沼地のバギー
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スワンプバギー（沼地バギーとも呼ばれる）は、沼地を走行するために用いられる自動車です。スワンプバギーは、沼地を走行するために特別に設計されたバギー、または改造された車両です。スワンプバギーは、深い泥や水、中程度に密集した植生、そして丸太や切り株を含む可能性のある荒れた地形を走行することができます。また、水や泥に浮くこともできる場合があります。
歴史
フロリダ州ネイプルズのエド・フランク[ 1 ]によって発明されたスワンプバギーは、1930年代から1940年代にかけてのエバーグレーズ開発初期に重宝されました。1940年代から1950年代にかけては、戦時余剰の航空機タイヤがスワンプバギーによく使われました。1980年代には、商業農業で一般的に使用されるトラクタータイヤが標準となりました。フロリダ州は1930年代初頭から、法執行機関によるバギーの使用を義務付けていました。[ 2 ]
「タンブル・バグ」として知られる最初のスワンプ・バギーは、巨大なバルーンタイヤを装備した背の高い乗り物で、エバーグレーズの奥深くへの狩猟遠征から普段の外出まで、あらゆる用途に使用できました。ネイプルズの地元紙「コリアー・カウンティ・ニュース」の社説は、スワンプ・バギーは「幹線道路を外れると唯一の実用的な交通手段となるため、西部における牛のポニーと同じくらいフロリダにとって重要だ」と主張しました。
沼地バギーの種類
スワンプバギーのデザインは多種多様ですが、基本的に2つのタイプがあります。「グレイズバギー」は、元々はモデルAのフレームに大きな後輪を備えたもので、車高が低く、ジープのような構造です。一方、「パームビーチバギー」は、パームビーチ郡周辺のエバーグレーズ北部で開発されたタイプで、4つの大きな車輪で支えられた高床式のプラットフォームで、車高はかなり高くなっています。現在主流となっているのはこれら2つのタイプですが、かつては戦車のようなトレッドと滑らかなタイヤ、そしてスノーチェーンを備えたカスタムバギーも使用されていました。
沼地のバギーレース
沼地バギーレースは1949年にナポリでパレードが開催され、パレードの最後に観客が見守る中、男たちが泥の中に入りバギーのテスト走行をしたことが始まりでした。現在、沼地バギーレースはナポリで毎年開催されています。
1957年には、もう一つの伝統が始まりました。優勝者は、優勝者の妻である「沼地のバギークイーン」を掴み、ドレスを着たまま泥の中に投げ込みました。それ以来、優勝者とクイーンが一緒に泥沼に飛び込むのが伝統となっています。
1986年にフロリダスポーツパークで最初のレースが開催されました。[ 3 ] [ 2 ]
大衆文化において
1958年のジェームズ・ボンド小説『ドクター・ノオ』、および1962年のイオン・プロダクションズ製作のジェームズ・ボンド映画『ドクター・ノオ』では、架空の島クラブ・キーの「ドラゴン」は火炎放射器を装備した装甲バギーである。イアン・フレミングは、この「ドラゴン」を、イナグア島を走行していたランドローバーの改造バギーに基づいてデザインした。[ 4 ]
沼地のバギーは、テレビシリーズ「アックスメン・オン・ヒストリー」でシェルビー・スタンガによって頻繁に使用されている。
参照
参考文献
- ^リン・ハワード・フレイザー著『ナポリ 1940年代から1970年代』
- ^ a b「HISTORY」 .スワンプバギー. 2020年9月4日閲覧。
- ^ Zuck, Lila (2008年10月22日). 「歴史：スワンプバギー、地元の伝統」 . archive.naplesnews.com . 2020年9月4日閲覧。
- ^チャンセラー、ヘンリー（2005年）『ジェームズ・ボンド：その男と彼の世界』ロンドン：ジョン・マレー、pp. 110-11 . ISBN 978-0-7195-6815-2。
