。スラバヤ正教会センターは2008年10月15日にオープンした。^[102]

ジャンガラ王朝とマジャパヒト王朝時代、スラバヤと群島全体の主要宗教であったヒンドゥー教は、伝統的なスラバヤ文化において重要な役割を果たしました。^[103]小規模なヒンドゥー教徒のコミュニティが現在も存在し、特に市の東部に集中しています。^[104]スラバヤはジャワ島で唯一のシナゴーグがありましたが、^[105]ミニャン（定足数）を獲得することはめったにありませんでした。2013年、市議会が遺産登録手続きを進めていた際に、身元不明の人物によってシナゴーグが破壊されました。 [106 ^]破壊される前の数年間、多くの反イスラエル抗議活動の場となっていました。^[106]市内にはユダヤ人墓地があります。^{[107] [108]}

• 
  アル・アクバル・モスクは、スラバヤ、そして東ジャワで最大のモスクです
• 
  スラバヤの聖母誕生教会は、スラバヤで最も古いローマカトリック教会です。
• 
  ンギンデン・ベサニー教会
• 
  ヴィハーラ・サンガル・アグン

経済

1900年代初頭以来、スラバヤはアジアで最も重要かつ最も活気のある貿易港都市の一つです。^[19]港の主な輸出品は、砂糖、タバコ、コーヒーです。^[20]貿易港としての豊かな歴史は、銀行、保険、健全な輸出入企業などの近代的な経済機関による強力な金融インフラにつながっています。経済は、近年の国際産業の成長とスラマドゥ橋の完成の影響を受けています。高い潜在性と経済活動により、スラバヤは外国投資家にとって魅力的な投資先となっています。市内には大規模な造船所と数多くの専門海軍学校があります。^[21]インドネシア銀行も、スラバヤをインドネシアのイスラム金融センターとする計画を立てています。^{[22] [23]}

スラバヤの主要ビジネス地区、トゥンジュンガン

As the provincial capital, Surabaya has numerous offices and business centers; as a metropolitan city, it became the center of economic, financial, and business activities in East Java and beyond. Also, Surabaya is the second-largest port city in Indonesia after Jakarta. As a trading center, Surabaya is not only a trade center for East Java, but also facilitates areas in Central Java , Kalimantan , and Eastern Indonesia. Surabaya's strategic location in almost in the center of Indonesia and just south of Asia makes it one of the critical hubs for trading activities in Southeast Asia. ^[109] It is currently in the process of building high-rise skyscrapers, including apartments, condominiums, and hotels to attract foreign capital. Surabaya and the surrounding area are undergoing the most rapidly growing and the most advanced economic development in Indonesia. The city is also one of the most essential cities in supporting Indonesia's economy.

人口の大部分はサービス業、工業、貿易に従事しています。スラバヤは急成長している貿易の中心地です。主要産業には、造船、重機、食品加工・農業、電子機器、家庭用家具、手工芸品などがあります。サンポルナ、マスピオン、ウィングスグループ、ユニリーバ・インドネシア、パクウォングループ、ジャワ・ポスグループ、PALインドネシアなど、多くの大手多国籍企業がスラバヤに拠点を置いています。^{[110] [111]}

ショッピング

パクウォンモールはスラバヤ最大のモールであり、インドネシアでも最大のモールです。トゥンジュンガンプラザがそれに続きます。

スラバヤには、インドネシアの他の主要都市と同様に、伝統的な市場から最新のショッピングモールまで、数多くのショッピングセンターがあります。地元ブランドや国際ブランドのアウトレットが、最新のショッピングモールに出店しています。2016年末時点で、スラバヤの小売スペースは約100ヘクタール（100万平方メートル）でした^。[112]電子機器、ガジェット、コンピューターハードウェア専用の市場も数多くあります。

市内の重要なショッピングモールには、シプトラワールドスラバヤ、シティオブトゥモロー、ロイヤルプラザスラバヤ、パクウォンシティモール、ギャラクシーモール、グランドシティモール、^[113] マーベルシティ、パクウォンモール、トゥンジュンガンプラザなどがあります。

インフラ

夜のケンジェラン橋と踊る噴水

2009年まで、スラバヤの道路延長の伸びは年間約0.01％に過ぎなかった。これは、年間約7～8％に達する自動車の増加とは比べものにならない。スラバヤで発生していた渋滞は、道路の容量に比例しない自動車の増加によって引き起こされていた。渋滞を緩和するために、市政府は、東西それぞれ4kmに分割されたアフマド・ヤニ道路の側道建設を含め、多くの新しい道路を建設した。この低速車線は、シドアルジョ県のブドゥラン地区まで貫通することが計画されている。さらに、市政府は、ケンジェラン地区からタンバック・スムールまでを結ぶ10.98kmの環状道路である中東環状道路（MERR）またはドクター・イル・H・スカルノ通りの建設を完了し、スラマドゥ橋とジュアンダ国際空港を結んでいる。そして、海を渡る780メートルのスロボヨ橋は、現在ケンジェランビーチエリアの観光名所となっています。市政府はまた、洪水に備えながら渋滞を緩和するため、スラバヤにおける大規模なボックスカルバートの建設を強化しています。^[114]

インドネシア最長の海上橋であり、ジャワ島とマドゥラ島を結ぶスラマドゥ橋

市政府はまた、2つの新しい環状道路の建設に取り組んでいます。1つはケンジェラン地区からグヌン・アニャルまでの17kmの東外環状道路（OERR）で、スラマドゥ橋とジュアンダ国際空港も接続しています。もう1つは、ロモカリサリ地区からラカルサントリまでの26.1kmの西外環状道路（WORR）で、スラバヤの南部とテルク・ラモン港ターミナルを接続しています。環状道路の建設に加えて、市政府はジャラン・マイジェン・スンコノの地下道の建設を完了し、ジャラン・アフマド・ヤニの地下道と高架橋の建設を計画しています。洪水の問題も都市の住民にとって深刻な脅威です。洪水の発生を予想して、市政府はムルヨレジョやジェムルサリを含むスラバヤの数か所にポンプハウスを多数建設しました。ポンプハウスに加えて、市政府は吸水源や住民が遊ぶ場所として使用される公園も多数建設しました。スラバヤ市は、スラバヤの主要な河川の集中的な清掃と維持管理だけでなく、相互に作用する交通網の構築にも取り組んでいます。歩行者と観光客のニーズに対応するため、スラバヤ市政府はスラバヤの多くのプロトコル道路に自転車レーンを建設したほか、スラバヤ地域全体にほぼ均等に歩行者専用道路を整備しました。

高速道路

ワルインターチェンジの夜間鳥瞰図

スラバヤに接続されている高速道路は、スラバヤとグレシックおよび東ジャワ州北部を結ぶスラバヤ-グレシック区間、スラバヤと州西部を結ぶスラバヤ-モジョケルト区間、スラバヤと州南部を結ぶスラバヤ-ゲンポル区間、スラバヤとジュアンダ国際空港を結ぶワル-ジュアンダ空港区間である。2018年、ジョコ・ウィドド大統領はトランスジャワ有料道路の最終区間を開通させ、ジャカルタとスラバヤを高速道路で完全に接続した。^[115]スラバヤ-ゲンポル区間はゲンポル-パンダン区間に接続されている。ゲンポル-パンダン区間は、スラバヤと東ジャワのホースシュー（インドネシア語：タパク・クダ）地域を結ぶゲンポル-パスルアン区間、およびスラバヤと東ジャワ第2の都市マランを結ぶ パンダン-マラン区間に接続されています。

スラマドゥ橋（略称：スラ・バヤ-マドゥ・ラ）は、マドゥラ海峡を越えてスラバヤとマドゥラ島を結んでいます。スラマドゥ橋からマドゥラ州バンカラン、コチャ地区ペルナジュ村のマドゥラ国際港湾都市まで、約600億ルピア（70億米ドル）の費用で16キロメートル（9.9マイル）の高速道路を建設することが提案されています。このコンテナ港は、スラバヤの過負荷のタンジュン・ペラ港の負担を軽減するために建設されました。^[116]

交通

スラバヤの交通地図

スラバヤの交通は、国内、地域、そして国際的な旅を支える陸上および海上インフラによって支えられています。航空輸送はシドアルジョ州セダティにあるジュアンダ国際空港にあります。都市内輸送は主に自動車、オートバイ、タクシーによるもので、公共バス輸送は限られています。最近、ある調査によると、スラバヤはインドネシアで最も渋滞がひどい都市の一つに数えられています^{[117] 。スラバヤはまた、地上交通において}ジャカルタとバリ島を結ぶ中継都市でもあります。ジャカルタと隣のマドゥラ島を結ぶバス路線もあります。

スラバヤ通勤鉄道（スラバヤ・シドアルジョ鉄道線、KAジェンガラ）

スラバヤにはスラバヤ・コタ（別名セムット）、スラバヤ・パサール・トゥリ、スラバヤ・グベンの3つの主要鉄道駅がある。インドネシア鉄道（KAI）が運行するアルゴ・ブロモ・アングレックは、スラバヤ・パサール・トゥリ駅からジャカルタのガンビル駅までを結んでいる。エコノミークラスとエグゼクティブクラスの両方の列車がスラバヤ発着している。^[118]スラバヤ通勤鉄道は、スラバヤと周辺の県を結ぶ7つの独立した路線（2023年現在）を持っている。KAIコミューターが運行するこれらの路線のサービスは、ラモンガン、モジョケルト、シドアルジョ、パスルアンまで延長されている。スラバヤは、ジャカルタとスラバヤを結ぶWhoosh高速鉄道の終着点となる。インドネシア政府は現在、投資家と協力契約を結んでおり、まもなく建設を開始する予定である。^[119]

スラバヤのさまざまなバスやミニバスをベースとした交通手段。上から下へ:スロボヨ バス、トランス スマンギ スロボヨ、トランス ジャティム、ウィラウィリ スロボヨ

主要なバスターミナルはプラバヤ・バスターミナル（シドアルジョのワル、ブングラシに所在）で、もう一つの主要ターミナルはタンバクのオソウィランゴンです。^[120]スラバヤでは、スロボヨバス、トランス・セマンギ・スロボヨ、トランス・ジャティムなどの市内バス、シャトルバスサービス（ウィラウィリ・スロボヨ）、そしてアンコットと呼ばれるシェアタクシーが運行しており、スラバヤとその周辺都市の住民が日常の活動に利用しています。スラバヤ市内には、ジョヨボヨターミナル、ブラタンターミナル、ジェンバタン・メラ・バス停、ウジュン・バル・バス停など、多くのターミナルがあります。これらのターミナルは、市内の市内バスと他の交通手段の合流地点となっています2018年4月7日、スラバヤ市政府は、市内の主要地点を結ぶスロボヨバスという市内バスシステムを開始しました。^{[121]スロボヨバスの料金支払いシステムは、プラスチック廃棄物を利用するという点で独特であり、スラバヤは2014年の}北京地下鉄に続いて、世界で2番目に公共交通機関でこのシステムを導入した都市となりました。スロボヨバスは市内各地に小さな停留所を設けています。^[122]

スラバヤのジュアンダ国際空港は、旅客・貨物空港であり、スラバヤ海軍航空基地としても機能しています。TNI-AL（インドネシア海軍）が運営し、スラバヤ郊外のシドアルジョ郊外に位置しています。この空港は長年にわたりスラバヤにサービスを提供しており、現在は2つのターミナルがあります。国内線はターミナル1から、国際線とガルーダ・インドネシア航空の国内線はターミナル2から発着しています。^[123]

タンジュン・ペラ港は、スラバヤと東ジャワ全体の主要貿易港です。国内で最も忙しい港の1つです。ジャカルタのタンジュン・プリオク港に次いで、インドネシアで2番目に大きな貿易港、コンテナ港、旅客港です。その戦略的な位置と周囲の有利な後背地の存在により、この港はインドネシア東部の島嶼間輸送の中心地となっています。^[124]

文化

ルドルクはスラバヤ地方特有の演劇です。

チャチャ・スラバヤ（クンバン・ジェプン）はスラバヤのチャイナタウンの一部で、中華料理、バロンサイのアトラクション、そして中国系遺産の建物があります

スラバヤのジャワ文化は他の地域と比べて独特の特徴を持ち、より平等主義的で開放的であることが特徴となっています。スラバヤには、以下のような独特の芸術があることで知られています。

• ルドルック：労働者階級の人々の日常生活を伝える文化演劇。^[125]
• レモダンス：伝統的な歓迎の踊りで、通常は特別な客に捧げられます。^[126]
• キドゥンガン：ユーモアの要素を含む音楽詩。^[127]

上記の芸術に加えて、アレクまたはレック（スラバヤ独特の呼び方）という呼び方文化も独特の特徴です。男性はチャック、女性はニンという独特の呼び方もあります。文化を保存する取り組みとして、年に一度「チャック＆ニン・スラバヤ」が選出され、ファイナリストは観光大使や街の若い世代の象徴となっています。^[128]

チャック・ドゥラシム・フェスティバル（FCD）は毎年開催されており、スラバヤと東ジャワの文化を保存するための芸術祭です。チャック・ドゥラシム・フェスティバルは通常、チャック・ドゥラシム・ビルで開催されます。^[129]また、演劇、ダンス、音楽、文学セミナー、絵画展など、あらゆる種類の芸術を取り上げているスラバヤ・アート・フェスティバル（FSS）もあります。イベント主催者は、スラバヤの芸術団体だけでなく、市外からも来ます。映画上映やTシャツ展も盛り上がります。スラバヤ・アート・フェスティバルは年に1回6月に開催され、通常はユースホールで開催されます。^[要出典]

ジャワ文化に加えて、マドゥラ、アラブ世界、インド、マレー世界、中国、ヨーロッパなど、様々な文化が混ざり合ってきました。スラバヤ・クロス・カルチャーは、インドネシア国外の様々な文化を紹介する毎年恒例の芸術文化祭です。^[130]

料理

スラバヤの様々な料理。左上から右へ：ルジャク・チングル、ラウォンライス、ソト・ラモンガン、ベベック・マドゥラ

大都市であるため、あらゆる種類のインドネシア料理やその他の国際料理が存在します。^{[131]しかし、}東ジャワ州の州都であるため、州の他の地域の料理が市の料理文化を支配しています東ジャワ料理には、様々な加工フルーツ、クリスピーテンペ、バクパオテロ、バクソマラン、ラウォン、タフチャンプルラモンガン、クウィヌードル、タフタクワ、タフポン、ゲトゥクピサン、ペチェルマディウン、ウィンコ、テープ、ナシクラウ、オタクオタクバンデン、ボンゴラン、エビせんべい、エビペーストまたはペティス、テンペチップス、タフテポ、ナシレトク、セゴテンポン、サラダスープ、ペチェルラウォン、スワルスウィール、テーププロル、ガプレック、ロド、ヤギのサテ、ペチェルトゥルンガグンなどがある。^[132]

スラバヤは、ラウォン、ルジャク・チングル、セマンギ、ロントン・バラプ、アサリのサテ、ムール貝、そして餅で有名です。^[133]

• ルジャク・チングル： ^[134]牛の鼻先または唇と鼻（チングル）をマリネしたもので、茹でた野菜とエビせんべいを添えて出されます。その後、キャラメル化した発酵エビペースト（ペティス）、ピーナッツ、唐辛子、スパイスで作ったソースで味付けされます、茹でた餅であるロントンと一緒に出されます。ルジャク・チングルはスラバヤの伝統料理と考えられています
• ラウォン：濃い牛肉のスープ。緑豆のもやしと、どこにでもあるサンバルを添えて提供されます。濃い（ほぼ黒）色はクルアク（ Pangium edule）の実によるものです。 ^[135]
• ロントン・クパン：小さなザルガイをペティスソースで煮たロントン。^[136]
• セマンギ：水田で育つセマンギ（Marsilea crenata ）の葉を茹でて作ったサラダ。スパイシーなピーナッツソースで和えられています。通常はせんべいと一緒に食べます。^[137]

スポーツ

ペルセバヤのウルトラスの振り付け

スラバヤはインドネシアのサッカー発展の指標であり、中心地です。スラバヤには多くのサッカークラブが設立されていますが、ゲロラ・ブン・トモ・スタジアムはペルセバヤ・スラバヤの本拠地です最初のクラブは、1895年にフーゲレ・ブルガー学校（HBS）の若者ジョン・エドガーがヴィクトリア・クラブとともに設立した。 ^{[138] [139]}他には、スコアレン・イス・オンス・ドエル（SIOD）、スパルタ、ラピディタス、トット・ハイル・オンツァー・リッベン（THOR）などがあった。これらはスラバヤにおけるサッカーの先駆者である。これらのクラブは1907年に東ジャワ・フットボールボンド（OJVB）の傘下に入った。2年後、OJVBはスエラバヤシェ・フットボールボンド（SVB）に改組した。1914年以降、SVBはオランダサッカー連盟（KNVB）が設立したオランダ・インド・フットボールボンド（NIVB）を基盤としていた。スラバヤの華人や先住民も、民族別にサッカークラブを設立した。オエイ・クウィ・リエムは1914年にホア・スエラバジャを設立し、ブミプトラはR・パモエジとパイジョを通じて1927年6月18日にスエラバジャシェ・インドネシア・ヴォエットバルボンド（SIVB）を設立しました（現在のペルセバヤ）。このSIVBは3年後にPSSIを共同設立しました。^{[140] [139]}

1950年、労働者階級の人々とサラリーマンがSoerabajasche Kantoor Voetbalbond (SKVB)を設立した。^{[141] [142]}インドネシア、特にスラバヤのサッカー部門はさらに発展し、インドネシアサッカー協会は1979年にセミプロの大会を設立し、メインフットボールリーグ（ガラタマ）と名付けた。スラバヤ、NIACパートナーズ、サリムグループ協会から新しいチームが誕生した。ガラタマのほかに、PSSIは女子サッカーリーグ（ガラニータ）と呼ばれる女子サッカー大会も設立した。スラバヤにも女子サッカーチームがあり、1977年に設立され、プテリ・プスピタと名付けられた。スラバヤのクラブは世界からも注目を集めている。ペルセバヤは、ロコモティフ・モスクワ、シュトゥルム・グラーツ、グラスホッパーズ、ザルツブルク、スタッド・ランス、アヤックス・アムステルダム、PSVアイントホーフェン、ACミラン、そして最後にクイーンズ・パーク・レンジャーズ（QPR）など、ヨーロッパのチームと対戦してきました。ヨーロッパのチーム以外にも、ユーゴスラビアオリンピック、マレーシア、モザンビーク、ウルグアイ、タイ、韓国、そして日本代表など、国外の多くの代表チームがペルセバヤと対戦しています。 ^[142]

NIACミトラはアーセナルとも対戦し、 1979年にバングラデシュで開催されたアガ・カーン・ゴールドカップで優勝しました。ガラタマ大会におけるNIACミトラの功績には、1980～1982年、1982～1983年、1987～1988年の3度の優勝と、1988～89年の準優勝が含まれますしかし、NIACパートナーズは1990年にPSSIが発行した政策が適切ではないと判断し、正式に解散し、PSSIが開催したガラタマ大会から撤退しました。解散後、スラバヤのコミュニティからNIACパートナーズの復活を求める声が高まり、ジャワ・ポス党が介入し、NIACパートナーをスラバヤ・パートナーに名称変更しました。^[143] 1994年にユニオン大会がガラタマと合併すると、新生ペルセバヤは1997年と2004年に優勝を果たしました。ペルセバヤはインドネシアリーグで2度優勝できる最初のチームとして挙げられました。ミトラ・スラバヤは1998-1999シーズンまでしか存続できず、その後別の都市、トゥンガロンで再設立され、スラバヤの名前を再び使用していません。^[144]

2023年のゲロラ・ブン・トモ・スタジアム内部

近年、安定したファンと実績を持つのはペルセバヤだけです。ペルセバヤはインドネシア・プレミア・ディビジョンで3回優勝しています。1部リーグ時代に2回、2部リーグ時代に1回です。ファンは自分たちを「Bondo Nekat 」（勇気を身につけたという意味）の略称である「Bonek」と呼んでいます。スラバヤは、IBL（インドネシア・バスケットボールリーグ）とASEANバスケットボールリーグに参加しているバスケットボールクラブ、 CLSナイツ・インドネシアの本拠地です。

スラバヤには多目的スタジアム、ゲロラ・ブン・トモ・スタジアムがあります。このスタジアムは主にサッカーの試合に使用されます。ゲロラ10ノベンバー・スタジアムに代わる、ペルセバヤの新しいホームスタジアムです。^[145] 2012年7月23日には、 ペルセバヤ1927と当時のイングランド・プレミアリーグのクイーンズ・パーク・レンジャーズの試合が行われました

もう一つの人気のスポーツはバドミントンです。市内には、様々な年齢の生徒をバドミントンリーグの次のレベルに引き上げるためのトレーニングを行う学校やクラブが数多くあります。^[146]多くの子供たちがスラバヤでキャリアをスタートし、国内、そして時には国際レベルにまで進出しています。

メディア

インドネシアで最も発行部数の多い全国紙の一つであるジャワ・ポスは、スラバヤに本社を置いています。傘下のメディア複合企業であるジャワ・ポス・グループも同様です。主要新聞には、スラバヤ・パギ紙とスーリヤ紙があります。

スラバヤには多くのラジオ局とテレビ局があります。ラジオネットワークの系列局には、国営のRRIスラバヤ、Gen FMスラバヤ103.1、Prambors FMスラバヤ89.3、そして地方局のSuara Surabaya 100.0、EBS FM、Radio Merdeka 106.7などがあります。地方テレビ局には、JTV（どちらもスラバヤ市を拠点とする東ジャワ地方の地域局）、Jawa Pos TV、Surabaya TV、そしてナフダトゥル・ウラマー傘下のTV9があります。

教育

アイルランガ大学（UNAIR）学長館

セプル・ノペンベル工科大学（ITS）のITSロボティクスセンター

スラバヤ国立大学（UNESA）大学院棟

インドネシアで最も人気のある教育拠点の一つがスラバヤで、約40の高等教育機関があります。公立中学校（SMPネゲリ）、公立高等学校（SMAネゲリ）、公立職業学校（SMK）など、国立の資金と運営による学校に加え、市内には数百の公立および私立学校があります。市内には少なくとも17の大学（そのうち6つは国立）と64の専門学校があります。これらの大学は、自然科学、技術、社会科学から観光教育まで、あらゆる分野を提供しています。

主要な大学や研究所はスラバヤにあります。市内の公立大学には、アイルランガ大学（UNAIR）、セプル・ノペンベル工科大学（ITS）、スラバヤ電子工学工科大学（PENS）、スラバヤ造船工科大学（PPNS）、スラバヤ国立大学（UNESA）などがあります。^{[ 148]}

スラバヤには、ペトラ・クリスチャン大学、スナン・アンペル国立イスラム大学、ウィディヤ・マンダラ・カトリック大学など、いくつかの宗教機関もあります。市内の私立大学には、スラバヤ大学、ウィジャヤ・プトラ大学、バヤンカラ大学、チプトラ大学、ハン・トゥア大学などがあります。また、西シドニー大学のインドネシアキャンパスもスラバヤにあります。

さらに、スラバヤ・インターカルチュラル・スクール、スラバヤ日本人学校（スラバヤ日本人学校）、スラバヤ台北インターナショナルスクール（印尼泗水臺灣學校）、スラバヤ・ヨーロピアン・スクール、マーライオン・スクール、チプトラ・スクール、スピンズ・インターアクションナル・スクール など、いくつかのインターナショナルスクールがあります。

国際関係

スラバヤは人口と経済規模で世界第2位であることから、世界中の都市との協力関係を築いているほか、総領事館や領事館などの複数の国からの代表事務所も設置されています。このリストには、海外代表事務所や姉妹都市都市も含まれています 。

外交使節団

総領事館

在スラバヤ

• スラバヤ・オーストラリア総領事館^[149]
• スラバヤ・中国総領事館^{[150] [151]}
• スラバヤ・日本国総領事館^{[152] [153]}
• スラバヤ・アメリカ合衆国総領事館^{[154] [151]}

領事館

• オーストリア^[155]
• ベラルーシ^{[156] [157]}
• ベルギー^[158]
• チェコ共和国^[151]
• デンマーク^{[159] [151]}
• 東ティモール^[160]
• フィンランド
• フランス^{[161] [162] [151]}
• ドイツ^[151]
• ハンガリー^[163]
• インド^[164]
• モンゴル^[165]
• オランダ^{[166] [151]}
• ニュージーランド^[167]
• フィリピン
• ポーランド^{[168] [169]}
• ロシア^[151]
• スロバキア^[151]
• スリランカ^[151]
• スイス^[170]
• スリランカ^[171]
• スウェーデン^[172]
• タイ^{[173] [151]}
• イギリス^{[174] [151]}

その他の在外公館

• 台湾（スラバヤの台北経済貿易事務所）^[175]

姉妹都市

スラバヤは以下の都市と姉妹都市です。

• シアトル、アメリカ合衆国 (1992) ^[176]
• 釜山、韓国 (1994) ^[177]
• 高知、日本 (1997) ^[178]
• モンテレー、メキシコ (2001) ^[179]
• 広州、中国 (2005) ^[180]
• 厦門、中国 (2008) ^[181]
• ヴァルナ、ブルガリア (2010) ^[182]
• リバプール、イギリス (2017) ^{[183] ​​}
• ニューデリー、インド (2021) ^[要出典]
• シャー・アラム、マレーシア^[184]
• 高雄、台湾^[185]
• アレクサンドリア、エジプト^[要出典]
• ジョホールバル、マレーシア^[要出典]
• ジッダ、サウジアラビア
• クアラルンプール、ブルネイ^[要出典]

スラバヤは、以下の国とも友好協定を結んでいます

• フリーマントル、オーストラリア (1996) ^[186]

著名人

関連項目

• インドネシアポータル

• スラバヤの植民地建築
• スラバヤの高層ビル一覧
• スラバヤ都市圏

注記

1. ジャワ語： ꦏꦸꦛꦯꦸꦫꦧꦪ、ローマ字：  Kutha Suråbåyåcode: jav promoted to code: jv 、（英語：/ ˌ s ʊ r ə ˈ b aɪ ə / SUU -rə- BY -ə ;インドネシア 語：[suraˈbaja]） ^ⓘ ;ジャワ語： [surɔˈbɔjɔ]）、Van Ophuijsen綴り：Soerabaja

参考文献

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External links

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