スウィフトベリー
アメリカの林業専門家（1887年 - 1967年）
スウィフトベリー
のメンバーカリフォルニア州上院
第9地区から
在任期間：
1953年1月5日～1961年1月2日
先行ハーレー・E・ディリンジャー
後継者ジョン・C・ベゴビッチ
個人情報
生まれるジャック・スウィフト・ベリー1887年1月9日
（1887年1月9日）
テカムセ、ネブラスカ州、米国
死亡1967年6月27日（1967年6月27日）（80歳）
プラサービル、カリフォルニア州、米国
パーティー共和党員
配偶者たち）セシル・ボール（1）、フローレンス・B・ベリー（2）
子供たち3
住居カリフォルニア州プラサービル
母校ビルトモアフォレストスクール
職業林業
職業政治家
兵役
支店/サービス アメリカ陸軍
戦闘/戦争第一次世界大戦

ジャック・スウィフト・ベリー（1887年1月9日 - 1967年6月27日）は、林業の専門家、木材業者であり、共和党からカリフォルニア州議会議員を2期務めた。[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

背景

ベリーは1906年から1907年にかけて当時まだ新設だったビルトモアフォレストスクールで学んだ。

ジャック・スウィフト・ベリーは1887年1月9日、ネブラスカ州テカムセで生まれた。[2] [3] [5] [6] [7] 両親は若くして亡くなったため、ベリーと弟は祖母に育てられた。[7] 1903年、ベリーはサウスダコタ州ブラックヒルズで木こりとして働いた。[4] 1906年、ノースカロライナ州のビルトモア森林学校で学び、1907年に森林官の学位を取得した。[1] [4] [7]

キャリア

林業

1908 年までに、ベリーは当時まだ新しかった米国林業局の第 5 地区 (この地図では R5) で働いていました。

1907年7月、ワシントンD.C.の米国林野局に森林助手として入局した。 [7] 1908年、コロラド州グレンウッドのホーリークロス国有林、コロラド州サルファースプリングスのアラパホ国有林、カリフォルニア州サンフランシスコに本部を置く新設の第5管区と順次転勤となり、木材販売に携わった。[1] [3] [4] [7]カリフォルニアの伐採と木材用水路に関する論文により、ビルトモア森林学校で上級学位を取得した。[7] 1912年に森林検査官となり、1916年に第5管区の伐採技師（カリフォルニア州全体の森林の立木伐採を担当）となった。 [7]

第一次世界大戦

1917年、ベリーはアメリカ陸軍工兵隊に入隊し、第一次世界大戦に従軍した。[2] [3]彼はアメリカ海外派遣軍の森林局第10工兵隊先遣隊の少佐として従軍し、ボルドーとパリ（1917-1919年）にも従軍した。[4] [7]

林業

タホ湖近くのタラック山は、現在エルドラド郡のエルドラド国有林の荒廃荒野内にあります。ベリーがかつて管理していた森林地帯です。

1919年9月、サンフランシスコに本部を置く米国内国歳入庁で、カリフォルニアの松とレッドウッド地域の森林（木材）評価技師となった。 [4] [7] 1921年には小さな会社の森林技師として働いた。[4] [7] 1923年には、カリフォルニア森林保護協会の事務局長を務めた。[4] [7] [8] 1921年の林業に関する研究は、1923年にカリフォルニア州林業委員会から認定を受けた。 [9]

木材

カミノ、プラサービル、レイクタホ鉄道のルート（1947年）。ベリーがゼネラルマネージャーを務めていたミシガン・カリフォルニア製材会社が所有していた。

1924年、ベリーはミシガン・カリフォルニア木材会社（「ミシガンCal」[7]）の総支配人を務め、 1949年まで務めた。 [1] [3] [10]（ミシガン・カリフォルニア木材会社は、カミーノ・プラサービル・アンド・レイク・タホ鉄道（CPLT）を所有していた。CPLT鉄道は1949年10月から解体され、木材は鉄道とケーブルシステムのほぼ2倍の距離をトラックで運ばれた。[11] ）ベリーは、 9万エーカーの木材にビルトモア方式の持続可能な林業を適用した。 [4]当初、彼はカリフォルニア州カミーノで働いていた。[7] 1930年に総支配人に就任した。[7] 1933年、彼はミシガン大学に4,400エーカーのブロジェット森林（カリフォルニア州ジョージタウン近郊）をカリフォルニア大学に寄贈させ、同大学の林業学校の実験室とした。[7] 1942年、彼はアマドール・エルドラド森林フォーラムの設立に尽力した。[4] 1950年、彼はカリフォルニア州サクラメントにジャック・スウィフト・ベリー製材会社を設立した。[6]

第二次世界大戦

第二次世界大戦中、ベリーは国家生産局の木材コンサルタントを務めた。[7]

カリフォルニア州上院

ベリーの上院選挙区の一部であるエルドラド丘陵を流れるサウスフォークアメリカン川

1952年、ベリーは1960年まで、エルドラド郡とアマドール郡を含む第9選挙区から州上院議員を務めた。[3] [4] [7]彼は天然資源委員会の委員長を務めた。[7]プレイサービル市長サンディ・マレーとともに、カリフォルニア州のアメリカ国道50号線（US 50）[7] [12]とプレイサービルのマーシャル病院の建設を推進した。 [7] 1952年11月4日、ベリーは共和党と民主党の両方の候補者として議席を獲得した。[13] 1956年11月6日、彼は再び勝利した。1960年11月8日に彼は敗北し、再出馬しなかった。[2]最初の任期中、ベリーは重病から回復するために入院した。カリフォルニア州上院は1952年上院決議第17号を可決し、「彼の迅速かつ完全な回復を祈る」とした。[13] 1957年の2期目では、彼はスタンピーメドウズ貯水池に関する15万7000ドルの「実現可能性調査」に反対し、サクラメント市営公益事業地区（SMUD）によるアッパーアメリカン川での8500万ドルのプロジェクトにも反対した。[14]

銀行業務

1953年、ベリーはプラサービルに新しく設立されたマザー・ロード銀行（1953～1975年）の初代頭取に就任した。この銀行の共同創設者にはロイド・ラフェットも含まれていた。ベリーは1962年に脳卒中により引退するまで頭取を務めた。[7]

個人の生と死

ベリーは、 E Clampus Vitusの長年の会員であり、1953年にはジェームズ・マーシャル支部49の5番目のHumbugであった。

1912年、ベリーはセシル・ボールと結婚しました。二人の間にはジャック、ウィリアム、ベティ・ルーという3人の子供が生まれました。1930年までに彼らは離婚しました。[7]その後、ベリーはフローレンス・B・ベリーと結婚しました。[2]

ベリーは1939年から1940年までオレゴン州ポートランドのウエスタンパイン協会の会長を務め、また1947年から1949年まで全米木箱製鉤製造者協会の太平洋支部の会長を務めた。[7]

ベリーは長年にわたりE Clampus Vitusとカリフォルニア州林業委員会（カリフォルニア州林業防火局の一部）の会員であった。[7]

スウィフト・ベリーは1967年6月27日、プラサービルで80歳で亡くなった。[2] [4]カリフォルニア州上院は、J・スウィフト・ベリーの生涯と功績を記念して、1967年上院決議第315号を可決した。[5]

孫のフィル・ベリーはプラサーヴィルの信託弁護士だった。[4]

受賞と功績

国道50号線の西端にある標識には、プラサービル、サウス レイク タホ、そしてメリーランド州オーシャン シティまでの距離が記されている。ベリーはプラサービル近郊の国道50号線の開発を支持した。
  • 1962年：E・クランプス・ヴィタス作「スウィフト・ベリー：『クランパー氏』…『我らの山々に匹敵する男』」の銘板（プレイサーヴィル、ベリー・パーク）[1] [4] [7]
  • ベリーに贈られたシェイ機関車8号のベルは、現在シエラネバダ伐採博物館に寄贈され、「エイトスポット」に設置されている[7]。

作品

カリフォルニア州天然資源局林業部は「スウィフト・ベリーは生涯を通じて森林利用に関する数多くの記事や速報を執筆した」と述べている。[8]

  • カリフォルニア国有林におけるシェイク製造とトレイミル（1913年）[7] [15]
  • カリフォルニアのサトウキビとイエローパイン地域での伐採（1917年）[16] [17]
  • 「ミシガン・カリフォルニア木材会社」（1957年）[18]

参照

参考文献

  1. ^ abcde 「Swift Berry」. エルドラド郡歴史協会. 2018年12月9日閲覧。
  2. ^ abcdef 「Swift Berry」. JoinCalifornia . 2018年12月9日閲覧。
  3. ^ abcdef 「死亡記事」. プラサービル・マウンテン・デモクラット. 1967年6月27日. 2018年12月21日閲覧。
  4. ^ abcdefghijklmn ラフェティ、マイケル (1967年6月27日). 「スウィフト・ベリー：私たちの山々にふさわしい男」. プラサービル・マウンテン・デモクラット. 2018年12月21日閲覧。
  5. ^ abc 「Senate Journal」カリフォルニア州議会上院。1967年: 3171。2018年12月22日閲覧。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
  6. ^ abc 「The New York Lumber Trade Journal, Volume 128」ニューヨーク木材貿易協会：92（Jack）、97（1950 lumber co.）1960年。 2012年12月22日閲覧。
  7. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab 「The Bell with a Connection」.シエラネバダ伐採博物館. 2012年12月22日閲覧。
  8. ^ ab Clar, C. Raymond (1959). カリフォルニア州政府と林業：スペイン統治時代から1927年の天然資源局設立まで。カリフォルニア州天然資源局林業部。pp. 494 (association), 495, 611 (career) . 2018年12月22日閲覧。
  9. ^ 「上院合同決議第27号（1921年議会）に関する議会への報告書」カリフォルニア州林業委員会（1923年）：79ページ。 2018年12月22日閲覧。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
  10. ^ 「The Timberman: An International Lumber Journal, Volume 33, Part 1」GM Cornwll. 1931: 100 . 2018年12月22日閲覧。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
  11. ^ ベリー、スウィフト (1957). 「ミシガン・カリフォルニア製材会社」.ウェスタン・レイルローダー. 21 (218). フランシス・A・グイド: 7–12 .
  12. ^ 「Western States Highway 50 Delegates in Trek」. Placerville Mountain Democrat . 1954年6月27日. p. 21. 2018年10月28日閲覧– NewspaperArchive.com経由.
  13. ^ ab 「カリフォルニア州議会上院ジャーナル」カリフォルニア州議会上院。1952年:22。2018年12月22日閲覧。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
  14. ^ Sault, Dean Scott (2015). 『水の力：サクラメント市営公益事業地区によるアッパー・アメリカン川プロジェクトの歴史』（学位論文）カリフォルニア州立大学. pp.  114– 115. 2018年12月9日閲覧。
  15. ^ ベリー、スウィフト (1913). 「カリフォルニア国有林におけるシェイク製造とトレイミル」.林業ジャーナル. 11 (3): 388– 392. 2018年12月22日閲覧。
  16. ^ ベリー、スウィフト（1917年）「カリフォルニア州サトウカエデとイエローパイン地域での伐採」米国農務省。 2018年12月21日閲覧。
  17. ^ ベリー、スウィフト（1917年）「カリフォルニア州サトウカエデとイエローパイン地域での伐採」米国農務省。 2018年12月21日閲覧。
  18. ^ ベリー、スウィフト (1957). 「ミシガン・カリフォルニア製材会社」.ウェスタン・レイルローダー. 21 (218). フランシス・A・グイド: 7–12 .
  • Find a GraveのSwift Berry
  • ノースカロライナ州立大学 - 特別コレクション - スウィフト・ベリーの伝記
  • ノースカロライナ州立大学 - 特別コレクション - スウィフト・ベリーの植物学ノート
  • フィリップ・S・ベリー、シエラクラブのリーダー、1960年代～1980年代
  • E クランプス ヴィトゥス
  • カリフォルニア大学バークレー校 - フリッツ・メトカーフ写真コレクション - ミシガン・カリフォルニア製材会社の写真
  • Calisphere - ミシガン州の製材所 - カリフォルニア製材会社の写真
  • モンタナ・メモリー・プロジェクト - ミシガン・カリフォルニア・ランバー・カンパニーのケーブルウェイの写真
  • パシフィック・コースト・ナローゲージ - ミシガン・カリフォルニア・ランバー社の写真
  • APRHF Train Web - ミシガン・カリフォルニア・ランバー・カンパニーの略歴
  • スウィフト・ベリー政治史
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Swift_Berry&oldid=1261638240」より取得