ファルマン サルマノフ スルグト空港 Аэропорт Сургут имени Фармана Салманова | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| サーブ | スルグト | ||||||||||
| 位置 | スルグト、ロシア | ||||||||||
| ハブ | ユータイル | ||||||||||
| 標高 AMSL | 200フィート/61メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯61度20分36秒 東経73度24分12秒 / 北緯61.34333度 東経73.40333度 / 61.34333; 73.40333 | ||||||||||
| Webサイト | www.airport-surgut.ru | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2018年) | |||||||||||
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| 出典:DAFIF [1] [2] | |||||||||||
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ファルマン・サルマノフ・スルグト空港(IATA:SGC、ICAO:USRR)は、ロシア連邦ハンティ・マンシ自治管区にある空港で、スルグトの北10km(6マイル)に位置しています。中型旅客機が発着しています。2018年には、1,758,310人の旅客がスルグト空港を利用しました。2019年5月、この空港は著名なアゼルバイジャンの地質学者、ファルマン・サルマノフにちなんで命名されました。
特徴
スルグト国際空港には、ボーイング 737、ボーイング 757、ボーイング 767、エアバスA319 、エアバス A320、エアバス A321、エアバス A330などの最新鋭の航空機や、あらゆる種類のヘリコプター が着陸できる滑走路があります。
空港の容量は国内線では1時間あたり660人、国際線では1時間あたり200人です。
ターミナルビルにはVIPラウンジのほか、ショップ、カフェ、薬局があり、Wi-Fiもご利用いただけます。
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歴史
1931–2001
1931年、スルグト村に最初の航空機が到着した。
1937年にスルグト空港の最初の建物が建設され、運用が開始されました。
1964年にスルグト連合航空隊が設立された。
1970 年に、州委員会は新しい都市空港の滑走路の建設を委託しました。
1972年、ツポレフTu-134飛行機によるスルグト-モスクワ間の初の定期飛行が実施されました。
1975年、スルグト空港に新しいターミナルビルが開業。
1979年、ターミナルのファサードに、舷窓「スルグトのマドンナ」に子供を抱いた女性を描いたモザイクパネルが設置されました。
1998年、スルグト空港は「1998年CIS諸国における最優秀空港」コンテストで栄誉賞を受賞しました。
2000年、スルグト空港は「CIS諸国の年間最優秀空港」コンテストにおいて「集中的に発展している空港」部門で優勝しました。
2001年~現在
2001年、スルグト空港は国際線の運航を開始しました。初便は、UTair社のUT777便でキエフ(ボルィースピリ)行きでした。
2003年、滑走路のオーバーホール。
2004年、スルグト空港の空港複合施設が全面的に稼働。
2007年、伸縮梯子「ティッセンクルップ空港システム」がオープンし、駅前広場への自動車両アクセス制御システムが稼働しました。
2008年、スルグト空港は初めて年間100万人目の乗客の到着を祝いました。
2009年、支社の設立と生産活動の開始。ベレゾフスキー、カペ・カメンスキー、ノヤブリスク、タゾフスキー、ネフテユガンスクの5つの支社が設立されました。
2011年には、国際線旅客待合室のホールが完成し、運用を開始しました。また、ターミナルの国際線エリアに 免税店「Duty-Free」がオープンしました。
2012年、スルグト空港はボーイング767-200やボーイング767-300などの国内および国際長距離ワイドボディ機のサービスを開始しました。
2015年の業務実績によれば、スルグト空港(当社支店を含む)の旅客数は1,976,389人に達し、2014年の合計を3.8%上回りました。
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| アエロフロート | モスクワ・シェレメーチエヴォ |
| エアロノマド航空 | オシュ[3] |
| 方位角 | チェボクサル[ 4] ミネラーリヌィエ・ヴォーディ[4] |
| アズールエア | 季節チャーター: プーケット[5] |
| イカル | カザン[6] 季節限定: ソチ[7] |
| ノルドウィンド航空 | 季節限定: マハチカラ[ 8] ソチ[7] |
| ポベダ | カザン、マハチカラ[9] |
| レッドウィングス航空 | ニジネカムスク、[10] ヴォルゴグラード、エカテリンブルク |
| ロシア航空 | クラスノヤルスク国際空港、サンクトペテルブルク |
| S7航空 | ノボシビルスク |
| ソモンエア | クジャンド[11] |
| ユータイル | バクー、バルナウル、ベロヤルスク、ビシュケク、チェリャビンスク、[12] ドバイ - アル・マクトゥーム、[13] フェルガナ、[14] ゴルノ・アルタイスク、グロズヌイ、[15] ホジェンド、クラスノダール、[16] ミネラリヌイ・ヴォディ、モスクワ - ヴヌーコヴォ、ノボシビルスク、オムスク、ペルミ、サンクトペテルブルク、サマラ、ソチ、スタヴロポリ、[17] タシケント、[18] トムスク、チュメニ、ウファ、ウライ、エカテリンブルク、エレバン[19] 季節限定: アンタルヤ[20] |
| UVTエアロ | ブグルマ、カザン、トボリスク |
統計
| ランク | 航空会社 | 国 | 乗客数 | 合計シェア |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ユータイル | 1,336,101 | 60.2% | |
| 2 | アエロフロート | 291,769 | 13.1% | |
| 3 | ポベダ | 221,263 | 10.0% |
| ランク | 市 | 地域 | 空港 | 航空会社 | 乗客数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | モスクワ | シェレメーチエヴォ、ヴヌコヴォ | アエロフロート、ポベーダ、UTAIR | 525,461 | |
| 2 | サンクトペテルブルク | プルコヴォ | ユータイル | 96,626 | |
| 3 | ウファ | ウファ国際空港 | S7 航空、UTair アビエーション、ヤマル航空 | 90,470 | |
| 4 | サマラ | クルモチ | S7航空、UTエア | 63,688 | |
| 5 | チュメニ | ロシュチノ | ユータイル | 48,453 |
| ランク | 市 | 国 | 空港 | 航空会社 | 乗客数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホジャンド | ホジェンド空港 | タジク航空、UTair | 26,973 | |
| 2 | ビシュケク | マナス | エア・ビシュケク、アヴィア・トラフィック・カンパニー | 25,145 | |
| 3 | オシュ | オシ空港 | アヴィア交通会社 | 22,396 | |
| 4 | バクー | ヘイダル・アリエフ国際空港 | ユータイル | 11,030 | |
| 5 | キエフ | ボルィースピリ国際空港 | ユータイル | 2,669 |
| ランク | 市 | 国 | 空港 | 航空会社 | 乗客数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アンタルヤ | アンタルヤ空港 | ペガスフライ | 32,095 | |
| 2 | ハルガダ | フルガダ国際空港 | ペガスフライ | 17,800 | |
| 3 | カムラン | カムラン国際空港 | ペガスフライ | 12,221 | |
| 5 | シャルム・エル・シェイク | シャルム・エル・シェイク国際空港 | ペガスフライ | 8,623 | |
| 5 | プーケット | プーケット空港 | ノルドウィンド航空 | 6,101 |
事故や事件
2011年1月1日、コラヴィア航空348便がスルグトで爆発火災に見舞われた。同機はモスクワのドモジェドヴォ国際空港へ向かうためスルグトを出発する前にタキシング中だったが、火災が発生し、瞬く間に機体全体が炎上し、全焼した。迅速な避難措置にもかかわらず、3名が死亡した。[23]
参照
参考文献
- ^ 「USRRの空港情報」World Aero Data . 2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年 10 月現在のデータ。出典: DAFIF。
- ^ Great Circle MapperにおけるSGCの空港情報。出典:DAFIF (2006年10月発効)。
- ^ 「スケジュール」エアロノマド航空. 2023年5月23日閲覧。
- ^ ab Биильназира、Гульназира (2024 年 6 月 2 日)。 「В чебоксарский аэропорт прилетел первый самолет из Минеральных Вод」。cheb-live.ru (ロシア語)。ライブ。2024 年6 月 3 日に取得。
- ^ Алферова、Татьяна (2025 年 8 月 13 日)。 「Из Сургута зимой запустят рейсы в Таиланд」。ストリブナ(ロシア語)。 Сетевое издание «Сургутская трибуна» 。2025 年8 月 14 日に取得。
- ^ Liu, Jim (2025年8月29日). 「Nordwind Airlines、NW25にカザン – スルグト路線を追加」. AeroRoutes . 2025年8月29日閲覧。
- ^ ab "Расписание рейсов Сургут". www.airport-surgut.ru。 АО «Аэропорт Сургут» 。2025 年8 月 14 日に取得。
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- ^ “ポベダ、2015 年 10 月からスルグト – マハチカラルートを追加” . 2016 年9 月 1 日に取得。
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- ^ “Сомон Эйр увеличила количество рейсов в Жуковский - AVIA RU Network”. www.aviaru.net。 2023 年 9 月 1 日。2023 年9 月 3 日に取得。
- ^ “ウタイル возобновляет рейсы из Сургута в Челябинск”. ura.news (ロシア語)。うら・る。 2024 年 1 月 11 日。2024 年1 月 11 日に取得。
- ^ 「UTair Dubai Sep/Oct 2023 Service Changes」AeroRoutes 2023年9月13日. 2023年9月14日閲覧。
- ^ Матвийчук、Екатерина (2025 年 7 月 1 日)。 「Из ХМАО в Узбекистан запустили новый прямой авиарейс」。ura.news (ロシア語)。 Информационно-аналитическое агентство «УРА.РУ» 。2025 年7 月 1 日に取得。
- ^ Пичурина、Ирина (2024 年 6 月 5 日)。 「ウタイルは、Сургута в Грозный с 8 июня」。Коммерсантъ (ロシア語) 。2024 年6 月 5 日に取得。
- ^ “ウタイル открыл продажу билетов в Краснодар”.うたいる。ユタイル。2025 年9 月 17 日に取得。
- ^ “Из аэропорта Сургутa впервые запустят рейсы в Ставрополь”. infomugra.ru (ロシア語)。 Региональный информационный центр "Югра"。 2025 年 4 月 25 日。2025 年5 月 9 日に取得。
- ^ Liu, Jim (2020年2月26日). 「UTair、2020年シーズンにスルグト – タシケント間の季節限定便を追加」. Routesonline.
- ^ Liu, Jim (2018年4月24日). 「UTair、2018年6月から季節限定でスルグト路線を追加」. Routesonline . 2018年4月24日閲覧。
- ^ Латипова、Юлия (2025 年 3 月 3 日)。 「ウタイル открывает летний марзрут Сургут – Анталья」。Новости Сургута — СИА-ПРЕСС – siapress.ru (ロシア語) 。2025 年3 月 19 日に取得。
- ^ “Пассажиропоток в 2024 году увеличил аэропорт Сургута”. Expert-ural.com。 Сетевое издание «Эксперт-Урал»。 Исследовательское подразделение медиахолдинга "ЭКСПЕРТ"。 2025 年 1 月 27 日。2025 年1 月 27 日に取得。
- ^ abc "ОАО «Аэропорт Сургут» подвело итоги производственной деятельности за 2015 год". ОАО «Аэропорт Сургут» 。2016 年1 月 21 日に取得。
- ^ 「事故の詳細」ASN 2016年7月25日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- NOAA / NWSのUSRRの現在の天気
- Great Circle MapperのUSRR空港情報。出典:DAFIF (2006年10月発効)。
- 航空安全ネットワークにおけるSGCの事故履歴