スワン651

スワン651

発達
デザイナー	ゲルマン・フレス
位置	フィンランド
年	1982
建造数	19
ビルダー	オイ・ナウトールAB
役割	クルーザー-レーサー
名前	スワン651
ボート
変位	75,500ポンド（34,246キログラム）
下書き	11.50フィート（3.51メートル）
ハル
タイプ	モノハル
工事	ガラス繊維
LOA	65.68フィート（20.02メートル）
LWL	55.08フィート（16.79メートル）
ビーム	17.50フィート（5.33メートル）
エンジンタイプ	パーキンスエンジン120 馬力 (89 kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	31,700ポンド（14,379キログラム）
ラダー	スケグに取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	マストヘッドスループ
レース
PHRF	6から-12

スワン651は、ゲルマン・フレスによって外洋クルーザー・レーサーとして設計され、1982年に初めて建造されたフィンランドのヨットです。^{[1] [2] [3] [4] [5]}

生産

この設計はフィンランドのオイ・ナウトールAB社によって1982年から1991年にかけて建造され、19隻が完成したが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [6]}

デザイン

スワン651は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、逆トランサム、ホイールで制御されるスケグに取り付けられた舵、固定フィンキールまたはオプションのスタブキール、および格納式センターボードを備えています。排水量は75,500ポンド（34,246 kg）、鉛バラストは31,700ポンド（14,379 kg）です。^{[1] [2]}

この船は標準キールで喫水11.50フィート（3.51メートル）で、ドッキングと操縦のために英国パーキンスエンジン製 の120馬力（89kW）のディーゼルエンジンが搭載されています。 ^{[1] [2]}

この設計では6人用の寝室が設けられており、前方2室にはそれぞれ2段ベッドが備え付けられている。メインキャビンにはU字型の長椅子とストレート型の長椅子が1つずつ、そして中央にアイランド式のダブルベッドを備えた後方キャビンもある。ギャレーは左舷、コンパニオンウェイラダーのすぐ後方に位置する。ギャレーはU字型で、4口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えている。ナビゲーションステーションはギャレーの向かい側、右舷側にある。トイレは3つあり、各キャビンに1つずつ設置されている。^{[1] [2]}

この設計の船体速度は9.94ノット（18.41 km/h）で、PHRFハンディキャップはフィンキールモデルで6～-12、センターボードモデルで-6となっている。^{[1] [2] [7]}

参照

• 帆船の種類一覧

参考文献

1. McArthur, Bruce (2023). "Swan 651". sailboatdata.com . 2023年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月28日閲覧。
2. Ulladulla. "Swan 651". Sailboat Lab . 2023年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月28日閲覧。
3. McArthur, Bruce (2023). 「German Frers」. sailboatdata.com . 2023年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月28日閲覧。
4. Nautor (1982年9月). 「有名ファミリーのユニークなメンバー、新型Swan 651のご紹介」. Yachting . 2023年5月28日閲覧。
5. 「ボート」『スピリット・オブ・スワン』ヨッティング・ライブラリーSrL、2002年10月1日、244ページ以降。ISBN 88-87737-18-5。
6. McArthur, Bruce (2023). 「Nautor (Swan sailboats)」. sailboatdata.com . 2022年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月28日閲覧。
7. US Sailing (2023). 「PHRFハンディキャップ」. ussailing.org . 2023年5月28日閲覧。