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スヴェン・グスタフ・ヴィンクヴィスト | |
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スヴェン・グスタフ・ウィングクヴィスト、c. 1926年 | |
| 生まれる | (1876-12-10)1876年12月10日 |
| 死亡 | 1953年4月17日(1953-04-17)(76歳) |
| 職業 | エンジニア、発明家、実業家、 SKFの共同創設者および元CEO |


スヴェン・グスタフ・ヴィンクヴィスト(1876年12月10日 - 1953年4月17日)は、スウェーデンの 技術者、発明家、実業家であり、世界有数のボールベアリングおよびローラーベアリングメーカーであるスウェーデン・クラガーファブリケン(SKF)の創設者の一人です。スヴェン・ヴィンクヴィストは1907年に多列自動調心ボールベアリングを発明しました。
年表
- 1876年12月10日、スウェーデン、オレブロ南部のクムラ市に生まれる。両親はハルスベリ駅の検査官SDウィングクヴィストとアンナ・ルンドベリ。
- 1894年: オレブロのルドベクススコラン校(オレブロ工業小学校)を卒業。
- 1899年、ヴィンクヴィストはヨーテボリのガムレスターデンス繊維工業に操業技師として入社しました。彼は長年にわたり、主駆動軸のボールベアリングが頻繁に故障するという問題の解決策を模索していました。これは、工場が粘土質の上に建てられていたため、地盤条件が原因でした。軸受けの支持部は時折、数ミリ単位のわずかな動きをしていました。これは測定困難なものでしたが、当時入手可能だった「硬い」ベアリングに非常に大きな余分な力を発生させるには十分でした。ヴィンクヴィストはベアリング全般の開発にますます多くの時間を費やし、ヨーロッパ各地でボールベアリング技術に関するあらゆる技術的成果や新しいアイデアを継続的に収集しました。特に、彼は1902年にドイツのドレスデン工科大学のリヒャルト・ストリベック教授[1]が発表した報告書を綿密に研究しました。この報告書では、ストリベック教授がボールベアリングと滑りベアリングを科学的な観点から比較していました。ヴィンクヴィストはすぐに、ボールベアリングに将来性があり、革新の余地があることに気づきました。彼の強い意志により、ガムレスターデンス工場の敷地内に小さな作業場が設けられ、様々な設計や鋼材の試験を行うことができました。 1906年、彼は単列自動調心玉軸受(スウェーデン特許登録番号24160)の特許を取得しましたが、このタイプの軸受は軸方向の荷重に耐えられないという欠点がありました。彼は、軸方向の荷重も支えられる自動調心軸受の解決策を見つけるために研究を続けました。
- 1907年: スヴェン・ウィングクヴィストとガムレスタデンス繊維産業のオーナーたちの主導により、2月16日にSKFが設立されました。当初はガムレスタデンス繊維産業の子会社でした。ウィングクヴィストはマネージングディレクターとテクニカルマネージャーに任命されました。アクセル・カーランダー、ガムレスタデンス繊維産業のオーナーの1人の息子がSKFのCEOに任命されました。(アクセル・カーランダーは1937年までSKFのCEOを務めました)。5月21日、SKFはスウェーデン特許登録庁(PRV)に多列自動調心ラジアル玉軸受の特許を出願しました。この特許は6月6日に特許登録番号25406として付与されました。発明者: SG ウィングクヴィスト。[2]特許出願には、2列と3列の玉軸受が記載されています。 SKFは同時期に、フランス、ドイツ、イギリス、アメリカを含む10カ国に特許出願を行い、短期間で全ての国で特許を取得しました。こうして世界展開への扉が開かれました。ヨーテボリに新工場が建設された後、世界各国にSKFの販売会社と新しい製造工場が設立されました。スウェーデン国外初のSKF製造工場は、1911年にイギリスのルートンに設立されました。
- 1919年:ウィングクヴィストはヒルドゥル・フルト(1892-1963)と結婚する。[3]
- 1919年~1932年: ウィングクヴィストは独立したコンサルティングエンジニアとして働き、SKFの非常勤CEOも務める。
- 1938年~1953年:SKFのCEO。
- 1933年~1938年:ABボフォース社のマネージングディレクター。
- 1938年~1946年:ABボフォース社のCEO。
- 1941 ~ 1953 年: Svenska Flygmotor AB 社の CEO。
Sven Wingqvist のスウェーデン特許の一部 (スウェーデン登録番号)
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- 25406 多列自動調心ラジアル玉軸受、1907年
- 26266 軸方向荷重用自動調心玉軸受、1908
- 27397 精密測定ツール、1908年
- 31707 2列スフェリカルローラーベアリング、1910年
- 33901 ボールホルダー装置、ウィングクヴィストとH.オルソン、1910年
- 57197 圧力フランジ付きローラーベアリング、ウィングクヴィストおよびNAパルムグレン、1919年
- 78223 2列ローラーベアリング用装置、1931年
画像ギャラリー
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1906 年頃、スヴェン・ウィングクヴィストによる複列自動調心ベアリングの初期スケッチ。
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スヴェン・ウィングクヴィストの自動調心ボールベアリング。左が1906年の最初のバージョン、右が1907年の最終バージョン。1906年の手描きスケッチと比較してください。SKFアーカイブから再描画されたオリジナル図面です。
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スカニアトラックによるSKFベアリングの実地試験(1909年)。後部座席右側にS.ウィングクイストが座っている。
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1940 年頃、製図板に向かうスヴェン・ヴィンクイスト。
参考文献
脚注
- ^ リチャード・ストリベック(1861-1950)はドイツの科学者である。ストリベック曲線は彼にちなんで名付けられた。
- ^ "Anordning vid kullager. Klass 40:b. Patent i Sverige från den 6 juni 1907."、特許番号 25406、Beskrivning offentliggjord af Kungl。特許登録局。
- ^ ヴィングクヴィスト、ハーマン: Släkten Wingqvist från Södra Ving jämte upptecknarens antavla、Skara 1936. p. 20.
出典
- ヴィングクヴィスト、ハーマン: Släkten Wingqvist från Södra Ving jämte upptecknarens antavla、Skara 1936。 20.
- SKF -スウェーデン輸出産業の歴史、1907-1957、ビルガー・シュテックゼン著、1957年。SKF発行、1957年。
- 「SKFの歴史、1977年、Sv. kullagerfabriken、ヨーテボリ、1977年。
- 「SKF - グローバルストーリー:1907-2007」マーティン・フリッツ、ビルギット・カールソン著、リンダ・シェンク訳、Informationsförlaget、ストックホルム、2006年。ISBN 978-91-7736-576-1