スワートバーグ
| スワートバーグ | |
|---|---|
 スワートバーグ峠 | |
| 最高点 | |
| ピーク | Seweweekspoortpiek |
| 標高 | 2,325メートル（7,628フィート） |
| リスト | 南アフリカの山脈一覧 |
| 座標 | 南緯33度22分0秒 東経22度21分15秒 / 南緯33.36667度、東経22.35417度 / -33.36667; 22.35417 |
| 寸法 | |
| 長さ | 230 km (140 マイル) 東南東/西北西 |
| 幅 | 70 km (43 マイル) 北北東/南南西 |
| 地理 | |
  スワートバーグ 南アフリカのスワートバーグの位置 | |
| 国 | 南アフリカ |
| 州 | 西ケープ州 |
| 地質学 | |
| 造山運動 | ケープフォールドベルト |
| 岩石の時代 | 石炭紀とペルム紀 |
| 岩石の種類 | 石英質砂岩 |
| の一部 | ケープフローラルリージョン保護区 |
| 基準 | 自然：（ix）、（x） |
| 参照 | 1007bis |
| 碑文 | 2004年（第28回） |
| 拡張機能 | 2015 |
スワートバーグ山脈（英語ではblack mountain）は、南アフリカの西ケープ州にある山脈です。半乾燥地帯のリトル・カルーの北端に沿って、おおよそ東西に走る2つの主な山脈で構成されています。山脈の北には、南アフリカのもう1つの大きな半乾燥地帯であるグレート・カルーが広がっています。スワートバーグ山脈の大部分は標高2000メートルを超え、西ケープ州で最も高い山々となっています。また、最も長い山脈の1つでもあり、西はレインズバーグの南から東はウィローモアとユニオンデールの間まで、約230キロメートルにわたります。地質学的には、これらの山々はケープ褶曲帯の一部です。
スワートバーグの大部分はユネスコの世界遺産の一部です。
2つの範囲
スワートバーグ山脈は、スモール スワートバーグ山脈とグレーター スワートバーグ山脈という 2 つの公式名が付けられた山脈で構成されています。
クライン・スワートベルゲ
スモール・スワートベルク山脈は、2つのうち最も西に位置しています。皮肉なことに、この山脈の方が高く、州最高峰である標高2,325メートルのセウェウィークスポールトピーク（七週間峡谷峰）を擁しています。有名なタワーコップ[ 1 ] （魔女峰）は、クライン・カルー地方の町ラディスミスにそびえ立ち、標高2,189メートルです。この峰は、伝説によると呪文とその後の落雷によって裂けたという裂け目の山頂にちなんで名付けられました。
グルート・スワートベルゲ
グレーター・スワートベルグ山脈は東に位置し、2つの山脈の境界線はガムカ川で、山脈を貫く峡谷を形成しています。この区間はほぼ同じ高さですが、標高はわずかに低く、最高峰はティアベルグ（ヒョウ山）の2,132メートルです。これらの山々には、スワートベルグ山脈の南側斜面に沿って走る300キロメートルの断層線に沿って隆起し、露出した石灰岩の基盤岩にカンゴ洞窟があります（左図参照）。これは南アフリカで最も有名な地下システムであり、オウツフールンのすぐ北に位置しています。
峠
スワートバーグ山脈にはいくつかの峠があり、これらは主にその壮大な地質で有名ですが、 [ 2 ]また、峠を越えるいくつかのルートを完成させるのに必要な工学技術でも有名です。[ 3 ] [ 4 ]
マイリングスポート（1858）
最初の峠が開削されるまで、これらの山々は事実上登攀不可能で、グレート・カルーとリトル・カルー、そして海岸線を分断していました。ボーフォート・ウェストの実業家ジョン・モルテノ（後に首相）は、アンドリュー・ベイン、トーマス・ベインと共に峠の測量を初めて行いました。彼らは1854年、ボーフォート・ウェストから馬で出発し、1週間かけて山脈を横断し、ルートを計画しました。[ 5 ]
峠の開削とルートの完成はわずか223日で、当時の最も驚異的な工学技術の一つと言えるでしょう。また、ケープ植民地内陸部にとって大きな経済的前進でもありました。例えば、1870年までに、国の羊毛輸出量の8分の1がマイリングスポートを経由していました。[ 6 ]
マイリングスポートは、スヴァルトベルク山脈を貫く舗装道路で、その大部分は川によって削り取られたルートを利用しています。このポートは、南のデ・ルスト町と北のクラーストローム町を結んでいます。また、息を呑むような岩山を抜ける壮大なドライブコースでもあり、毎年デ・ルスト町をゴールとするハーフマラソンの開催地でもあります。 [ 7 ] [ 4 ]近年の整備により、現在では複数の峠が山脈を横断する異なるルートを切っています。
スウェウィークスポート（1862）
クライン・スヴァルトベルゲの西端にあるこの峠は、現代のレインズバーグの町と北の「ルーイネック峠」、南の リトル・カルーとを結んでいます。
当初は技術者を雇わず、囚人チームのみで建設されました。1859年に着工され、最終的にアダム・デ・シュミットが引き継ぎました。1862年に完成し、開通しました。
スワートバーグ峠（1888年）
最も有名なのは、南のオウツフールンと北の プリンス アルバートの間を通るスワートベルグ峠です。
スワートバーグ峠は、ベインズ・クルーフ峠をはじめとする多くの峠を建設した有名なアンドリュー・ゲデス・ベインの息子、トーマス・ベインによって建設されました。囚人労働によって建設され、1888年1月10日に開通しました。
峠は舗装されておらず、雨天後は危険ですが、北にリトル・カルーとグレート・カルーを見渡す景色と、珍しい地質が楽しめます。スワートベルグは「世界で最も美しい露出褶曲山脈」の一つと称されており、峠の北端ではそれが顕著です。[ 2 ]峠沿いの植物相は特に興味深く、数百種もの植物がスワートベルグに生息しています。また、いくつかのヘアピンカーブを支えるドライストーンワークも注目に値します。スワートベルグを通る舗装道路は、さらに東のマイリングスポートを通って利用できます。
プリンス・アルバートでは毎年、スワートバーグ・パス・ハーフマラソンが開催されます。コースは町を抜け、スワートバーグ・パスへと続きます。両側には切り立った岩山がそびえ立ち、曲がりくねった岩肌は美しく壮観です。このレースは通常、オリーブ祭りに合わせて5月の第一土曜日に開催されます。
スワートバーグ峠のギャラリー
- スワートバーグ峠
- スワートバーグ山脈
- スワートバーグ峠の一部
- トップ・オブ・ザ・パス（2004）
- 峠からの眺め
- 岩層
参照
参考文献
- ^タワーコップ
- ^ a b地質学の旅 ノーマン、N.とホイットフィールド、G. 2006
- ^ 「ケープタウンと西ケープ州へようこそ - スワートバーグ峠を歩くハイカーたちが、峠を越える旅人たちを上空から眺める - 記事全文」。2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月4日閲覧。
- ^ a b “Swartberg pass” . 2010年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月5日閲覧。
- ^ L. ネル:偉大なカルー。ストライク。 2008.ISBN 177007387694ページ。
- ^ G.ロス著『ケープ山脈峠のロマンス』ニューアフリカブックス、2004年、 ISBN 9780864866639. p.89.
- ^ 「マイリングスポート」 .
