サスケハナ・ウォリアー・トレイル
| サスケハナ・ウォリアー・トレイル | |
|---|---|
 サスケハナ・ウォリアー・トレイルの南端、サスケハナ・リバーランド | |
| 長さ | 12.21マイル（19.65 km） |
| 位置 | ペンシルベニア州ルザーン郡 |
| 設立 | 2007 |
| トレイルヘッド | PPLリバーランズ、 シックシニー、ガーデン ドライブイン。 |
| 使用 | ハイキング、サイクリング、ランニング |
| 標高の増減 | 約0 |
| 観光スポット | サスケハナ川、ガーデンドライブイン |
| 表面 | 砕石 |
| 通行権 | 鉄道（旧） |
| Webサイト | www.susquehannawarriortrail.org |
| トレイルマップ | |
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サスケハナ・ウォリアー・トレイルは、ペンシルベニア州ルザーン郡のサスケハナ川西岸に沿って走る、自転車と歩行者のための全長12.21マイル（19.65 km）[ 1 ] [ 2 ] [注 1 ]の鉄道跡地を利用したトレイルです。このトレイルは2005年に整備され、2007年に一般公開されました。[ 3 ]サスケハナ・ウォリアー・トレイルはまだ開通していません。[ 4 ]このトレイルは、ルザーン郡全体をカバーするトレイルネットワークを構築する計画の一部です。[ 5 ]
ルートの説明
サスケハナ・ウォリアー・トレイルの南区間は、ワップウォロペンからサスケハナ川沿いに2～3マイル上流、国道11号線から脇道に入ったところから始まります。国道11号線と1.4マイル（約2.2km）ほど並行に進み、その後本線に合流します。[ 2 ]
サスケハナ・ウォリアー・トレイルの主要部は、シックシニーの南約3.2km、トレイルの南側から北に0.2マイルの地点にあるアメリカ国道11号線沿いに始まる。トレイルはほとんどの区間でアメリカ国道11号線と並行している。約2.7km進んだ後、シックシニーの街路を少し通り、シックシニー・クリークを渡ってシックシニーを出る。約12.7km地点で、サスケハナ・ウォリアー・トレイルはハンロック・クリークを渡る。トレイルの北端は、ナンティコークの北西約3.2kmのガーデン・ドライブインにある。[ 2 ]
サスケハナ・ウォリアー・トレイルの幅は8フィート（2.4メートル）から10フィート（3.0メートル）です。[ 6 ]
歴史
歴史的に、サスケハナ・ウォリアー・トレイルがある場所にはネイティブアメリカンの歩道がありました。[ 4 ]
廃線からトレイルへ
サスケハナ・ウォリアー・トレイルは、デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の線路跡地から始まりました。[ 7 ] 1995年、ペンシルベニア州環境審議会はペンシルベニア州自然資源保全局とルザーン郡から助成金を受け、古い線路跡地をトレイルに改修する計画を開始しました。3年後の1998年に計画は完了し、ペンシルベニア州自然資源保全局、ペンシルベニア州運輸局、バーウィックHWFがこのプロジェクトに資金を提供しました。[ 8 ]トレイルの建設は2005年に始まりました。 [ 9 ]トレイルは2007年に一般公開されました。 2011年には熱帯暴風雨リーによってトレイルが被害を受けましたが、多くのボランティアによって修復されました。[ 10 ]
ペンシルバニア鳥類学会は、2013年6月2日に年次総会の一環としてサスケハナ・ウォリアー・トレイルを訪問した。[ 11 ] 2013年12月現在、サスケハナ・ウォリアー・トレイルの会長はランス・キッテルソンである。[ 6 ]
拡張の可能性
サスケハナ・ウォリアー・トレイルを北に3マイル（4.8 km）延長し、プリマス・タウンシップまで延伸する案が提出されている。2012年4月のウィルクス・バリ紙タイムズ・リーダーの記事によると、「すべてが順調に進み、資金が確保できれば、トレイルは来年中に延伸される予定だ」とのことだ。[ 10 ]トレイルは、アボンデール鉱山災害の跡地を過ぎ、旧線路沿いを進む予定だ。[ 12 ]
トレイルは北は国道11号線とサウスクロスバレー高速道路の交差点まで延長される可能性があり、そこでウィルクス・バリ近郊の数多くのトレイルと接続される。[ 13 ]さらに、数年でサスケハナ・ウォリアー・トレイルは南はバーウィックまで延長される可能性がある。[ 13 ]また、サスケハナ・ウォリアー・トレイルへの不法投棄を防ぐためゲートが設置される可能性もある。[ 10 ]当初ゲートは2013年4月に設置される予定だったが、2013年5月6日現在、設置されていない。[ 12 ]完成したトレイルの長さは片道16マイルになると予想されている。[ 1 ]
生物学
サスケハナ・ウォリアー・トレイルでは、ワシ、サギ[ 14 ]、サギなどが観察されており、カワウソ[ 15 ]などの他の動物も観察されています。サスケハナ・ウォリアー・トレイルの近くには河畔林や草原があります。[ 11 ]
活動
サスケハナ・ウォリアー・トレイルは、サイクリング、ランニング、ハイキングなど、多様な用途に利用できます。[ 15 ]冬季には、クロスカントリースキーに利用されます。[ 6 ] 2008年以来、サスケハナ・ウォリアー・トレイルでは、3.1マイル（5.0 km）の徒歩レースが開催されています。 [ 7 ]コース記録は16分46秒です。[ 16 ]
参照
注記
- ^トレイルにはメイントレイルと接続されていない 1.4 マイル (2.3 km) のセクションがあります。
参考文献
- ^ a b「サスケハナ・ウォリアー・トレイル」ペンシルベニア州自然保護省. 2020年6月10日閲覧。
- ^ a b c「サスケハナ・ウォリアー・トレイル」（地図）Googleマップ。 2012年8月16日閲覧。
- ^サスケハナ川ウォータートレイル(PDF)、2008年、 2013年3月11日閲覧
- ^ a bルザーン郡トレイルシステムの状況(PDF)、2007年12月、 2013年3月11日閲覧
- ^ 「デラウェア・アンド・リーハイ国立遺産回廊、サスケハナ・グリーンウェイ・パートナーシップ、サスケハナ・ウォリアー・トレイル評議会との協力」 2012年。 2013年3月11日閲覧。
- ^ a b c冬季のクロスカントリースキーは賢明な選択、ワイオミング・カウンティ・プレス・エグザミナー、2013年12月24日、 2014年1月20日閲覧。
- ^ a b「Picture Gallery」 . SWT Council. 2010年. 2012年8月16日閲覧。
- ^ 「サスケハナ・ウォリアー・トレイルの歴史」 SWT評議会。 2012年8月16日閲覧。
- ^ Wyoming Valley Wellness Trails、2010年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月11日閲覧。
- ^ a b cソプラノ、ジョー（2012年4月22日）「サスケハナ・ウォリアー・トレイルの拡張」『サイクリング・シーン』タイムズ・リーダー誌。ペンシルベニア州ウィルクス・バリ。 2012年8月24日閲覧。
- ^ a b PSO Annual Meeting May 31-June 2, 2013 、2013年、2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月20日閲覧。
- ^ a b Paul Golias (2013年5月6日)、火災と不法投棄がAvondaleサイトを襲う、2013年11月21日閲覧。
- ^ a bフロイデンバーガー、デール。「レールトレイル拡張」。サスケハナ・グリーンウェイ・パートナーシップ。2012年10月3日閲覧。
- ^ケント・ジャクソン（2013年3月22日）「トレイルレースはランナーに優しいコースを提供」 、 2013年11月21日閲覧。
- ^ a bサスケハナ・ウォリアー・トレイルについて、 2014年1月20日閲覧。
- ^モンタグナ、マイク。「第7回サスケハナ・ウォリアー・トレイル」neparunner.com。
外部リンク
