スウィンドン

イングランド、ウィルトシャー州の町

イギリスの町
スウィンドン
タウン
スウィンドンはウィルトシャー州にあります
スウィンドン
スウィンドン
ウィルトシャー州内の場所
人口183,638  [1]
OSグリッド参照SU152842
• ロンドン71マイル (114 km)
単一自治体
儀式郡
地域
イングランド
主権国家イギリス
郵便局スウィンドン
郵便番号地区SN1~SN6、SN25、SN26
市外局番01793
警察ウィルトシャー
消防ドーセット・ウィルトシャー
救急車南西部
英国議会
ウェブサイトswindon.gov.uk
場所一覧
イギリス
イングランド
ウィルトシャー
北緯51度34分 西経1度47分 / 北緯51.56度 西経1.78度 / 51.56; -1.78

スウィンドン( / ˈ s w ɪ n d ən / スウィンドン(英: Swindon)は、イングランド、ウィルトシャーにある町である2021年の国勢調査時点で、市街地の人口は183,638人で、同州で最大の集落となっている。[1]イングランド南西部の北東端に位置するM4号線沿いにありブリストルの東36マイル(57 km)に位置する町のすぐ北にはコッツウォルズノース・ウェセックス・ダウンズが広がっている。

1086年のドゥームズデイ・ブックにスウィンドンとして記録されているこの町は、 1843年にグレート・ウェスタン鉄道が到来したことで、人口2,500人の小さな市場町から繁栄した鉄道の中心地へと変貌を遂げ、最盛期には世界最大級の鉄道工学複合施設となった。 [2] [3]これにより、英国初​​の貸出図書館や、後にNHSの青写真として使用された「ゆりかごから墓場まで」のヘルスケアセンターなど、先駆的なアメニティがもたらされた。[4]スウィンドンの鉄道の歴史は、主にグレード2指定建造物である鉄道村とSTEAM博物館で見ることができる[5] [6]マッカーサーグレン・デザイナー・アウトレットは、かつての工場を改装した場所にあり、ブルネル・ショッピングセンターは、鉄道を町にもたらしたことで広く認められている有名な技術者の名を冠したスウィンドンの数ある場所の1つである。 [7] [8]

その後の鉄道工場の衰退と閉鎖にもかかわらず、スウィンドンは戦後ヨーロッパで最も急速に成長した都市の一つであり、経済の多様化により、急増する人口と戦略的な交通網を活用した大手国際企業が誘致された。[9] [10]

町の主な会場には、ワイバーン劇場メカニクス・インスティテュートなどがある。リディアード・パークでは、 BBCラジオ1のビッグ・ウィークエンドなどのフェスティバルが開催されたことがある。一方、南インドの芸術と文化を一日中楽しむスウィンドン・メラには、年間1万人もの来場者が訪れる。[11] [12]英国最古の道路として知られる古代リッジウェイは、スウィンドンの南数マイルを走っており、世界最大の巨石環状列石であるエイヴベリーや、英国最古の白馬像であるアフィントン・ホワイト・ホースも近くにある。 [13] [14]ウィルトシャー唯一のプロサッカークラブ、スウィンドン・タウンは、 1993/94シーズンプレミアリーグに出場し、 1969年のリーグカップ決勝アーセナルを破る有名なジャイアントキリングの勝利を収めるなど、主要なトロフィーを獲得した[15]彼らは現在、町の中心部にある15,000席のカウンティ・グラウンドでリーグ2に所属しています。 [16]町では他にも、スウィンドン・ワイルドキャッツ・アイスホッケーや、5度の英国スピードウェイチャンピオンに輝いたスウィンドン・ロビンズなどのスポーツが行われています[17]

歴史

ラッシー・プラット近郊のウィルトシャー・アンド・バークス運河

中世

アングロサクソン人の集落スウィンドンは、石灰岩の丘の頂上にある防御力の高い場所に位置していました。1086年のドゥームズデイ・ブックではスウィンドゥーン[2]と記されており、これは古英語の「豚の丘」を意味する「swine」と「dun」、あるいは「スヴェンの丘」に由来すると考えられています。スヴェンはスカンジナビア語の名前で、スヴェンや英語の「swain」(若者)に似ています

スウィンドンはドゥームズデイ・ブックにウィルトシャー州ブラグローブの百の荘園として記録されている。27世帯、10ポンド14シリングの家賃があり、5人の地主に分配されていた大きな荘園の一つであった。[2]ヘイスティングズの戦い以前、スウィンドンの地所はレオフギアトと呼ばれるアングロサクソン人の領主が所有していた。[18]ノルマン征服後、スウィンドンは5つの保有地に分割され、最大のものはマイルズ・クリスピンと侍従長オーディンが所有し、 [2] 2番目は国王弟であるバイユーのオドに仕える騎士ワダード所有した[ 18 ] [ページが必要]ウェストルコット、ウォルコット、ロッドボーン、モードン、ストラットンの荘園も記載されているが、現在はすべてスウィンドンの一部である。

ゴダード家は16 世紀から何世代にもわたりこの地主であり、 「ザ・ローン」とも呼ばれる この荘園に住んでいました。

スウィンドンは1848年頃まで、主に物々交換を行う小さな市場町でした。この元の市場エリアはスウィンドン中心部の丘の上にあり、現在はオールドタウンとして知られています。[19]

産業革命はスウィンドンの成長を加速させました。1810年のウィルトシャー・アンド・バークス運河、1819年のノース・ウィルトシャー運河の建設により、この地域に貿易がもたらされ、スウィンドンの人口は増加し始めました。

鉄道の町

鉄道村にあったかつての宿舎、現在はコミュニティセンター

1841年から1842年にかけて、イザムバード・キングダム・ブルネルスウィンドン工場は、グレート・ウェスタン鉄道(GWR)の機関車の修理と整備のために建設されました。GWRは、一部の労働者を収容するために小さな鉄道村を建設しました。グレート・ウェスタン鉄道博物館イングリッシュ・ヘリテッジ博物館(イングリッシュ・ヘリテッジ・アーカイブを含む)は現在、旧工場の一部を占めています。村には、ファリンドン・ロードにあるパーク・ハウスのGWR医療基金クリニックとその病院、そしてほぼ向かい側にあったミルトン・ロードの1892年設立のヘルスセンターがありました。ヘルスセンターには、診療所、薬局、ランドリー、浴場、ビクトリア朝様式のトルコ風呂、スイミングプールがありました

1871年から、グレート・ウェスタン鉄道の労働者は週給から少額を差し引かれ、医療基金に積み立てられました。これにより、グレート・ウェスタン鉄道の医師は労働者やその家族に薬を処方したり、医療機関に送ったりすることができました。1878年には、基金は客車工場の職人による義肢の提供を開始し、9年後には最初の歯科医院を開設しました。この歯科医は就任後数か月で2,000本以上の歯を抜歯しました。1892年に医療センターが開設されてからは、医師は散髪や入浴の指示さえもできるようになりました。このサービスの「ゆりかごから墓場まで」という範囲は、後にNHS(国民保健サービス)の青写真となりました[4]

1844年に設立された機械工協会は、1855年5月1日に教会のような外観で屋根付き市場を併設した建物に移転しました。協同組合であるニュー・スウィンドン改善会社がこの自己改善プログラムのための資金を調達し、鉄道村の中心に位置する新設施設の建設費用としてグレート・ウェスタン鉄道に年間40ポンドを支払いました。この画期的な組織は、鉄道労働者を国内で最も教育水準の高い肉体労働者へと変革しました。[20]

機械工協会は英国初の貸出図書館[4]を有し、様々な教育講演会を開催したほか、劇場の開放、救急車講習、木琴教室など、様々な活動に携わった。協会の元事務局長が1853年にニュー・スウィンドン協同組合を設立したが、組合員の分裂後、ニュー・スウィンドン産業協会が誕生し、協会内の市場で屋台を構えて小売業を営んだ。また、協会は先駆的な労働組合員を育成し、地域民主主義の促進にも尽力した[21] 。

結核がニュータウンを襲ったとき、機械工協会は北ウィルトシャーの産業の先駆者たちを説得し、同協会が設立と資金提供に尽力したGWR医療協会基金の医師から鉄道の元従業員が引き続き医療を受けることに同意させた。 [22]

1874年、スウィンドン大採石場から剣竜類恐竜ダケントルルスの骨格が発掘された。[23]

スウィンドンのもう一つの鉄道、スウィンドン・マールボロ・アンド・アンドーバー鉄道はスウィンドン・アンド・チェルトナム延長鉄道と合併してミッドランド・アンド・サウス・ウェスタン・ジャンクション鉄道を設立し、チェルトナムロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道ミッドランド鉄道を連結することを目指した。スウィンドン・マールボロ・アンド・アンドーバーはスウィンドン旧市街がある丘の下にトンネルを掘る計画だったが資金が尽き、鉄道は旧市街のデヴィゼス・ロードからスウィンドン・タウン駅まで乗り入れ、西に新市街を迂回し、ラッシー・プラットでグレート・ウェスタン鉄道と交差して北のサイレンセスター、チェルトナム、ロンドン・マスター・ライン(LMS)へと向かった。M&SWJRはロンドン・マスター・ラインの「ミッドランド・レッド」塗装を採用した。

19世紀後半、スウィンドン・ニュータウンはロンドンとブリストルを結ぶ幹線道路沿いに発展しました。1900年、元々の市場町であったオールド・スウィンドンは、丘の麓にある新しい隣町と合併し​​、一つの町となりました。[19]

1923年7月1日、GWRは主に単線のM&SWJRを引き継ぎ、スウィンドン・タウンから北への路線はスウィンドン・ジャンクション駅に転用され、タウン駅にはアンドーヴァーとソールズベリーへの南行きの路線のみが残された。[24] [25] [26] SM&Aだった路線の最後の旅客列車は、鉄道の最初の区間が開通してから80年後の1961年9月10日に運行された。

20世紀前半、鉄道工場は町最大の雇用主であり、国内でも最大級の規模を誇り、14,500人以上の従業員を雇用していました。アルフレッド・ウィリアムズ(1877-1930)は、この工場でハンマー工として働いていた自身の人生について記しています。[27] [28]

工場の衰退は、英国で最後に製造された蒸気機関車であるイブニング・スターの生産開始となった1960年に始まった。 [29]工場は機関車製造の役割を失い、英国国鉄の車両保守業務を引き継いだ。1970年代後半には工場の大部分が閉鎖され、残りの工場も1986年に閉鎖された。

鉄道村にあるコミュニティセンターは、もともとグレート・ウェスタン鉄道(GWR)の従業員宿舎でした。1960年代に鉄道博物館となり、2000年代に「STEAM - グレート・ウェスタン鉄道博物館」が開館するまで使用されていました。

近代

1933年のスウィンドン
1959年のスウィンドン。グリッドのマス目は1km(0.62マイル)です

第二次世界大戦では、戦争遂行の一環として新たな産業が次々と誕生しました。ヴィッカース・アームストロング社はストラットンで航空機を製造し、プレッシー社はチェイニー・マナーで電気部品を製造しました。1960年までに、プレッシー社はスウィンドン最大の雇用主となり、その労働力の大部分は女性でした。[30]

1938年から1974年までスウィンドンの町書記官を務めたデイビッド・マレー・ジョンは、スウィンドンの戦後復興における先駆者と目されている。引退前の最後の仕事は、スウィンドンで最も高いビルの建設契約に署名することだった。このビルは現在、彼の名にちなんで名付けられている。[31] マレー・ジョンの後任は、1973年にスウィンドン・ハイワース合同委員会によって任命されたデイビッド・マクスウェル・ケントである。彼はマレー・ジョンと緊密に協力し、その後20年間同様の政策を継続した。グレーター・ロンドン議会は都市開発協定から離脱し、地方議会が独自に開発を継続した。

西部開発とリディアード・パークが新しいノース・ウィルトシャー地区に含まれていたという問題がありましたが、ノース・ウィルトシャーの一部を包含する境界変更によって解決されました。地方自治体の意思決定を制限するもう一つの要因は、ウィルトシャー州議会がスウィンドンの行政において引き続き役割を果たしていたことです。同じ考えを持つ議会と共に、スウィンドンに新しい形のカウンティ・バラの地位をもたらすための運動が開始されました。この運動は1997年に成功を収め、旧テムズダウンと旧ハイワース地方議会の地域を管轄する スウィンドン・バラ議会が設立されました。

2008年2月、タイムズ紙はスウィンドンを「英国で不動産を購入するのに最適な20の場所」の1つに挙げた。[32] 2007年の住宅価格と世帯収入の比率がこれより低かったのはウォリントンのみであり、スウィンドンの平均世帯収入は国内で最も高い水準にあった。

2008年10月、スウィンドン市議会は定点式速度カメラの設置を禁止するという物議を醸す措置を講じました。この措置は一部から無謀だと批判されましたが[33]、2008年11月までにポーツマスウォルソールバーミンガムの各市議会[34] [35]もこの措置を検討していました。

2001年、スウィンドンの「北部拡張」計画の第3弾にして最終段階となるプライアリー・ヴェイルの建設が開始されました。この計画はアビー・ミーズから始まり、セント・アンドリュース・リッジへと続きました。2002年には、スウィンドンの地域的地位の向上を目指し、町の中心部の再開発を任務とするニュー・スウィンドン・カンパニーが設立されました。 [36]対象地域は主にユニオン・スクエア、ザ・プロムナード、ザ・ハブ、スウィンドン・セントラル、ノース・スター・ビレッジ、ザ・キャンパス、そしてパブリック・レルムでした。

2019年8月、ウィルトシャー警察による「カウンティライン」薬物供給捜査の中心となったのは、町内の中学校で、40人の生徒が大麻やコカインの供給に関与した疑いがあり、14歳という若い少女たちが薬物と引き換えに性的行為を強要された。[37]

地理

スウィンドンはウィルトシャー州北東部の町で、レディングの西北西35マイル(56km)、ブリストルの東北東同じ距離(直線距離)に位置しています。[38] [39]また、オックスフォードの南西26マイル(42km) 、バーミンガムの南南東65マイル(105km)、ロンドンの西71マイル(114km)、カーディフの東60マイル(97km)に位置しています。スウィンドンの町の中心部は、バークシャーとグロスターシャーの州境からも等距離にあり、どちらも8マイル(13km)離れています。オックスフォードシャーとの境界はやや近く、約5マイル(8km)離れています

スウィンドンは内陸州に属し、海岸線からはかなりの距離があります。イギリス海峡に最も近い海岸線は、南に56マイル(90km)離れたクライストチャーチ付近です。一方、ブリストル海峡の東端は、ウェストン・スーパー・メアのすぐ北にあり、西に53マイル(85km)の地点にあります。

景観は、南と東にウィルトシャー・ダウンズの白亜質の丘陵が広がっている。旧市街はパーベック石とポートランド石の丘の上にあり、これらはローマ時代から1950年代まで採石されていた。ニュー・スウィンドンとして知られた地域は主にキメリッジ粘土で構成され、ペンヒルとパインハーストの地域ではコラリアン粘土が露頭している。オックスフォード粘土は、自治区の残りの部分を構成してい[40] 。レイ川はロートンに源を発し、自治区の西側の境界の大部分を形成し、北側の境界を定めるテムズ川に合流する。テムズ川の源は、グロスターシャー州ケンブル近郊にあるコール川とその支流は町から北東に流れ、北東の境界を形成している。

気候

スウィンドンは、イギリス諸島の大部分と同様に海洋性気候ケッペンの気候区分ではCfb )で、冬は涼しく、夏は暖かいです。最寄りの公式気象観測所は、スウィンドン市街地から西南西約16kmのRAFラインハムです。この気象観測所の標高は145メートル(476フィート)で、スウィンドン市街地周辺の標高が通常100メートル(330フィート)であるのに対し、田園地帯に位置しているため、年間を通してやや涼しいと考えられます

最高気温は1990年8月に記録された34.9℃(94.8℉)[41]。平均的な年では、最も暖かい日は28.7℃(83.7℉)[42]に達し、10.3日[43]は25.1℃(77.2℉)以上の気温を記録する。

最低気温は1982年1月に記録された-16.0℃(3.2℉)[44]で、平均的な年には45.2晩の霜が降りると予想されます。

年間日照時間は 1,565 時間で、イングランド南部の内陸部では一般的ですが、北部のほとんどの地域よりもかなり長くなっています。

年間降水量は平均して 720 mm (28 インチ) 弱で、1 mm (0.039 インチ) を超える雨が降る日が 123 日あります。

リンハムの気候データ[a]標高145メートル(476フィート)(1991~2020年の平年値、1957~現在までの極値)
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
最高気温(°C) 13.7
(56.7)
18.1
(64.6)
21.1
(70.0)
25.3
(77.5)
26.6
(79.9)
32.7
(90.9)
34.9
(94.8)
34.9
(94.8)
29.5
(85.1)
26.5
(79.7)
17.2
(63.0)
14.7
(58.5)
34.9
(94.8)
Mean daily maximum °C (°F) 7.2
(45.0)
7.7
(45.9)
10.2
(50.4)
13.2
(55.8)
16.4
(61.5)
19.4
(66.9)
21.5
(70.7)
21.0
(69.8)
18.3
(64.9)
14.2
(57.6)
10.1
(50.2)
7.5
(45.5)
13.9
(57.0)
Daily mean °C (°F) 4.5
(40.1)
4.7
(40.5)
6.6
(43.9)
9.0
(48.2)
12.0
(53.6)
14.9
(58.8)
17.0
(62.6)
16.7
(62.1)
14.3
(57.7)
10.9
(51.6)
7.3
(45.1)
4.8
(40.6)
10.2
(50.4)
Mean daily minimum °C (°F) 1.7
(35.1)
1.6
(34.9)
3.0
(37.4)
4.7
(40.5)
7.5
(45.5)
10.4
(50.7)
12.4
(54.3)
12.3
(54.1)
10.2
(50.4)
7.6
(45.7)
4.4
(39.9)
2.1
(35.8)
6.5
(43.7)
Record low °C (°F) −16.0
(3.2)
−11.3
(11.7)
−8.0
(17.6)
−4.8
(23.4)
−1.6
(29.1)
0.6
(33.1)
3.8
(38.8)
5.0
(41.0)
1.5
(34.7)
−3.6
(25.5)
−7.8
(18.0)
−14.0
(6.8)
−16.0
(3.2)
Average precipitation mm (inches) 76.7
(3.02)
56.0
(2.20)
51.9
(2.04)
52.7
(2.07)
57.8
(2.28)
54.9
(2.16)
60.2
(2.37)
65.6
(2.58)
55.1
(2.17)
79.5
(3.13)
82.0
(3.23)
78.6
(3.09)
771
(30.34)
Average precipitation days (≥ 1.0 mm) 13.0 10.9 9.9 10.1 9.8 9.3 9.7 10.2 9.7 12.4 13.4 13.3 131.7
Mean monthly sunshine hours 60.6 78.9 124.5 172.9 210.9 205.2 215.2 192.7 154.1 112.9 70.7 54.4 1,653
Source 1: Met Office[45]
Source 2: Starlings Roost Weather[46]

Demographics

Ethnicity

スウィンドン区の人口は歴史的に白人系ブリティッシュ人で構成され、民族的に均質であったが、現在では均質性が低下しており、2021年の国勢調査では最大の民族グループである白人系ブリティッシュ人が人口の74.2%を占めている。この割合は近年の国勢調査で一貫して減少しており、2001年の国勢調査では91.5%であった。

2021年の国勢調査では、スウィンドン自治区の民族構成は、白人81.5%、アジア人11.6%、黒人2.6%、混血2.8%、その他1.5%でした。

  • 白人(81.5%):イングランド人、ウェールズ人、スコットランド人、北アイルランド人またはイギリス人(74.2%)、アイルランド人(0.7%)、ジプシーまたはアイルランド旅行者(0.1%)、ロマ人(0.2%)、その他の白人(6.3%)。
  • アジア系(11.6%):インド系(7.6%)、パキスタン系(0.9%)、バングラデシュ系(0.6%)、中国系(0.5%)、その他アジア系(2.1%)。
  • 黒人(2.6%):アフリカ系(1.8%)、カリブ系(0.4%)、その他の黒人(0.4%)。
  • 混血(2.8%):白人とアジア人(0.7%)、白人とアフリカ系黒人(0.5%)、白人とカリブ系黒人(0.8%)、その他の混血または複数民族(0.8%)。
  • その他(1.5%):アラブ人(0.1%)、その他の民族(1.3%)。

注意:四捨五入のため、サブグループの合計はグループの合計と正確に一致しない場合があります。

スウィンドン自治区の民族グループ
民族グループ 2001年国勢調査[47] 2011年国勢調査[48] 2021年国勢調査[49]
白人 95.2% 89.8% 81.5%
アジア人 2.6% 6.4% 11.6%
0.7% 1.4% 2.6%
混合 1.1% 2.0% 2.8%
その他 0.4% 0.4% 1.5%

注: 2001年の国勢調査における「アジア系」と「その他」の数値は、2011年に中国系民族が「その他」から「アジア系」に再分類されたことを反映し、国勢調査の年間で比較できるように調整されています

宗教

スウィンドン自治区の宗教(2021年イギリス国勢調査)
  1. キリスト教徒(46.6%)
  2. 無宗教(40.5%)
  3. イスラム教徒(2.70%)
  4. ヒンズー教徒(2.50%)
  5. 仏教徒(0.70%)
  6. シーク教徒(0.60%)
  7. ユダヤ人(0.10%)
  8. その他の宗教 (0.60%)
  9. 未回答 (5.60%)

2021年の国勢調査によると、スウィンドン自治区の宗教構成は、キリスト教46.6%、無宗教40.5%、イスラム教2.7%、ヒンズー教2.5%、仏教徒0.7%、シーク教徒0.6%、ユダヤ教0.1%、その他の宗教0.6%、未回答5.6%でした

スウィンドン自治区の宗教
宗教 2001年国勢調査[50] 2011年国勢調査[51] 2021年国勢調査[52]
キリスト教 70.1% 57.5% 46.6%
無宗教 19.1% 31.0% 40.5%
イスラム教 1.0% 1.7% 2.7%
ヒンズー教 0.6% 1.2% 2.5%
仏教徒 0.3% 0.6% 0.7%
シーク教徒 0.6% 0.6% 0.6%
ユダヤ教徒 0.1% 0.1% 0.1%
その他の宗教 0.4% 0.5% 0.6%
記載なし 7.9% 6.8% 5.6%

地域別の人口統計概要

統計上の目的で、この町には複数の定義がある。[53]最小の範囲は、かつての無教区地域で、現在はウェスト・スウィンドンセントラル・スウィンドン・ノースサウス・スウィンドンナイス、エルデン、ライデンの各教区でカバーされている。したがって、東と北の郊外、すなわちコヴィンガムストラットン・セント・マーガレットヘイドン・ウィックの各教区は除外されている。2011年の国勢調査では、無教区地域の人口は122,642人だった。[54] 2011年の国勢調査では、人口182,441人の市街地区画も認められた。[55]

2021年の国勢調査では、町の大部分を占めていたのは人口183,638人の市街地のみだった。[56]ここから除外されたのは、ロートン教区にあるウィチェルストウの一部、ストラットン・セント・マーガレット教区の全体、およびセント・アンドリュース教区の北部であった

セントヘレナコミュニティ

2018年までに、スウィンドンにはセントヘレナ出身の人々が集中していました[57]

ポーランド人コミュニティ

第二次世界大戦終結後、ポーランド難民は約25km北にあるフェアフォード空軍基地の兵舎に一時的に収容されました。1950年頃、提供された兵舎やホステルに留まらず、一部はスコットランドに、一部はスウィンドンに定住しました[58] 。 [59]

2001年の英国国勢調査によると、ポーランド生まれの人々の大半は、第二次世界大戦中に英国軍に従軍した後、英国に留まるか、帰国していた。スウィンドンとノッティンガムはこの入植地の一部であった。[60]この国勢調査のデータによると、スウィンドンには566人がポーランド生まれであった。[61]これらのデータの注釈には、「1947年のポーランド人再定住法は、英国への定住を希望する人々に支援を提供することを目的としており、約19万人が対象となった…当時、英国は海外で取得した専門職資格の多くを認めていなかった…[しかし]戦後、多くの人が仕事を見つけた。炭鉱に赴いた者もいれば、農場や製鉄所で働いた者もいた。住宅問題はさらに深刻で、多くのポーランド人は捕虜収容所として使用されていたバラックに住まざるを得なかった…第一世代は、子供たちが強いポーランド人としてのアイデンティティを持って成長するよう尽力した」と記されている。

高齢者向けサービスを考案したNHSの計画者は1994年に、スウィンドンの人口の5%が「民族的にイギリス人ではない」と推定し、 [62]そのほとんどが文化的にポーランド人でした。

45年間サッカーチームを運営していた町のポーランド人退役軍人クラブは2012年に閉鎖された。バーテンダーのイェジー・トロイアンは、クラブとチームの衰退は、元の難民の子供や孫がポーランド人としてのアイデンティティを失ったためだと非難した。[59]

ゴア人コミュニティ

スウィンドンにはゴア人の大きなコミュニティがあります。スウィンドンのゴア人総数は8,000人[63]から25,000人と推定されています[64]。1999年には、町にはわずか40人のゴア人しかいないと推定されていました[65] 。2013年には、スウィンドンはゴア州以外では世界で最もゴア人の人口密度が高いと報告されました[66 ]

ゴア人の人口はスウィンドンのニュータウン地区、マンチェスターロード周辺に集中している。[66]ゴア人コミュニティのほとんどはゴアのカトリック教徒であり、ポルトガル領ゴアに祖先を持つことからポルトガル国籍を持っている[67] [68]カトリック教徒コミュニティは、町の中心部にあるホーリー・ロード・カトリック教会と西スウィンドンにあるセント・ピーターズ教会によって奉仕されており、ゴア牧師会の支援を受けている。[69]礼拝はコンカニ語で定期的に行われている[70]聖ルカ教会もコンカニ語でミサを行っており、英国国教会でこの言語で定期的に行われているミサはこれが唯一だと考えられている[71]

ゴア・スウィンドン協会はコミュニティのメンバーを支援しています。同協会は、ティアトルコンカニ語の演劇)、毎年恒例のゴア・サマー・フェスティバル、コンカニ語の音楽ショーなど、ゴア文化の普及と紹介に取り組んでいます。[72]

スウィンドンを拠点とする著名なゴア人の中には、2024年からスウィンドン市長を務めているイムティヤズ・シャイクがいる。彼はスウィンドン自治区議会のイーストコット議員を2期務めている[73]

統治

20世紀初頭の絵葉書に描かれたスウィンドン自治区の紋章
スウィンドン市庁舎(現在はダンスシアター)

テムズダウン地方議会は1974年に、スウィンドン・バラとハイワース農村地区の区域を統合してテムズダウン自治区として設立されました。当初はスウィンドンという名称ではありませんでしたが、これは自治区の面積が町の面積よりも広かったためです。1997年にスウィンドン自治区に改称されました。自治区はイングランド地方自治委員会による審査を経て、1997年4月1日に単一自治体となりました[74]。そのため、テムズダウン町はウィルトシャー議会の管轄下から外れました。

議会選挙は4年のうち3年に行われ、各年には議席の3分の1が改選されます。2026年からは4年ごとに議会全体が改選されます。[75] 労働党は2023年の選挙保守党から議会の支配権を奪取し2024年には過半数を拡大しました。[76]

スウィンドンは国会に2人の国会議員を送り出している。ハイディ・アレクサンダー(労働党)は2024年7月に保守党から16%の支持を得てスウィンドン・サウス選挙区に選出された。 [77] ウィル・ストーン(労働党)はスウィンドン・ノース選挙区(ブランスドンハイワースを含む行政区の北部全体をカバーする)から選出され、同選挙で19%の支持を得た。 [ 79 ] 1997年以前はスウィンドンの議席は1つであったが、現在スウィンドンとなっている地域の大部分は当時デヴィゼス選挙区の一部であった

礼拝所

セント・バーナバス、ゴース・ヒル
クライスト教会(イングランド国教会)、サー・ジョージ・ギルバート・スコット設計

スウィンドンには数多くの礼拝所があり、そのいくつかは指定建造物となっている。[80] 1845年まで、スウィンドンにあった唯一の教会はグレードIIの指定建造物であるホーリー・ルード教会であった。[81]その年、セント・マーク教会が建てられた。1851年にはクライスト教会が建てられた。その年の後半には、町で最初のローマ・カトリック教会が開設され、これもホーリー・ルードと名付けられた。1866年には、カンブリア・バプテスト教会が建てられた。1880年代には、バス・ロード・メソジスト教会が建てられた。1885年にはセント・バーナバス教会が建てられ、続いてバプテスト・タバナクル(1886-1978)が建てられた。1907年には、イーブン・スウィンドンセント・オーガスティン教会が建てられた。他の宗派や信仰によって、町には様々な教会や礼拝所が建てられた。[82] [83]

経済

スウィンドン製の機関車「ハグレー・ホール」が、スウィンドンのマッカーサー・グレン・デザイナー・アウトレットの飲食エリアに展示されています
ブルネルセンター近くのハブロック広場

町内の主要雇用主としては、ストラットンのBMW / Mini(旧プレスト・スチール・フィッシャー)、ドルビー研究所、国際エンジニアリング・コンサルタント会社ハルクロウ、小売業者WHスミスの配送センターおよび本社などがある。電子機器メーカーのインテル、保険・金融サービス会社のネイションワイド・ビルディング・ソサエティチューリッヒ・ファイナンシャル・サービス、エネルギー会社のRWEジェネレーションUK plcおよびNパワー(イノジー・グループ傘下)、車両管理会社のアルバル、製薬会社のカナダのパセオン、米国のキャタレント・ファーマ・ソリューションズ、フランスの医療用品メーカーのヴィゴン(英国)などが、英国支社の本社を町に置いている。

スウィンドンには、ナショナル・トラストの本部と英国宇宙庁の本部もあります。その他の雇用主としては、各国の研究会議英国コンピュータ協会TEコネクティビティなどが挙げられます。

1985年から2021年まで、日本の自動車メーカーであるホンダは、スウィンドン郊外のサウスマーストンに英国唯一の工場を構えていました。 [84] 2021年3月、物流会社パナトーニがホンダの旧工場跡地に移転すること が発表されました。

スウィンドンはかつて、モトローラルーセント・テクノロジーズ(後のアルカテル・ルーセント)、ノキア・シーメンス・ネットワークスシスコの3Gおよび4Gモバイル通信研究開発の中心地であった[要出典] 1998年にモトローラのGSM部門のためにスウィンドン北部のグラウンドウェルに建設された工場は、「印象的で未来的」と評されている。[85]

交通

鉄道

スウィンドン駅

スウィンドンは重要な鉄道の町です。スウィンドン駅は1842年にスウィンドン・ジャンクションとして開業し、1895年まですべての列車は機関車の交換のために少なくとも10分間停車していました。その結果、この駅には記録に残る最初の鉄道軽食室が設置されました。[86]

スウィンドン駅には、グレート・ウェスタン本線ゴールデン・バレー線を経由して、東行きはロンドン・パディントン行き、西行きはブリストル・テンプル・ミーズチェルトナム・スパカーディフ・セントラル行きの都市間列車が頻繁に運行されています。また、ウェセックス本線を経由してウェストベリー行きのローカル列車も運行されています。スウィンドン駅での全列車はグレート・ウェスタン鉄道によって運行されています。[87]

2019年10月8日、GWRはインターシティエクスプレス列車がスウィンドンからロンドンパディントンまで44分で移動し、現代の速度記録を樹立しました。 [88]

道路

スウィンドンのマジック・ラウンドアバウト

2つのローマ街道の交差点に位置するこの町は、何世紀にもわたって交通の要衝として発展してきました。M4 高速道路の2つのジャンクション(15番と16番)からアクセスできます

町のマジック・ラウンドアバウトは5本の道路の交差点に位置し、5つのミニ・ラウンドアバウトと中央に反転ハブが設置されている。[89]廃墟となったウィルトシャー・アンド・バークス運河沿いのスウィンドン埠頭跡地に建設された。カウンティ・グラウンドの近くに位置する。正式名称はカウンティ・アイランドであったが、口語的にはマジック・ラウンドアバウトの愛称で知られており、愛称に合わせて正式名称が変更された。

バス

スウィンドンのバス運行会社は、スウィンドン・バス・カンパニー(旧テムズダウン)とステージコーチ・ウェストです。主要路線は、チェルトナムチッペンハムサイレンセスターディバイズトロウブリッジと町を結んでいます[90]ナショナル・エクスプレスのバスは、町の中心部にあるフレミング・ウェイのバス乗り換え駅を利用しています

イーストコットロードにあったステージコーチの旧バス車庫は、2018年に住宅地としての開発が承認されました。[91]

サイクリング

国道45号線が町内を走っています。[92]

観光とレクリエーション

イベント

スウィンドン・メラ・イン・ザ・タウン・ガーデンズ

スウィンドンで毎年開催されるイベントには次のようなものがあります。

劇場や娯楽施設

  • ワイバーン劇場スウィンドン・アーツ・センターはトラファルガー・エンターテインメントが運営する姉妹劇場で、座席数はそれぞれ635席と212席である。[100]
  • メカは、スタンディングで1,500人、着席で700人を収容できる音楽とエンターテイメントの会場です。[101]
  • ビクトリアは旧市街にあるパブで、裏手に独立したパフォーマンスルームがあり、スタンディングで200人を収容できる。[102]
  • ザ・ビーハイブやザ・タッペニーといった小規模なパブでは、オープンマイクや地元のパフォーマンスが開催されます。[103]

ショッピング

マッカーサー・グレン・デザイナー・アウトレットは、スウィンドン鉄道の機関車工場跡地に建てられたショッピング複合施設です
ブルネルセンター近くのデイヴィッド・マレー・ジョン・タワー
  • スウィンドン・デザイナー・アウトレット(1997年開業)は、旧鉄道工場跡地に建てられた、主に衣料品を中心とした割引価格の屋内ショッピングモールです。このアウトレットは、蒸気博物館(2000年開業)とナショナル・トラスト本部(2005年開業)に隣接しています。約100の小売店とレストランが入り、かつてはヨーロッパ最大の屋内デザイナーアウトレットセンターとして記録を保持していました。[7] 2010年代半ばに拡張されました。
  • ブルネル・センター(1978年開業)とザ・パレード(1967年開業)は、町の中心部にある2つのショッピング複合施設で、埋め立てられたウィルトシャー・アンド・バークス運河沿いに建設されました(運河のマイルストーンは今でも見ることができます)。ブルネル・センターは2018年にザ・クロッシングというフードコートをオープンしました。[104]
  • グリーンブリッジ・リテール・アンド・レジャー・パーク(ストラットン・セント・マーガレット(1964年開業))、オービタル・ショッピング・パーク(ヘイドン・ウィック(2003年開業))、ウェスト・スウィンドン・ショッピングセンター/ショー・リッジ・レジャー・パーク(1975年開業)は、郊外にある3つの主要なショッピング施設です。また、ウェスト・スウィンドンには、ブリッジミード・リテール・パークとマニントン・リテール・パークが近接しています。

  • スウィンドン・テントマーケットは、ブルネルセンターに近いタウンセンターにあり、1994年に建設されました。2年間閉鎖された後、2009年10月に再開されましたが、2017年8月に再び完全に閉鎖されました。解体日はま​​だ確定していません。[105] [106]

緑地

公共公園には、リディアード・カントリーパーク、ショー・フォレスト・カントリーパーク、ザ・ローンズ、スタントンパーク、クイーンズパーク、グレート・ウェスタン・レジャー・パーク、タウンガーデン、ペンブローク・ガーデンズ、コート・ウォーターなどがあります。[107]フィッシング・フォー・ザ・ムーンは、1990年にテムズダウン行政区議会によって創設され、2021年にサウス・スウィンドン教区議会によって改修された小さな都市型感覚庭園です。その中心的な特徴は、マイケル・ファレルの芸術作品です。[108] [109]

メディア

オンライン

スウィンドンには多くのオンラインメディアがあり、最大のものはスウィンドン・アドバタイザーです。1997年にスウィンドンに特化した最初のウェブサイトとして登場したスウィンドンウェブは、その後スウィンドンリンクとスウィンドニアン が続き、現在ではトータル・スウィンドンやスウィンドン・ポストなど、多くのサイトが利用可能です

印刷

スウィンドン蒸気鉄道博物館で「ブリストリアン」客車を引くジョージ5世

新聞と雑誌

スウィンドンには日刊スウィンドン・アドバタイザー」があり、発行部数は約4,000部、推定読者数は21,000人です。この地域をカバーする他の新聞には、ブリストル日刊紙「ウェスタン・デイリー・プレス」 、スウィンドン・アドバタイザーの週刊紙「ガゼット・アンド・ヘラルド」 、ウィルトシャー・オセロット(無料リスト誌)、スウィンド ニアン・マンスリー・マガジン「スウィンドン・スター」 、ハングリー・モンキーズ(漫画)、ストラットン・アウトルックフリークエンシー(芸術文化誌)、グレート・スウィンドン・マガジンスウィンドン・ビジネス・ニューススウィンドン・リンク、ハイワース・リンクなどがあります

文学

スウィンドンは、ジャスパー・フォードの小説『木曜ネクスト』シリーズ[110]マーク・ハッドン『夜中に犬に起こった奇妙な事件』 [111]の舞台となっている

ラジオ

スウィンドンで最初の商業ラジオ局は1982年に開局されたウィルトシャー・ラジオで、BBCウィルトシャー・サウンドは1989年に開局されました。ウィルトシャー・ラジオは後にGWR FM、さらにハート・ウィルトシャー、そして現在はハート・ウェストとなり、ブリストルのスタジオから放送しています。[112]代替の商業ラジオ局であるブルネルFMは2006年に開局され、その後、トータル・スター・スウィンドンモア・ラジオジャックFMサムFMに取って代わられました。この周波数は現在、グレイテスト・ヒッツ・ラジオ・スウィンドンによって使用されています。[113]スウィンドンFMという別の独立局も2001年から2006年まで放送されていました

2008年以来、スウィンドンには24時間コミュニティラジオ局「スウィンドン105.5」があり、 2014年にはボランティア団体に与えられる最高の賞である「ボランティア活動に対する女王賞」を受賞した。 [114]ウィルトシャー州全体に関しては、公共放送局のBBCラジオ・ウィルトシャーがスウィンドンに拠点を置いている。[115]

テレビ

スウィンドン地域は、オックスフォード(テムズバレー)とメンディップの2つの地域のテレビ送信所が重なり合っており、町(イングランド西部)のローカル中継送信所[116]が補完しています。ITV地域ニュース番組は、 ITV News Meridian(アビンドンにオフィスあり)とITV West Country (ブリストル)から放送されています。BBC Oneでは、サウス・トゥデイ(サウサンプトン発)とポインツ・ウェスト(ブリストル発) の両方がこの地域を放送しています

1973年から1982年の間、スウィンドン・ビューポイントという町独自のケーブルテレビ局がありました。これはコミュニティテレビプロジェクトで、主にビクトリア・ヒルのスタジオの熱心なファンによって運営されていましたが、後にタウンホール・スタジオのメディア・アーツによって運営されました。その後、ペイ・パー・ビューの映画を含む、より商業的なスウィンドン・ローカル・チャンネルが開設されました。 [117] NTL(後のヴァージン・メディア)がチャンネルの親会社であるコムテルを買収し、スウィンドン・ビューポイントは閉鎖されました。

教育

スウィンドン区には、多くの小学校、12の中学校、そして2つの特別に設立されたシックスフォーム・カレッジがあります。3つの中学校にはシックスフォームもあります。セブンハンプトンには、マラナサ・クリスチャン・スクールという私立学校が1校あります。

中等学校

スウィンドン区の中等学校は以下のとおりです。

ブレイドン・フォレスト・スクール(11~18歳)は、スウィンドンの西側近くのパートンにあります

高等教育

ニュー・カレッジスウィンドン・カレッジは、主に16歳から22歳までの若者を対象に、町の継続教育と高等教育のニーズに対応しています。スウィンドン・カレッジは、イングランド南西部で最大規模のFE-HEカレッジの1つで、スウィンドンのノーススターに専用キャンパスを構えています

高等教育

スウィンドンは、英国で最大の人口密集地でありながら、独自の大学を持たない都市です(比較すると、スウィンドンの半分の規模である近隣のバースには2つの大学があります)。2008年3月、元スウィンドン議員のアン・スネルグローブ氏は、10年以内にスウィンドンに大学レベルの機関を設立するという提案を行いました。最終的には、将来の「スウィンドン大学」となる予定です(一部の[誰? ]は、将来の機関を、戦後のスウィンドンで最も著名な市民指導者にちなんで「スウィンドン・マレー・ジョン大学」と名付けることを推奨しています)。[要出典]

オックスフォード・ブルックス大学は1999年からスウィンドンにキャンパスを置いている。同キャンパスでは成人看護と手術部門実習(ODP)の学位を提供している。[118]ジョエル・ジョッフェ・ビル[119]は2016年8月にオープンし、2017年2月に長年のスウィンドン住民で元人権弁護士のジョエル・ジョッフェ卿によって正式に開館した[120]。1999年から2016年まで、ファーンデール・キャンパスはスウィンドンの北中部に拠点を置いていた。OBUのメインキャンパスはスウィンドンの北東約27マイル(43km)にある。同大学はまた、14歳から19歳の学生を対象に2014年にオープンした UTCスウィンドンを後援している。

2000年から2008年の間、バース大学はスウィンドン東部のウォルコットにキャンパスを構えていました。

王立農業大学は、かつての鉄道車両工場の跡地に文化遺産研究所を構えている。[121]

博物館や文化施設

スウィンドン蒸気鉄道博物館

スポーツ

カウンティグラウンドのストラットンバンク

フットボール

スウィンドン・タウンは、町の中心部に近いカウンティ・グラウンドを本拠地としている。 [16] 2021年にリーグ1から降格し、イングランドサッカーリーグシステムの4番目の層であるリーグ2でプレーしている。 [133] 1993年から1994年の1シーズンはプレミアリーグでプレーした。[134]傘下のスウィンドン・タウン女子は、 FA女子ナショナルリーグのディビジョン1サウスウェストでプレーしている[135 ]ファーストチームは町の外にあるフェアフォード・タウンのシンダーレーン・グラウンドでホームゲームを行っている。[136]

町にはノンリーグクラブのスウィンドン・スーパーマリンもあり、サザンリーグのプレミアサウスディビジョン[137]サウス・マーストン・グラウンドを拠点にプレーしている。ニュー・カレッジ・スウィンドンは男女共学のサッカーアカデミーを運営しており、通常は学業と並行して運営されている[138]。 2020年夏までは、ヘレニックリーグのディビジョン1でプレーするサッカーチームをスーパーマリンのグラウンドを拠点としていた[139] 。

ラグビー

スウィンドンには3つのラグビーユニオンチームがあります。スウィンドン・ラグビー・フットボール・クラブ、ネイションワイド・パビリオンでプレーするスウィンドン・カレッジ・オールドボーイズ・ラグビー・フットボール・クラブ、そしてスーパーマリン・ラグビー・フットボール・クラブです。[140]

スウィンドン・セント・ジョージは、ウェスト・オブ・イングランド・ラグビーリーグに所属するラグビーリーグチームです。ユニフォームは黒と赤のシャツ、黒のショーツとソックスで構成されています。2007年に設立されました。

イングランドのラグビー選手ジョニー・メイはチゼルドンに住み、スウィンドンの近くの村、ロートンにあるリッジウェイ・スクールとシックスフォーム・カレッジに通っていました。

アイスホッケー

スウィンドン・ワイルドキャッツは、イングランド・プレミア・アイスホッケーリーグ2部でプレーしています[141] 1986年の創設以来、ワイルドキャッツはウェスト・スウィンドンにある2,800人収容のリンクセンターでホームゲームを行っています[142]

モータースポーツ

スウィンドン・ロビンズは、国内最高峰のSGBプレミアシップに出場するスピードウェイチームで、 2017年2019年のシーズンで優勝しました。チームは1949年からブランスドンのアビー・スタジアムを拠点としていましたが、2019年シーズン終了以降はそこでレースを行うことができていません。[143]

フォックスヒル モトクロス サーキットは町の南東 6 マイル (9.7 km) にあり、グランプリ イベントが開催されています。

陸上競技

スウィンドンにはイングランド陸上競技連盟に加盟している2つの陸上クラブ、スウィンドン・ハリアーズ(ランニング、陸上競技)[144]とスウィンドン・ストライダーズ(ランニング)がある。[145]また、スウィンドン・シンスプリントというグループもある。[146]ハッシュハウス・ハリアーのランニンググループが2つ、スウィンドンを中心に活動している。ノース・ウィルツ・ハッシュハウス・ハリアーズ(毎週日曜日にランニング)とムーンレイカーズ・ハッシュハウス・ハリアーズ(隔週水曜日の夜にランニング)である。 [147]リディアード・カントリー・パークでは毎週土曜日にパークランが開催されている。[148]

クライミング

スウィンドン・マウンテニアリング・クラブは英国登山協会に加盟しており、英国国内外でウォーキングロッククライミング登山の大会を主催しています。会員はスウィンドンのロックスター・クライミング・センターにある屋内クライミングウォールでトレーニングを行っています。[149]

著名な居住者

双子都市

参照

注記

  1. ^ 気象観測所はスウィンドン市内中心部から10.0マイル(16.1km)の場所にあります

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さらに読む

  • スウィンドンの50の建物、アンジェラ・アトキンソン著、アンバーリー・パブリッシング、2019年、ペーパーバック、96ページ、ISBN 978 1 4456 9047 6(印刷)、ISBN 978 1 4456 9048 3(電子書籍)
  • 『シークレット・スウィンドン』、アンジェラ・アトキンソン、アンバーリー・パブリッシング、2018年、ペーパーバック、96ページ、ISBN 978-1445683386
  • スウィンドン、マーク・チャイルド、ブリードン・ブックス、2002年、ハードカバー、159ページ、ISBN 1-85983-322-5
  • フランシス・フリスのスウィンドン・リビング・メモリーズ(フォトグラフィック・メモリーズ・S.)、フランシス・フリスとブライアン・ブリッジマン著、フリス・ブック・カンパニー社、2003年、ペーパーバック、96ページ、ISBN 1-85937-656-8
  • 町としてはぎこちない大きさ、ケネス・ハドソン、1967年、デイビッド&チャールズ出版社(ISBNなし)
  • 公式ウェブサイト
  • Wikivoyageのスウィンドン旅行ガイド
  • スウィンドンウェブ
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